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25 relazioni: AJS (azienda), Albino Milani, Benelli, BMW, Bob Foster (motociclista), Cyril Smith (motociclista), Denis Jenkinson, Ercole Frigerio, Eric Oliver, Excelsior Motor, Fabrique Nationale de Herstal, Gilera, Guido Leoni (motociclista), Lorenzo Dobelli, Mondial Moto, Montesa (industria), Moto Guzzi, Moto Morini, Moto Parilla, Motomondiale 1951, Mundo Deportivo, MV Agusta, Norton Motorcycle Company, Triumph, Velocette.
AJS (azienda)
La AJS è stata una casa motociclistica inglese attiva dal 1909 al 1931. Rilevata da altre imprese (Matchless, Associated Motor Cycles e Norton-Villiers), continuò a produrre motociclette sino al 1974.
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Albino Milani
Fa parte di una famiglia di motociclisti. Infatti, il fratello Alfredo ha gareggiato anch'esso nel nelle classi 350 e 500 del Motomondiale, vincendo 3 gran premi e l'altro fratello Rossano ha fatto da coequipier ad Albino negli ultimi anni di partecipazione.
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Benelli
Benelli Q.J. è un'azienda italiana con sede nella città di Pesaro che opera nel settore motociclistico. Dal 2005 è di proprietà del gruppo Qianjiang Motor, una società cinese che a sua volta è controllata dal Geely Holding Group.
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BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
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Bob Foster (motociclista)
La sua attività sportiva nel motociclismo ha avuto inizio prima della seconda guerra mondiale e tra i suoi successi si annoverano alcune edizioni del Tourist Trophy tra cui la prima nel 1936 e quella del 1947, prima edizione della corsa nel dopoguerra.
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Cyril Smith (motociclista)
Dopo aver partecipato alla seconda guerra mondiale in un reggimento di carristi, ha iniziato come collaudatore presso la Norton, partecipando a gare nazionali e ottenendo il titolo britannico nei sidecar nel 1951.
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Denis Jenkinson
In qualità di corrispondente continentale della rivista Motor Sport con sede nel Regno Unito, si è occupato di Formula 1 e di altre gare in tutta Europa.
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Ercole Frigerio
Entrato in Gilera come meccanico a 14 anni, Frigerio iniziò a correre negli anni trenta, iniziando con la Regolarità, per passare nel 1938 alla Velocità.
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Eric Oliver
La sua carriera iniziò già prima della seconda guerra mondiale quando correva in gare disputate in singolo ma senza ottenere risultati di particolare rilievo, i suoi maggiori successi sono invece legati alle gare dei sidecar.
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Excelsior Motor
La Excelsior è stato il primo produttore di motociclette britannico avendo iniziato la produzione di biciclette dotate di motore nel 1896. La sede della società era a Coventry e all'inizio venivano prodotte solo biciclette che venivano vendute con il marchio Bayliss, Thomas e Co.
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Fabrique Nationale de Herstal
La Fabrique Nationale de Herstal (anche FN Herstal, Fabrique Nationale e abbreviata in FN) è una azienda belga produttrice di armi da fuoco.
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Gilera
Gilera è stata una casa motociclistica italiana fondata da Giuseppe Gellera nel 1909. Acquisita nel 1969 dal gruppo Piaggio, con la chiusura del polo produttivo di Arcore - avvenuta nel 1993 - ed il trasferimento presso lo stabilimento Piaggio di Pontedera, è progressivamente divenuta un reparto, e poi un marchio del gruppo, attivo con una produzione a proprio nome fino al 2020 ed oggi inutilizzato.
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Guido Leoni (motociclista)
Il suo esordio nel motomondiale avvenne nell'edizione inaugurale, alla guida di una Moto Guzzi in classe 500, raccogliendo il quarto posto al Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1949; grazie ai 6 punti assegnati si classificò al decimo posto assoluto al termine della stazione.
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Lorenzo Dobelli
Insieme al pilota Ercole Frigerio divenne campione d'Italia nel 1949 su un sidecar con motore monocilindrico Gilera Saturno.
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Mondial Moto
FB (successivamente FB Mondial e Mondial Moto) è stata un'azienda italiana che ha prodotto motociclette dal 1929 al 1978. Il marchio Mondial Moto S.p.a. è stato riutilizzato per produrre motocicli dal 2000 al 2004 e il marchio F.B. Mondial è utilizzato dal 2015 per la produzione di motocicli; in entrambi i casi però senza collegamenti diretti con l'azienda progenitrice.
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Montesa (industria)
La Montesa è una casa motociclistica spagnola fondata nel 1944 da Pere Permanyer Puigjaner e Francisco Bultò. Dal 1982 il marchio è controllato dalla Honda.
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Moto Guzzi
Moto Guzzi (conosciuta anche solo come Guzzi) è un'azienda italiana di motociclette, fondata il 15 marzo 1921 da Carlo Guzzi e Giorgio Parodi.
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Moto Morini
Moto Morini è una casa motociclistica italiana. Fondata a Bologna nel 1937, ha sede a Trivolzio (PV). Lo stabilimento precedente, occupato dagli anni duemila e lasciato nel maggio del 2014, si trovava a Casalecchio di Reno (BO).
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Moto Parilla
La Moto Parilla (o, semplicemente, Parilla) è stata una casa motociclistica italiana, nata con sede a Milano nel 1946. Il nome dell'azienda deriva da quello del suo fondatore, leggermente modificato perché fosse più accattivante.
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Motomondiale 1951
La stagione 1951 è stata la terza del motomondiale, con l'introduzione di altri due Gran Premi (Spagna e Francia) si arrivò ad otto prove valide per il mondiale.
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Mundo Deportivo
Mundo Deportivo (fino al luglio 1999 El Mundo Deportivo) è un quotidiano sportivo spagnolo con sede a Barcellona. È il quotidiano sportivo più antico di Spagna e il secondo a livello europeo (è stato fondato nel 1906, dieci anni dopo l'italiana Gazzetta dello Sport).
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MV Agusta
MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.
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Norton Motorcycle Company
La Norton Motorcycle Company è stata una fabbrica inglese di motociclette fondata da James Lansdowne Norton (detto "Pa") (1869-1925) a Wolverhampton nel 1898, trasferitasi in seguito a Birmingham e chiusa nel 1992.
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Triumph
La Triumph Motorcycles è una casa motociclistica inglese con sede a Hinckley.
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Velocette
Velocette era il marchio utilizzato dalla società Veloce Ltd di Birmingham, Inghilterra per la sua produzione motociclistica. Si trattava di una delle varie case motociclistiche situate a Birmingham ed era una piccola azienda a conduzione familiare che produceva moto costruite a mano con vendite molto inferiori a quelle dei giganti BSA, Norton o Triumph.
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