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19 relazioni: Adriano Zanaga, Alessandro Tonani, Bianchi (ciclismo 1905-1966), Emilio Petiva, Ganna (ciclismo), Giovanni Bassi, Giovanni Trentarossi, Legnano (ciclismo), Luigi Gilardi, Maino (ciclismo), Milano, Milano-Modena, Milano-Modena 1921, Milano-Modena 1923, Modena, Paride Ferrari, Pasquale Di Pietro, Pietro Bestetti, Ugo Agostoni.
Adriano Zanaga
Professionista tra il 1921 ed il 1930, si distinse come passista veloce, specialmente nelle corse in linea. Corse per la Ganna, la Fusarp-Wolber, la Legnano, la Ideor, la Peugeot, la Opel, la Alcyon e la Bianchi.
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Alessandro Tonani
Cominciò a pedalare per lavoro, quando faceva il lattaio. Dopo aver fatto la trafila tra i dilettanti fra il 1916 e il 1919, ottenendo anche qualche vittoria, passò professionista e ottenne alcune vittorie nelle corse in linea e fece particolarmente bene al Giro d'Italia 1923 dove fu due volte secondo nelle tappe di Bologna e in quella conclusiva di Milano.
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Bianchi (ciclismo 1905-1966)
La Bianchi fu una squadra italiana di ciclismo su strada, fondata nel 1905 ed attiva fino al 1966.
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Emilio Petiva
In carriera ottenne il suo risultato più prestigioso, il titolo di campione italiano, nella sua prima stagione da professionista.
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Ganna (ciclismo)
La Ganna fu una squadra italiana di ciclismo su strada maschile, attiva nel professionismo in tre distinti periodi dal 1913 al 1953. Patrocinata dall'azienda varesina di biciclette Ganna, fondata dall'ex ciclista Luigi Ganna, fu attiva come squadra professionistica nell'arco di quattro decenni, venendo invitata a tredici edizioni del Giro d'Italia; i principali risultati arrivarono con Fiorenzo Magni, vincitore del Giro d'Italia 1951 e secondo al Giro 1952, e Severino Canavesi, terzo al Giro 1936, oltre a Ettore Meini, Glauco Servadei e Cesare Del Cancia, tutti vincitori di frazioni nella "Corsa Rosa" negli anni 1930 in maglia Ganna.
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Giovanni Bassi
Professionista negli anni 1910 e 1920, vinse la Milano-Modena nel 1922 e una tappa al Giro d'Italia 1924, in cui venne però squalificato per volata irregolare e la vittoria fu assegnata ad Alfredo Sivocci.
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Giovanni Trentarossi
Professionista tra il 1921 e il 1927.
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Legnano (ciclismo)
La Legnano è stata una squadra ciclistica maschile italiana attiva dal 1907 al 1966. È stata una delle squadre più vincenti della storia del ciclismo.
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Luigi Gilardi
Luigi Gilardi arrivò 38º al Giro di Lombardia del 1915, e fu poi selezionato per guidare la 50 km maschile ai Giochi olimpici del 1920.
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Maino (ciclismo)
La Maino fu una squadra italiana di ciclismo su strada maschile, attiva nel professionismo dal 1912 al 1936. Patrocinata dall'azienda alessandrina di biciclette Maino, fu portata al successo da due dei principali campioni dell'epoca "eroica" del ciclismo italiano, Costante Girardengo e Learco Guerra: in maglia Maino, Girardengo vinse il Giro d'Italia 1923 e due delle sue sei Milano-Sanremo, mentre Guerra conquistò la classifica finale del Giro d'Italia 1934 oltre a trenta tappe della "Corsa rosa".
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Milano
Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).
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Milano-Modena
La Milano-Modena fu una corsa in linea maschile di ciclismo su strada, che si disputò tra le città di Milano e Modena, in Italia, dal 1906 al 1955.
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Milano-Modena 1921
La Milano-Modena 1921, dodicesima edizione della corsa, si svolse il 23 ottobre 1921 su un percorso di 276 km. La vittoria fu appannaggio dell'italiano Gaetano Belloni, che completò il percorso in 9h54'00", alla media di 27,879 km/h, precedendo i connazionali Costante Girardengo e Ugo Agostoni.
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Milano-Modena 1923
La Milano-Modena 1923, quattordicesima edizione della corsa, si svolse il 14 ottobre 1923 su un percorso di 298 km. La vittoria fu appannaggio dell'italiano Pietro Linari, che completò il percorso in 11h28'00", alla media di 25,973 km/h, precedendo i connazionali Pietro Bestetti e Federico Gay.
Vedere Milano-Modena 1922 e Milano-Modena 1923
Modena
Modena (Mòdna in dialetto modenese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Emilia-Romagna. Nelle fonti le prime notizie su Modena risalgono alla guerra tra Romani e Boi che abitavano nell'area.
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Paride Ferrari
Professionista tra il 1915 ed il 1923, ottenne il secondo posto al Giro di Lombardia del 1915 dietro Gaetano Belloni correndo da dilettante.
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Pasquale Di Pietro
Professionista tra il 1923 ed il 1925.
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Pietro Bestetti
Professionista tra il 1921 ed il 1931, conta due vittorie di tappa al Giro d'Italia; anche suo fratello Angelo fu corridore professionista.
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Ugo Agostoni
Nacque in un'agiata famiglia di commercianti. In giovane età praticò diverse discipline sportive nella Polisportiva Pro Lissone, per poi intraprendere la carriera di ciclista.