Indice
73 relazioni: Alain Prost, Arrows A21, Arrows Grand Prix International, BAR 01, Benetton B195, Benetton B196, Benetton B197, Benetton B198, Benetton B199, Benetton B200, Benetton B201, Benetton Formula, British American Racing, Campionato mondiale piloti di Formula 1, Caterham Cars, Caterham CT01, Caterham CT03, Damon Hill, Fernando Alonso, Formula 1, Grado d'arco, Iniezione (motore), Jacques Villeneuve, Ligier, Ligier JS37, Ligier JS39, Lotus E20, Lotus E21, Lotus F1 Team, Lotus T128, Mecachrome, Michael Schumacher, Motore V10, Motore V8, Motori di Formula 1, Nigel Mansell, Playlife, Red Bull Racing, Red Bull RB3, Red Bull RB4, Red Bull RB5, Red Bull RB6, Red Bull RB7, Red Bull RB8, Red Bull RB9, Renault, Renault E-Tech (motore di Formula 1), Renault EF1, Renault R202, Renault R23, ... Espandi índice (23 più) »
Alain Prost
Il suo debutto in Formula 1 risale al su McLaren e la sua attività di pilota nella massima categoria di competizioni su pista è proseguita fino al.
Vedere Motore Renault RS e Alain Prost
Arrows A21
La Arrows A21 fu la vettura del team Arrows schierata nel 2000. Pilotata da Jos Verstappen e Pedro de la Rosa fu progettata da Mike Coughlan e Eghbal Hamidy, configurandosi come una delle auto più atipiche create per quella stagione.
Vedere Motore Renault RS e Arrows A21
Arrows Grand Prix International
La Arrows Grand Prix International è stata una scuderia britannica di Formula 1, con sede a Milton Keynes, fondata nel 1977 dal finanziere italiano Franco Ambrosio e dagli ex-componenti della squadra Shadow Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass e Tony Southgate.
Vedere Motore Renault RS e Arrows Grand Prix International
BAR 01
La BAR 01 è stata la prima monoposto di Formula 1 del team British American Racing. Prese parte alla stagione 1999. Costruita dalla squadra nata a seguito dell'acquisto della Tyrrell da parte della British American Tobacco, fu pilotata da Jacques Villeneuve, campione del mondo 1997 (che aveva scelto di lasciare la Williams per seguire il suo manager Craig Pollock, divenuto titolare della nuova scuderia) e dal brasiliano Ricardo Zonta, campione di Formula 3000 Internazionale 1997 e di FIA GT 1998.
Vedere Motore Renault RS e BAR 01
Benetton B195
La Benetton B195 fu l'undicesima monoposto prodotta dalla Benetton Formula per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1. Impiegata nella stagione 1995, fu guidata da Michael Schumacher e Johnny Herbert.
Vedere Motore Renault RS e Benetton B195
Benetton B196
La Benetton B196 è una vettura di Formula 1 con cui il team italiano affrontò la stagione. Da questa stagione la Benetton corse con licenza italiana e non più britannica.
Vedere Motore Renault RS e Benetton B196
Benetton B197
La Benetton B197 è una monoposto di Formula 1, utilizzata dal team Benetton Formula durante la stagione 1997. Fu pilotata da Jean Alesi e Gerhard Berger, sostituito per problemi fisici da Alexander Wurz per tre Gran Premi, e progettata Nick Wirth e Rory Byrne, che aveva però lasciato la scuderia nel 1996 a progetto ultimato.
Vedere Motore Renault RS e Benetton B197
Benetton B198
La Benetton B198 è una monoposto di Formula 1, utilizzata dal team Benetton Formula durante la stagione 1998.
Vedere Motore Renault RS e Benetton B198
Benetton B199
La Benetton B199 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia italiana affrontò il campionato 1999. Vennero confermati i piloti della stagione precedente ovvero Giancarlo Fisichella e Alexander Wurz.
Vedere Motore Renault RS e Benetton B199
Benetton B200
La Benetton B200 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia italiana affronta il campionato 2000. Per il terzo anno consecutivo furono confermati come piloti Giancarlo Fisichella e Alexander Wurz e i motori furono forniti ancora dalla Supertec e ribattezzati Playlife.
Vedere Motore Renault RS e Benetton B200
Benetton B201
La Benetton B201 è una monoposto di Formula 1 costruita dal team Benetton Formula ed utilizzata durante la stagione 2001. Progettata da Mike Gascoyne, era guidata da Giancarlo Fisichella e Jenson Button.
Vedere Motore Renault RS e Benetton B201
Benetton Formula
La Benetton Formula (pronuncia italiana: benettón) è stata una scuderia anglo-italiana di Formula 1, di proprietà dell'omonima azienda tessile trevigiana, attiva dal 1986 al 2001.
Vedere Motore Renault RS e Benetton Formula
British American Racing
La British American Racing (abbreviato in BAR), anche chiamata dal 2001 al 2005 Lucky Strike BAR Honda, è stata una scuderia di Formula 1 creata dalla multinazionale del tabacco British American Tobacco (BAT) per pubblicizzare i marchi dei propri prodotti (Lucky Strike e 555).
Vedere Motore Renault RS e British American Racing
Campionato mondiale piloti di Formula 1
Il campionato mondiale piloti di Formula 1 (in inglese Formula One World Drivers' Championship, abbreviato WDC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.
Vedere Motore Renault RS e Campionato mondiale piloti di Formula 1
Caterham Cars
La Caterham è una piccola casa automobilistica inglese che produce automobili sportive.
Vedere Motore Renault RS e Caterham Cars
Caterham CT01
La Caterham CT01 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 costruita dal Caterham F1 Team, per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2012.
Vedere Motore Renault RS e Caterham CT01
Caterham CT03
La Caterham CT03 è una vettura da Formula 1 sviluppata per la partecipazione al Campionato mondiale di Formula 1 2013.
Vedere Motore Renault RS e Caterham CT03
Damon Hill
Figlio d'arte, anche suo padre Graham Hill era stato Campione del Mondo di Formula 1. Dopo aver iniziato la sua carriera nel motociclismo, vincendo anche un'importante gara a Brands Hatch nel 1983, Damon Hill passò poi all'automobilismo, facendo una lunga gavetta nelle formule minori e debuttando in Formula 1 a trentuno anni, nel 1992.
Vedere Motore Renault RS e Damon Hill
Fernando Alonso
Soprannominato Magic Alonso, o El Nano, oltre ad essere il pilota spagnolo di maggior successo, ha detenuto il record di più giovane vincitore di un Campionato mondiale di Formula 1, conseguito al termine della stagione 2005, e quello di più giovane bi-campione del mondo di categoria.
Vedere Motore Renault RS e Fernando Alonso
Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
Vedere Motore Renault RS e Formula 1
Grado d'arco
Un grado d'arco o grado sessagesimale, normalmente indicato dal simbolo ° (in apice), è un'unità di misura dell'angolo piano, oppure di un angolo che individua un punto lungo la circonferenza maggiore di una sfera (per esempio, per approssimazione, la Terra oppure la sfera celeste).
Vedere Motore Renault RS e Grado d'arco
Iniezione (motore)
L'iniezione è un sistema di alimentazione che permette, ad esempio, di polverizzare il combustibile nei motori a combustione interna, tramite l'utilizzo di un iniettore comandato da un'apposita centralina ECU che modifica la fasatura d'accensione.
Vedere Motore Renault RS e Iniezione (motore)
Jacques Villeneuve
Nella massima serie dimostrò indubbie capacità velocistiche e grande abilità nei duelli ravvicinati, tanto che Frank Williams lo accostò al campione australiano Alan Jones per la sua durezza in pista e per la mancanza di timori reverenziali nei confronti degli avversari.
Vedere Motore Renault RS e Jacques Villeneuve
Ligier
La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.
Vedere Motore Renault RS e Ligier
Ligier JS37
La Ligier JS37 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia francese Ligier per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1992.
Vedere Motore Renault RS e Ligier JS37
Ligier JS39
La Ligier JS39 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia francese Ligier per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1993 e 1994.
Vedere Motore Renault RS e Ligier JS39
Lotus E20
La Lotus E20 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 costruita dal Lotus F1 Team, per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2012.
Vedere Motore Renault RS e Lotus E20
Lotus E21
La Lotus E21 è una vettura da Formula 1 realizzata dal Lotus F1 Team per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2013.
Vedere Motore Renault RS e Lotus E21
Lotus F1 Team
La Lotus F1 Team è stata una scuderia britannica di Formula 1 che ha partecipato al mondiale dal 2012 al 2015. Deriva dall'acquisizione della scuderia Renault F1 (a sua volta già sponsorizzata dalla Lotus Cars) da parte della società lussemburghese Genii Capital.
Vedere Motore Renault RS e Lotus F1 Team
Lotus T128
La Lotus T128, già conosciuta come TL11 dal numero del suo progetto, è una vettura di Formula 1 con la quale il Team Lotus affronta la stagione.
Vedere Motore Renault RS e Lotus T128
Mecachrome
La Mecachrome SAS è una società attiva nel mondo dell'aviazione, industria automobilistica, gare motoristiche e ingegneria industriale. Tale società è ricordata dai più per la partecipazione come costruttore ed elaboratore di motori per auto da Formula 1.
Vedere Motore Renault RS e Mecachrome
Michael Schumacher
È considerato uno dei migliori piloti di tutti i tempi in Formula 1. Insieme a Lewis Hamilton è il più vincente nella storia della Formula 1, con 7 titoli mondiali, i primi due con la (e) e successivamente cinque consecutivi con la (e), quest'ultimo un record assoluto.
Vedere Motore Renault RS e Michael Schumacher
Motore V10
Il V10 è un motore con configurazione a V con 10 cilindri. I cilindri sono disposti su due bancate, composte da cinque cilindri ciascuna, angolate tra di loro.
Vedere Motore Renault RS e Motore V10
Motore V8
Il motore V8 è un motore endotermico alternativo dotato di 8 cilindri, disposti in bancate separate a gruppi di 4 ed aventi tra loro un angolo solitamente compreso tra i 60° e 90°.
Vedere Motore Renault RS e Motore V8
Motori di Formula 1
Questo è un elenco dei vari motori utilizzati nel campionato mondiale di Formula 1, dalla nascita nel 1950 a oggi L'obiettivo è quello di rendere più semplice la ricerca, per venire incontro alla difficoltà di ricordare la sigla identificativa del motore.
Vedere Motore Renault RS e Motori di Formula 1
Nigel Mansell
Fino al 2014 è stato il pilota britannico ad aver ottenuto più vittorie nella massima serie, essendosi imposto in 31 Gran Premi, record battuto da Lewis Hamilton nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2014, ed è tuttora nono nella classifica di tutti i tempi di successi in carriera.
Vedere Motore Renault RS e Nigel Mansell
Playlife
Playlife è stato il nome dato ai motori di Formula 1 forniti al team Benetton dalla stagione 1998 fino al 2000.
Vedere Motore Renault RS e Playlife
Red Bull Racing
La Red Bull Racing è una scuderia austriaca di Formula 1 con sede a Milton Keynes, nel Regno Unito, di proprietà della società Red Bull (azienda produttrice della omonima bevanda energetica e già sponsor, in precedenza, di altre squadre da corsa), dopo che questa ha rilevato il team inglese Jaguar Racing.
Vedere Motore Renault RS e Red Bull Racing
Red Bull RB3
La Red Bull RB3 è la monoposto utilizzata dalla scuderia Red Bull Racing durante la stagione 2007. Disegnata da Adrian Newey, i piloti sono lo scozzese David Coulthard e l'australiano Mark Webber, trasferitosi dalla Williams F1 dopo la deludente stagione 2006 (solo 7 punti e ben 11 ritiri su 18 gare).
Vedere Motore Renault RS e Red Bull RB3
Red Bull RB4
La Red Bull RB4 è una vettura di Formula 1 disegnata da Adrian Newey e Geoff Willis per il team anglo-austriaco, per competere nel campionato 2008; la monoposto è guidata da David Coulthard e Mark Webber.
Vedere Motore Renault RS e Red Bull RB4
Red Bull RB5
La Red Bull RB5 è una vettura di Formula 1 disegnata da Adrian Newey e Geoff Willis per il team anglo-austriaco, per competere nel campionato 2009; la monoposto è guidata da Sebastian Vettel e Mark Webber.
Vedere Motore Renault RS e Red Bull RB5
Red Bull RB6
La Red Bull RB6 è una vettura di Formula 1 con la quale la scuderia anglo-austriaca affronta il campionato mondiale 2010. Viene presentata il 10 febbraio 2010 presso il Circuito di Jerez.
Vedere Motore Renault RS e Red Bull RB6
Red Bull RB7
La Red Bull RB7 è una vettura di Formula 1 con la quale la scuderia anglo-austriaca affronta il campionato mondiale 2011. Viene presentata il 1º febbraio 2011 presso il Circuito Ricardo Tormo di Valencia.
Vedere Motore Renault RS e Red Bull RB7
Red Bull RB8
La Red Bull RB8 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 costruita dalla Red Bull Racing per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2012.
Vedere Motore Renault RS e Red Bull RB8
Red Bull RB9
La Red Bull RB9 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 costruita dalla Red Bull Racing per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2013.
Vedere Motore Renault RS e Red Bull RB9
Renault
Renault (IPA) è una casa automobilistica francese fondata nel 1898 a Parigi su iniziativa dell'imprenditore Louis Renault. Impostasi come una delle maggiori produttrici di vetture del Paese, durante l'occupazione nazista nella seconda guerra mondiale fu costretta a produrre veicoli e armamenti per il governo invasore.
Vedere Motore Renault RS e Renault
Renault E-Tech (motore di Formula 1)
La serie Renault E-Tech (precedentemente nota come Renault Energy F1 e Renault R.E.) è un motore di Formula 1 V6 ibrido turbocompresso da 1.6 litri sviluppato e prodotto da Renault Sport in collaborazione con Mecachrome per il campionato mondiale di Formula 1 FIA.
Vedere Motore Renault RS e Renault E-Tech (motore di Formula 1)
Renault EF1
Il Renault EF1 o Renault-Gordini EF1 è un motore endotermico alternativo sovralimentato, ciclo Otto a quattro tempi da competizione. Venne progettato dalla Renault Sport per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1.
Vedere Motore Renault RS e Renault EF1
Renault R202
La Renault R202 è una vettura di Formula 1, costruita dal team Renault per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2002.
Vedere Motore Renault RS e Renault R202
Renault R23
La Renault R23 fu la vettura usata nella stagione 2003. Guidata da Jarno Trulli (n.7) e Fernando Alonso (n.8) si classificò quarta nel mondiale costruttori con 88 punti, mentre nel mondiale piloti Alonso arrivò sesto, Trulli ottavo.
Vedere Motore Renault RS e Renault R23
Renault R24
La Renault R24 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia francese affrontò il campionato 2004.
Vedere Motore Renault RS e Renault R24
Renault R25
La Renault R25 fu la vettura con cui il team Renault corse il Campionato mondiale di Formula 1 2005. Progettata da Bob Bell e Mark Smith, che aveva però lasciato la squadra alla fine dell'estate 2004, era guidata da Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella.
Vedere Motore Renault RS e Renault R25
Renault R26
La Renault R26 è una monoposto di Formula 1, che ha partecipato al mondiale del 2006, vincendo il titolo mondiale piloti con Fernando Alonso e aggiudicandosi anche la coppa costruttori.
Vedere Motore Renault RS e Renault R26
Renault R27
La Renault R27 è stata una monoposto di Formula 1 della stagione 2007, costruita su progetto di Bob Bell. Il progetto era simile alla stagione 2006.
Vedere Motore Renault RS e Renault R27
Renault R28
La Renault R28 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia francese affrontò il campionato 2008.
Vedere Motore Renault RS e Renault R28
Renault R29
La Renault R29 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia francese affronta il campionato 2009. È stata presentata all'Autódromo Internacional do Algarve il 19 gennaio 2009.
Vedere Motore Renault RS e Renault R29
Renault R30
La Renault R30 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 costruita dalla casa automobilistica Renault, per partecipare al Campionato del Mondo 2010 di Formula 1.
Vedere Motore Renault RS e Renault R30
Renault R31
La Renault R31 è una vettura di Formula 1 con cui il team Lotus Renault GP affronta il campionato. La vettura è stata presentata il 31 gennaio 2011 presso il Circuito Ricardo Tormo di Valencia, in Spagna.
Vedere Motore Renault RS e Renault R31
Renault Sport
La Renault Sport è il reparto corse ufficiale della Renault.
Vedere Motore Renault RS e Renault Sport
Sebastian Vettel
Annoverato come uno dei piloti più forti di tutti i tempi, è detentore di diversi record, tra cui l'essere il più giovane pilota di Formula 1 ad aver vinto un campionato mondiale e ad aver ottenuto una pole position.
Vedere Motore Renault RS e Sebastian Vettel
Supertec
Supertec era un fornitore di motori per auto da Formula 1 attivo negli anni 1999 e 2000. Supertec forniva motori progettati da Renault, costruiti da Mecachrome per la stagione di Formula 1 1998, e sviluppati per le stagioni 1999 e 2000.
Vedere Motore Renault RS e Supertec
Williams F1
La Williams F1 è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Grove, fondata nel 1977 da Sir Frank Williams e da Sir Patrick Head. Dal 2020 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Williams Racing.
Vedere Motore Renault RS e Williams F1
Williams FW12C
La Williams FW12C è la monoposto con la quale il team Williams F1 corse nel campionato mondiale di Formula Uno 1989. Questa vettura non fu capace di aggiudicarsi il campionato, ma ebbe il merito di riportare la Williams a livelli di competitività più elevati, facendo dimenticare la deludente stagione dell'anno prima.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW12C
Williams FW13
La Williams FW13 è una monoposto di Formula Uno, utilizzata dal team Williams F1 nelle ultime gare del mondiale 1989. Questa macchina corse le ultime gare della stagione '89, e nonostante fosse ancora da perfezionare riuscì a vincere un gran premio.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW13
Williams FW14
La Williams FW14 è un'automobile monoposto di Formula 1 con cui la Williams ha disputato il Campionato mondiale di Formula 1 nel 1991. Nel 1992 la vettura, aggiornata e rinominata FW14B, ha vinto sia il Campionato mondiale costruttori di Formula 1 sia il Campionato mondiale piloti di Formula 1, grazie a Nigel Mansell.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW14
Williams FW14B
La Williams FW14B è una vettura di Formula 1 con cui la scuderia Williams F1 gareggiò nella stagione 1992, vincendo il titolo Costruttori e quello Piloti.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW14B
Williams FW15C
La Williams FW15C fu la vettura con cui la Williams corse il Campionato del mondo di Formula 1 1993. I piloti erano Damon Hill (0) e Alain Prost (2).
Vedere Motore Renault RS e Williams FW15C
Williams FW16
La Williams FW16 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla Williams per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1994.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW16
Williams FW17
La Williams FW17 fu la vettura con cui la Williams corse il Campionato del mondo di Formula 1 1995. I piloti erano Damon Hill (5) e David Coulthard (6) che aveva sostituito Ayrton Senna dopo la sua morte ad Imola nell'anno prima.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW17
Williams FW18
La Williams FW18 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla Williams per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1996.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW18
Williams FW19
La Williams FW19 fu la vettura impiegata nel Campionato mondiale di Formula 1 1997 dalla scuderia inglese. È stata l'ultima vettura costruita dalla Williams a conquistare dei titoli mondiali, vincendo sia il titolo piloti per mano di Jacques Villeneuve che il titolo costruttori.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW19
Williams FW20
La Williams FW20 è una vettura di Formula 1, costruita dalla Williams per partecipare al campionato del 1998; venne guidata dal canadese Jacques Villeneuve, allora campione del mondo in carica, e dal tedesco Heinz-Harald Frentzen, piloti che facevano parte della squadra anche l'anno precedente.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW20
Williams FW21
La Williams FW21 fu la vettura del team Williams che corse il campionato di Formula 1 1999.
Vedere Motore Renault RS e Williams FW21
Conosciuto come Renault RS.