Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
UscenteArrivo
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Mario Casoni

Indice Mario Casoni

La carriera nel motorsport durò circa venti anni, iniziando a gareggiare nel 1963 alla Formula Junior italiana e terminando nel 1982, arrivando quinto alla 1000 chilometri da Monza su Lancia Beta Montecarlo Turbo.

Indice

  1. 6 relazioni: Andrea de Adamich, Lancia Montecarlo, Lucien Bianchi, Rally, Spartaco Dini, Targa Florio.

Andrea de Adamich

Si avvicinò al mondo dell'automobilismo nel 1962 in qualità di cronometrista nelle gare di autosciatoria, all'epoca molto diffuse.

Vedere Mario Casoni e Andrea de Adamich

Lancia Montecarlo

La Lancia Montecarlo (nome in codice Tipo 137), chiamata anche Lancia Scorpion per il mercato statunitense e Lancia Beta Montecarlo dal 1975 al 1978, è un'autovettura sportiva prodotta dalla carrozzeria Pininfarina per la casa automobilistica torinese Lancia dal 1975 al 1978 nella prima serie e dal 1979 al 1981 nella seconda serie.

Vedere Mario Casoni e Lancia Montecarlo

Lucien Bianchi

Il milanese Luciano Bianchi si trasferì in Belgio da bambino con il padre che era un meccanico nelle competizioni automobilistiche.

Vedere Mario Casoni e Lucien Bianchi

Rally

Il rally (letteralmente, dall'inglese, "raduno") (in francese rallye) è una disciplina sportiva dell'automobilismo che si svolge su strade pubbliche sia asfaltate sia sterrate utilizzando vetture da competizione derivate da modelli stradali.

Vedere Mario Casoni e Rally

Spartaco Dini

Nel 1976 vinse nuovamente su Alfa Romeo Alfetta GTV la divisione 2 del campionato ETCC.

Vedere Mario Casoni e Spartaco Dini

Targa Florio

La Targa Florio è stata la più antica corsa automobilistica di durata al mondo. Tra il 1955 ed il 1973 la gara ha fatto parte del Campionato mondiale FIA Sport Prototipi.

Vedere Mario Casoni e Targa Florio