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15 relazioni: Augusta (Germania), Benz (azienda), Berlina, Berlino, Cilindrata, Edmund Rumpler, Germania, Motore a W, Motore anteriore, Motore centrale, Motore in linea a quattro cilindri, Rumpler Tropfenwagen, Siemens & Halske, Trazione anteriore, Turismo (automobile).
Augusta (Germania)
Augusta (in tedesco: Augsburg, in svevo: Augschburg, in latino: Augusta Vindelicorum e anche Augusta Vindelicum) è una città extracircondariale della Germania, situata nella parte sud-occidentale della Baviera.
Vedere Rumpler-Werke e Augusta (Germania)
Benz (azienda)
La Benz & Cie. (chiamata anche Benz & Co.) è una delle più antiche case automobilistiche mondiali, fondata dall'ingegnere tedesco Karl Benz nel 1883.
Vedere Rumpler-Werke e Benz (azienda)
Berlina
La berlina (in lingua inglese sedan) è la carrozzeria delle autovetture con tetto fisso, generalmente dotata di 4 o 5 porte e principalmente realizzata nelle configurazioni a due volumi, due volumi e mezzo o tre volumi.
Vedere Rumpler-Werke e Berlina
Berlino
Berlino (AFI:; in tedesco: Berlin) è la capitale e maggiore città della Germania. Città-land e sede del governo tedesco, è uno dei più importanti centri politici, culturali, scientifici, fieristici, economici, commerciali e mediatici del mondo, ed è anche il comune più popoloso dell'Unione europea, con abitanti.
Vedere Rumpler-Werke e Berlino
Cilindrata
In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.
Vedere Rumpler-Werke e Cilindrata
Edmund Rumpler
Nacque a Vienna nel 1872, nell'allora capitale dell'Impero austro-ungarico. Dal 1890 al 1895 studiò alla Technische Universität von Wien la costruzione di veicoli, lavorando principalmente su macchine a vapore, automobili, e mezzi di trasporto ferroviari.
Vedere Rumpler-Werke e Edmund Rumpler
Germania
La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.
Vedere Rumpler-Werke e Germania
Motore a W
Il motore a W è un motore a combustione interna caratterizzato dalla disposizione dei cilindri a ventaglio; per tale motivo era inizialmente denominato motore a ventaglio.
Vedere Rumpler-Werke e Motore a W
Motore anteriore
A: Motore anteriore centraleB: Trazione A: MotoreB: Trazione A: Motore anteriore centraleB: Trazione A: MotoreB: Trazione A: MotoreB: TrazioneC: Differenziale Un'autovettura a motore anteriore è un'automobile sulla quale il motore è montato all'avantreno, nello spazio che intercorre tra l'abitacolo ed il paraurti.
Vedere Rumpler-Werke e Motore anteriore
Motore centrale
Per autovettura a motore centrale si intende un'automobile sulla quale il motore è montato all'interno del passo del veicolo e non a sbalzo.
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Motore in linea a quattro cilindri
Un motore in linea a quattro cilindri (chiamato anche quattro cilindri in linea) è un motore a pistoni a quattro cilindri in cui i cilindri sono disposti in linea lungo un albero motore comune.
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Rumpler Tropfenwagen
La Rumpler Tropfenwagen è un'automobile progettata e prodotta dall'ingegnere austriaco Edmund Rumpler dal 1921 al 1925.
Vedere Rumpler-Werke e Rumpler Tropfenwagen
Siemens & Halske
La Siemens & Halske AG, o Siemens-Halske, era una società di ingegneria elettrica e meccanica tedesca divenuta in seguito parte della Siemens AG.
Vedere Rumpler-Werke e Siemens & Halske
Trazione anteriore
L'espressione trazione anteriore indica un tipo di trasmissione della forza motrice di un veicolo dal motore alle ruote.
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Turismo (automobile)
Il termine turismo descrive una tipologia di autoveicoli che era comune all'inizio del XX secolo. Si definisce “turismo” un'autovettura aperta che poteva ospitare cinque o più passeggeri.