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Stazione di Carmagnola

Indice Stazione di Carmagnola

La stazione di Carmagnola è una stazione ferroviaria posta sulla linea Torino-Savona, e punto d'origine della linea per Bra. Serve la città di Carmagnola.

Indice

  1. 17 relazioni: Bra, Carmagnola, Ferrovia Carmagnola-Bra, Ferrovia Torino-Fossano-Savona, Giovanni Bosco, Hertz, Michele Magone, Servizio ferroviario metropolitano di Torino, Stazione di Bra, Stazione di Racconigi, Stazione di Sanfrè, Stazione di Savigliano, Stazione di Sommariva del Bosco, Stazione di Villastellone, Stazione ferroviaria, Trazione ferroviaria, Trazione trifase.

Bra

Bra (Bra in piemontese) è un comune italiano di 29 758 abitanti della provincia di Cuneo in Piemonte. Si trova nel territorio del Roero.

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Carmagnola

Carmagnola (Carmagnòla in piemontese) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Torino in Piemonte, situato a circa 30 chilometri a sud del capoluogo.

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Ferrovia Carmagnola-Bra

La ferrovia Carmagnola-Bra è una linea ferroviaria di interesse regionale e collega le città di Bra e Carmagnola.

Vedere Stazione di Carmagnola e Ferrovia Carmagnola-Bra

Ferrovia Torino-Fossano-Savona

La ferrovia Torino-Fossano-Savona è il risultato di varie fasi costruttive che si sono concluse tra il 1933, con l'apertura del percorso a doppio binario via Fossano, e il 1954, con l'apertura della variante di valico via Altare (predisposta in origine per il doppio binario).

Vedere Stazione di Carmagnola e Ferrovia Torino-Fossano-Savona

Giovanni Bosco

È considerato uno dei santi sociali torinesi.

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Hertz

Lhertz (simbolo Hz) è l'unità di misura della frequenza nel Sistema Internazionale. Prende il nome dal fisico tedesco Heinrich Rudolf Hertz che portò importanti contributi alla scienza nel campo dell'elettromagnetismo.

Vedere Stazione di Carmagnola e Hertz

Michele Magone

Michele Magone nacque a Carmagnola, nel torinese, il 19 settembre 1845; rimasto presto orfano di padre, inizialmente la sua fu una vita da ragazzo di strada, cacciato da scuola, povero ed abbandonato a sé stesso.

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Servizio ferroviario metropolitano di Torino

Il servizio ferroviario metropolitano di Torino (SFM) è il servizio ferroviario suburbano dell'area metropolitana torinese, coordinato dall'Agenzia Mobilità Metropolitana Torino e finanziato dalla Regione Piemonte.

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Stazione di Bra

La stazione di Bra è stazione ferroviaria di diramazione a servizio della città di Bra e dei comuni limitrofi. È posta lungo la Ferrovia Alessandria-Cavallermaggiore (km 76+250) ed è capolinea della ferrovia Carmagnola-Bra (km 95+340); sino al 1994 alla stazione afferiva inoltre la ferrovia Bra-Ceva.

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Stazione di Racconigi

La stazione di Racconigi è una stazione per passeggeri posta sulla Ferrovia Torino-Fossano-Savona e serve il centro abitato di Racconigi.

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Stazione di Sanfrè

La stazione di Sanfrè è una fermata ferroviaria posta sulla linea Carmagnola-Bra, a servizio dell'omonimo comune.

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Stazione di Savigliano

La stazione di Savigliano è una stazione ferroviaria posta sulla linea Torino-Savona, che funge altresì da località di diramazione della linea per Saluzzo.

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Stazione di Sommariva del Bosco

La stazione di Sommariva del Bosco è una stazione ferroviaria posta sulla linea Carmagnola-Bra, a servizio dell'omonimo comune.

Vedere Stazione di Carmagnola e Stazione di Sommariva del Bosco

Stazione di Villastellone

La stazione di Villastellone è una stazione ferroviaria per passeggeri posta sulla linea ferrovia Torino-Fossano-Savona, a servizio del comune di Villastellone e della vicina Carignano.

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Stazione ferroviaria

Una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete ferroviaria dei viaggiatori e delle merci.

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Trazione ferroviaria

Si definisce trazione ferroviaria l'insieme dei vari sistemi sperimentati ed attuati, nel corso degli anni, allo scopo di trainare treni di veicoli sulle ferrovie; alcuni sono rimasti sperimentali, altri si sono consolidati e hanno continuato a svilupparsi fino ai giorni nostri.

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Trazione trifase

La trazione trifase era un sistema di elettrificazione ad alta tensione sulle linee ferroviarie, diffuso specialmente negli anni venti, ma che già prima della prima guerra mondiale trovò applicazioni innovative, specialmente per merito dell'ingegnere ungherese Kálmán Kandó.

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