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9 relazioni: Ferrovie dello Stato Italiane, Locomotiva a vapore, Rete Mediterranea, Rodiggio, Rotabili italiani, Società Anonima delle Strade Ferrate Livornesi, Società per le strade ferrate romane, Statalizzazione delle ferrovie italiane, Tender (treno).
Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.
Vedere Locomotive SFR 181-188 e Ferrovie dello Stato Italiane
Locomotiva a vapore
Una locomotiva a vapore, un tempo nota anche come vaporiera è un veicolo ferroviario azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione ferroviaria di carri merci o carrozze passeggeri.
Vedere Locomotive SFR 181-188 e Locomotiva a vapore
Rete Mediterranea
Rete Mediterranea (acronimo RM) è il termine che definisce quella parte della rete ferroviaria italiana che con la legge 27 aprile 1885 n. 3048, venne assegnata alla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo perché ne assumesse l'esercizio e lo sviluppo.
Vedere Locomotive SFR 181-188 e Rete Mediterranea
Rodiggio
Il rodiggio di un veicolo ferroviario (locomotiva, automotrice, carrozza o carro) è l'insieme degli organi compresi fra le rotaie e la sospensione elastica: ruote, cerchioni, assi, boccole, cuscinetti; è altresì l'insieme degli assi motori, accoppiati e portanti.
Vedere Locomotive SFR 181-188 e Rodiggio
Rotabili italiani
La seguente lista comprende mezzi di trazione e materiale rimorchiato che circola o ha circolato sulla rete ferroviaria italiana, sia nazionale (RFI) che privata o in concessione.
Vedere Locomotive SFR 181-188 e Rotabili italiani
Società Anonima delle Strade Ferrate Livornesi
La Società Anonima delle Strade Ferrate Livornesi (SFL) era una società ferroviaria italiana, esistita dal 1860 al 1865.
Vedere Locomotive SFR 181-188 e Società Anonima delle Strade Ferrate Livornesi
Società per le strade ferrate romane
La Società per le strade ferrate romane era una società ferroviaria creata nel 1865 per la costruzione e l'esercizio delle linee ferroviarie dell'Italia centrale e settentrionale.
Vedere Locomotive SFR 181-188 e Società per le strade ferrate romane
Statalizzazione delle ferrovie italiane
La statalizzazione delle ferrovie è un periodo della storia d'Italia circoscritto dalla storiografia tra il 1903 e il 1915. Il periodo fu caratterizzato dal dibattito sull'opportunità o meno di rinnovare le concessioni ferroviarie di cui alla legge 27 aprile 1885 n. 3048 e, in conseguenza del suo esito e di altri avvenimenti, dall'istituzione dell'amministrazione autonoma delle Ferrovie dello Stato e dai primi anni di attività del nuovo ente.
Vedere Locomotive SFR 181-188 e Statalizzazione delle ferrovie italiane
Tender (treno)
Un tenderIl sostantivo "tender" è un anglismo d'uso pressoché generale nella bibliografia italiana. Deriva dal verbo to tend ed è attestato almeno dal 1840: cf Il Sabatini Coletti.
Vedere Locomotive SFR 181-188 e Tender (treno)
Conosciuto come Locomotiva FS 160, Locomotive RM 2427-2434.