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8 relazioni: Contea di Dublino, Dublin Area Rapid Transit, Dublino, Irlanda, O'Connell Street, Rete tranviaria di Dublino, St Stephen's Green, Stazione ferroviaria.
Contea di Dublino
Dublino è una delle trentadue contee tradizionali dell'Irlanda. Al suo interno, come suggerisce il nome, è situata la capitale irlandese Dublino.
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Dublin Area Rapid Transit
La Dublin Area Rapid Transit (DART) è una parte del servizio ferroviario suburbano della città di Dublino (Dublin Suburban Rail) che impiega i tronchi della rete ferroviaria urbana dublinese che sono stati elettrificati a 1500 volt in corrente continua per far fronte ad un servizio più rapido ed efficiente rispetto a quello dei Commuter.
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Dublino
Dublino (AFI:;, AFI:;, AFI:, traducibile in "città del guado della staccionata", e conosciuta anche come Áth Cliath o, più anticamente, Dubhlind/Duibhlind,,, da cui appunto deriva il toponimo inglese) è la capitale della Repubblica d'Irlanda, oltre che la città più grande e popolosa di tutta l'isola.
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Irlanda
LIrlanda, conosciuta anche come la Repubblica d'Irlanda, è un Paese membro dell'Unione europea. Dal punto di vista dell'ordinamento dello Stato si tratta di una repubblica parlamentare con elezione popolare del presidente solo nel caso in cui il Parlamento non ne esprima uno entro la fine del mandato di quello uscente.
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O'Connell Street
O'Connell Street (nome in gaelico irlandese: Sráid Uí Chonaill) è la strada principale di Dublino., larga 49 metri nella parte sud e 46 metri nella parte nord, per una lunghezza totale 500 metri.
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Rete tranviaria di Dublino
La rete tranviaria di Dublino, commercialmente nota come Luas (dal gaelico irlandese velocità) è la rete metrotranviaria della città di Dublino.
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St Stephen's Green
St Stephen's Green (in irlandese: Faiche Stiabhna) è un parco pubblico all'interno della città di Dublino, situato in una delle zone più centrali, vicino all'omonimo centro commerciale, nei pressi di Grafton Street.
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Stazione ferroviaria
Una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete ferroviaria dei viaggiatori e delle merci.
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