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Rally Dakar 1984

Indice Rally Dakar 1984

Il Rally Dakar 1984 è stata la 6ª edizione del Rally Dakar (partenza da Parigi, arrivo a Dakar).

Indice

  1. 26 relazioni: Andrea Balestrieri, Astra, Autocarro, Autovettura, Bernard Marreau, BMW, Claude Marreau, Cyril Neveu, Dakar, Gaston Rahier, Giacomo Vismara, Hubert Auriol, Jacky Ickx, MAN (azienda), Mercedes, Mercedes-Benz, Motocicletta, Parigi, Patrick Zaniroli, Porsche, Porsche 953, Prova speciale, Rally Dakar, Rally raid, René Metge, Serge Bacou.

Andrea Balestrieri

Pioniere italiano alla Dakar è stato il primo a concluderne una (1983), il primo a giungere nella top ten (1984) ed il secondo a conquistare il podio (1986), un anno dopo Franco Picco.

Vedere Rally Dakar 1984 e Andrea Balestrieri

Astra

Astra Veicoli Industriali S.p.A. (Anonima Sarda Trasporto e Recupero Automezzi) è una società privata italiana fondata nel 1946 a Cagliari che produce autocarri da cantiere, dumper, veicoli per trasporti eccezionali e veicoli militari, appartenente dal 1986 all'Iveco e, di sonseguenza, a CNH Industrial.

Vedere Rally Dakar 1984 e Astra

Autocarro

L'autocarro (o camion) è un veicolo in grado di trasportare merci autonomamente; si tratta di un mezzo di trasporto singolo e differisce dagli altri veicoli adibiti al trasporto su strada, come i rimorchi o i semirimorchi, perché fornito di motricità propria.

Vedere Rally Dakar 1984 e Autocarro

Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

Vedere Rally Dakar 1984 e Autovettura

Bernard Marreau

Bernard Marreau era copilota del fratello Claude, pionieri dei rally raid africani, insieme erano conosciuti come i fratelli Marreau, tanto da genereare a volte confusione su quale dei due fosse il pilota e quale il navigatore.

Vedere Rally Dakar 1984 e Bernard Marreau

BMW

La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.

Vedere Rally Dakar 1984 e BMW

Claude Marreau

Claude Marreau aveva come copilota, il fratello Bernard, pionieri dei rally raid africani, insieme erano conosciuti come i fratelli Marreau, tanto da genereare a volte confusione su quale dei due fosse il pilota e quale il navigatore.

Vedere Rally Dakar 1984 e Claude Marreau

Cyril Neveu

Cyril Neveu è stato il primo pilota a vincere il Rally Dakar in moto, con una Yamaha, nel 1979 e nel 1980; successivamente l'ha rivinto con una Honda nel 1982, nel 1986 e nel 1987, spesso dopo accesi duelli con Gilles Lalay e Hubert Auriol.

Vedere Rally Dakar 1984 e Cyril Neveu

Dakar

Dakar (in lingua wolof Ndakaaru) è la capitale e principale città del Senegal. Secondo le stime ufficiali al 31 dicembre 2005, la città possiede abitanti e l'area metropolitana, corrispondente alla Regione di Dakar, ne possiede 2 450 000.

Vedere Rally Dakar 1984 e Dakar

Gaston Rahier

Gaston Rahier ha iniziato la sua carriera nel 1963, anno in cui vinse il campionato juniores belga di motocross con una Bultaco.

Vedere Rally Dakar 1984 e Gaston Rahier

Giacomo Vismara

Vanta un record di 25 partecipazioni al rally raid africano.

Vedere Rally Dakar 1984 e Giacomo Vismara

Hubert Auriol

La sua carriera nel mondo del motociclismo iniziò nel 1973 in competizioni di motocross e di enduro, per diventare in seguito uno specialista delle gare nei deserti africani, tanto da meritarsi l'appellativo di l'Africain.

Vedere Rally Dakar 1984 e Hubert Auriol

Jacky Ickx

Formatosi nel motociclismo, si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici giri più veloci e quattro hat trick.

Vedere Rally Dakar 1984 e Jacky Ickx

MAN (azienda)

MAN, acronimo di Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, è stata una società tedesca produttrice di automezzi pesanti, prevalentemente autocarri e autobus, di motori diesel per diverse applicazioni e di turbine.

Vedere Rally Dakar 1984 e MAN (azienda)

Mercedes

Il nome Mercedes identifica un marchio automobilistico fondato nel 1904 dalla Daimler-Motoren-Gesellschaft rimasto attivo fino al 1926. A partire da tale anno, e in seguito alla fusione tra la Daimler e la Benz per costituire la Daimler-Benz, il marchio Mercedes è stato mutato a sua volta in Mercedes-Benz, marchio ancor oggi attivo e tra i più prestigiosi nel settore automobilistico commerciale mondiale.

Vedere Rally Dakar 1984 e Mercedes

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz (pronunciato) è il marchio commerciale utilizzato da vari produttori nel tempo. Il suo primo utilizzo risale al 1926 dopo la fusione della Daimler-Motoren-Gesellschaft (che dal 1902 utilizzava il nome Mercedes per le sue autovetture) con la Benz & Cie. e la conseguente creazione del gruppo Daimler-Benz.

Vedere Rally Dakar 1984 e Mercedes-Benz

Motocicletta

La motocicletta (spesso abbreviata anche in moto) è un veicolo avente due ruote in linea provvisto di motore (solitamente a scoppio) in grado di sviluppare una potenza considerevole e di cambio (solitamente a pedale), che, condotto da un guidatore, permette di muoversi autonomamente su strada o su altro terreno per il trasporto di uno o due passeggeri.

Vedere Rally Dakar 1984 e Motocicletta

Parigi

Parigi (AFI:; in francese Paris, pronuncia; con riferimento alla città antica, Lutezia, in francese Lutèce, dal latino Lutetia Parisiorum) è la capitale e la città più popolata della Francia, capoluogo della regione dell'Île-de-France e l'unico comune a essere nello stesso tempo dipartimento, secondo la riforma del 1977 e i dettami della legge PML che espansero i vecchi confini comunali.

Vedere Rally Dakar 1984 e Parigi

Patrick Zaniroli

Diventato campione di Francia rally nel 1975, ha partecipato alla 2ª edizione della Parigi-Dakar, prendendo successivamente parte ad altre 11 edizioni e collezionando tre secondi posti oltre alla vittoria del 1985.

Vedere Rally Dakar 1984 e Patrick Zaniroli

Porsche

Porsche (pronuncia tedesca:; in italiano comunemente) è una casa automobilistica tedesca con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).

Vedere Rally Dakar 1984 e Porsche

Porsche 953

La Porsche 953 è un'autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche nel 1984 per partecipare alla Parigi-Dakar dell'anno citato.

Vedere Rally Dakar 1984 e Porsche 953

Prova speciale

Nei rally e nei rally raid, viene detta prova speciale ciascuna delle frazioni cronometrate inserite nel percorso di gara. Le prove speciali sono l'unico tratto di strada della competizione chiuso al traffico.

Vedere Rally Dakar 1984 e Prova speciale

Rally Dakar

Il Rally Dakar (o semplicemente La Dakar e precedentemente Parigi-Dakar), è uno dei rally di automobilismo e motociclismo più famosi al mondo, che fino al 2007 prevedeva come tappa finale la capitale del Senegal, nell'Africa occidentale.

Vedere Rally Dakar 1984 e Rally Dakar

Rally raid

Il Rally raid è un tipo di rally che, a differenza dei rally validi per il Campionato del mondo rally, si svolge su più giornate e le prove speciali sono molto lunghe, per questa ragione sono talvolta detti rally marathon.

Vedere Rally Dakar 1984 e Rally raid

René Metge

Prima di specializzarsi nei rally raid è stato pilota di endurance, vanta sei partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans. In seguito, assieme a Hubert Auriol, si occupa dell'organizzazione dell'Africa Race.

Vedere Rally Dakar 1984 e René Metge

Serge Bacou

Proveniente dal motocross, sport nel quale è stato più volte campione di Francia, vanta numerose partecipazioni al Rally Dakar, gara che lo ha sempre affascinato nonostante l'abbia affrontata a fine carriera, ma sempre con grande generosità, ha infatti vinto un numero considerevole di tappe, tredici, ed è più volte stato in testa alla classifica generale, come l'edizione 1985, quando, all'età di 37 anni, fu costretto al ritiro per un errore di navigazione.

Vedere Rally Dakar 1984 e Serge Bacou