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17 relazioni: Alfonso Calzolari, Carlo Durando, Carlo Galetti, Costante Girardengo, Crédit Agricole (ciclismo), Emilio Petiva, Ezio Corlaita, Gaetano Caravaglia, Legnano (ciclismo), Leopoldo Torricelli, Luigi Lucotti, Maino (ciclismo), Milano, Milano-Modena, Milano-Modena 1912, Milano-Modena 1917, Modena.
Alfonso Calzolari
Professionista dal 1909 al 1926, vinse il Giro d'Italia 1914.
Vedere Milano-Modena 1913 e Alfonso Calzolari
Carlo Durando
Professionista tra il 1911 e il 1919, era soprannominato Dundo. La sua unica vittoria da professionista fu la Milano-Modena del 1912.
Vedere Milano-Modena 1913 e Carlo Durando
Carlo Galetti
Galetti fu uno dei ciclisti più vincenti della sua epoca. Soprannominato lo "scoiattolo dei Navigli", vinse per due volte il Giro di Sicilia (1907 e 1908), per tre volte la Milano-Roma (1906, 1911 e 1918) e partecipò tre volte al Tour de France, senza mai concluderlo.
Vedere Milano-Modena 1913 e Carlo Galetti
Costante Girardengo
Professionista dal 1912 al 1936, fu il primo "Campionissimo" nella storia del ciclismo italiano, vincendo due volte il Giro d'Italia (nel 1919 e 1923), sei volte la Milano-Sanremo (nel 1918, 1921, 1923, 1925, 1926 e 1928), tre volte il Giro di Lombardia, tre volte il Giro del Piemonte, cinque volte la Milano-Torino e altrettante il Giro dell'Emilia, detenendo inoltre anche il record di vittorie nei campionati italiani su strada con nove successi totali, ottenuti consecutivamente.
Vedere Milano-Modena 1913 e Costante Girardengo
Crédit Agricole (ciclismo)
La Crédit Agricole, precedentemente nota come Peugeot, Z e Gan, era una squadra maschile francese di ciclismo su strada, attiva nel professionismo dal 1904 al 2008.
Vedere Milano-Modena 1913 e Crédit Agricole (ciclismo)
Emilio Petiva
In carriera ottenne il suo risultato più prestigioso, il titolo di campione italiano, nella sua prima stagione da professionista.
Vedere Milano-Modena 1913 e Emilio Petiva
Ezio Corlaita
Professionista dal 1909 al 1922, vinse la Milano-Sanremo nel 1915 e tre tappe al Giro d'Italia.
Vedere Milano-Modena 1913 e Ezio Corlaita
Gaetano Caravaglia
Nella sua carriera ottenne due vittorie da professionista, le prime due edizioni della Coppa d'Itaverno, tuttavia il suo risultato migliore fu il terzo posto al Giro di Lombardia 1915.
Vedere Milano-Modena 1913 e Gaetano Caravaglia
Legnano (ciclismo)
La Legnano è stata una squadra ciclistica maschile italiana attiva dal 1907 al 1966. È stata una delle squadre più vincenti della storia del ciclismo.
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Leopoldo Torricelli
Professionista dal 1912 al 1929, conta la vittoria del Giro di Lombardia nel 1916 e una tappa al Giro d'Italia 1920. Nel 1924 vinse la medaglia di bronzo ai mondiali di mezzofondo.
Vedere Milano-Modena 1913 e Leopoldo Torricelli
Luigi Lucotti
Buon passista e fondista, si distinse soprattutto nelle corse a tappe, il Giro d'Italia ed il Tour de France. Partecipò a sette edizioni della corsa rosa tra il 1913 ed il 1926, vincendo la tappa dell'Aquila, una tra le tappe con la maggior durata di sempre (più di 19 ore), e classificandosi terzo nel 1914.
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Maino (ciclismo)
La Maino fu una squadra italiana di ciclismo su strada maschile, attiva nel professionismo dal 1912 al 1936. Patrocinata dall'azienda alessandrina di biciclette Maino, fu portata al successo da due dei principali campioni dell'epoca "eroica" del ciclismo italiano, Costante Girardengo e Learco Guerra: in maglia Maino, Girardengo vinse il Giro d'Italia 1923 e due delle sue sei Milano-Sanremo, mentre Guerra conquistò la classifica finale del Giro d'Italia 1934 oltre a trenta tappe della "Corsa rosa".
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Milano
Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).
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Milano-Modena
La Milano-Modena fu una corsa in linea maschile di ciclismo su strada, che si disputò tra le città di Milano e Modena, in Italia, dal 1906 al 1955.
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Milano-Modena 1912
La Milano-Modena 1912, sesta edizione della corsa, si svolse il 29 settembre 1912 su un percorso di 276 km. La vittoria fu appannaggio dell'italiano Carlo Durando, che completò il percorso in 8h45'00", alla media di 31,543 km/h, precedendo il connazionale Angelo Gremo ed il belga Charles Deruyter.
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Milano-Modena 1917
La Milano-Modena 1917, ottava edizione della corsa, si svolse il 30 settembre 1917 su un percorso di 275 km. La vittoria fu appannaggio dello svizzero Oscar Egg, che completò il percorso in 10h23'00", alla media di 26,485 km/h, precedendo gli italiani Costante Girardengo e Alfredo Sivocci.
Vedere Milano-Modena 1913 e Milano-Modena 1917
Modena
Modena (Mòdna in dialetto modenese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Emilia-Romagna. Nelle fonti le prime notizie su Modena risalgono alla guerra tra Romani e Boi che abitavano nell'area.
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