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15 relazioni: Birkenhead, Ferrovie dello Stato Italiane, Lista dei rotabili italiani, Locomotiva a vapore, Rete Mediterranea, Rodiggio, Società Anonima delle Strade Ferrate Livornesi, Società per le strade ferrate romane, Statalizzazione delle ferrovie italiane, Tender (treno), 1863, 1864, 1885, 1905, 1910.
Birkenhead
Birkenhead è una città del Regno Unito, nella penisola di Wirral, sulla sponda ovest del fiume Mersey, opposta a Liverpool, centro principale del distretto metropolitano di Wirral.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.
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Lista dei rotabili italiani
La seguente lista comprende mezzi di trazione che circolano o hanno circolato sulla rete ferroviaria italiana sia nazionale (Ferrovie dello Stato Italiane) che privata o in concessione.
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Locomotiva a vapore
Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.
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Rete Mediterranea
Il termine Rete Mediterranea (acronimo RM) definisce quella parte della rete ferroviaria italiana che con la legge 27 aprile 1885 n. 3048, venne assegnata alla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo perché ne assumesse l'esercizio e lo sviluppo.
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Rodiggio
Si definisce rodiggio di un veicolo ferroviario (locomotiva, automotrice, carrozza o carro) l'insieme degli organi compresi fra le rotaie e la sospensione elastica: ruote, cerchioni, assi, boccole, cuscinetti.
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Società Anonima delle Strade Ferrate Livornesi
La Società Anonima delle Strade Ferrate Livornesi (SFL) era una società ferroviaria italiana, esistita dal 1860 al 1865.
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Società per le strade ferrate romane
La Società per le strade ferrate romane è stata una società ferroviaria creata nel 1865 per la costruzione e l'esercizio delle linee ferroviarie dell'Italia centrale e settentrionale.
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Statalizzazione delle ferrovie italiane
La statalizzazione delle ferrovie è un periodo della storia d'Italia circoscritto dalla storiografia tra il 1903 e il 1915 Il periodo fu caratterizzato dal dibattito sull'opportunità o meno di rinnovare le concessioni ferroviarie di cui alla legge 27 aprile 1885 n. 3048 e, in conseguenza del suo esito e di altri avvenimenti, dall'istituzione dell'Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato e dai primi anni di attività del nuovo ente.
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Tender (treno)
Nella tecnica delle ferrovie si definisce tender un veicolo destinato a trasportare il combustibile e l'acqua necessari per il funzionamento di una locomotiva a vapore.
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1863
Nessuna descrizione.
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1864
Nessuna descrizione.
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1885
Nessuna descrizione.
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1905
Nessuna descrizione.
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1910
Nessuna descrizione.
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