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25 relazioni: ARST, Automotrice ARST ADe, Conseguenze della seconda guerra mondiale, Ferrovia Bari-Taranto (FSE), Ferrovia Monti-Tempio, Ferrovia Sassari-Alghero, Ferrovie Complementari della Sardegna, Ferrovie della Sardegna, Ferrovie Meridionali Sarde, Genova, Gestione commissariale governativa di aziende di trasporto, Italia, Locomotiva ARST LDe, Lustro, Motore Diesel, Roma, Sardegna, Scartamento ridotto, Società anonima Ferrovie Settentrionali Sarde, Società anonima per le strade ferrate pugliesi, Storia delle ferrovie in Italia, Sulcis, Trasporto ferroviario, Trenino Verde, 2010.
ARST
L'ARST S.p.A., sino al 2008 Azienda Regionale Sarda Trasporti, è la principale azienda di trasporto pubblico in Sardegna, totalmente controllata dall'amministrazione regionale.
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Automotrice ARST ADe
Le automotrici ADe sono una famiglia di automotrici a scartamento ridotto e motore Diesel costruita per le concessionarie della rete secondaria sarda negli anni cinquanta, oggi impiegate dall'ARST.
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Conseguenze della seconda guerra mondiale
La fine della seconda guerra mondiale è spesso considerata come l'inizio di una nuova epoca. Questo periodo è caratterizzato da una miscela di cooperazione a livello internazionale per ricostruire l'Europa e il Giappone attraverso il Piano Marshall, la dottrina Truman, oltre alla nascita delle Nazioni Unite.
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Ferrovia Bari-Taranto (FSE)
La ferrovia Bari–Taranto è una linea ferroviaria italiana gestita dalle Ferrovie del Sud Est che collega due capoluoghi di provincia, Bari e Taranto, passando per Putignano e Martina Franca.
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Ferrovia Monti-Tempio
La ferrovia Monti–Tempio era una linea ferroviaria locale a scartamento ridotto della Sardegna. Realizzata per consentire il collegamento di Tempio Pausania e dei centri del Limbara con la rete della Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde, restò in esercizio dal 1888 al 1958, anno della sua sostituzione con servizi di autolinee.
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Ferrovia Sassari-Alghero
La ferrovia Sassari – Alghero è una linea ferroviaria locale a scartamento ridotto attiva in Sardegna. Realizzata negli anni ottanta dell'Ottocento, collega da allora i due centri più popolosi del nord-ovest dell'isola.
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Ferrovie Complementari della Sardegna
La Società per le Ferrovie Complementari della Sardegna, nota più semplicemente come Ferrovie Complementari della Sardegna o Ferrovie Complementari Sarde e con la sigla FCS, era una società ferroviaria italiana, operante in Sardegna.
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Ferrovie della Sardegna
La Ferrovie della Sardegna, nota anche con la sigla FdS e dal 2008 con la ragione sociale di ARST Gestione FdS, era una società pubblica operante nel trasporto pubblico ferroviario e su gomma in Sardegna.
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Ferrovie Meridionali Sarde
La Ferrovie Meridionali Sarde (FMS) era un'azienda statale di trasporto pubblico operante nella parte sud-occidentale della Sardegna, in particolare nella regione del Sulcis - Iglesiente.
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Genova
Genova (IPA:, localmente, Zêna in ligure) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana, della regione Liguria e cuore di una vasta area urbana che include il territorio centrale ed i comuni rivieraschi della regione, nonché l'Oltregiogo.
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Gestione commissariale governativa di aziende di trasporto
La Gestione commissariale governativa di aziende di trasporto è stata, in Italia, una forma di esercizio, di regola eccezionale e provvisorio, di un servizio di trasporto pubblico come la ferrovia, la tranvia o altri, dati in concessione.
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Italia
LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.
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Locomotiva ARST LDe
I locomotori LDe sono dei locomotori a scartamento ridotto e motore Diesel costruiti per alcune concessionarie della rete secondaria sarda negli anni cinquanta, oggi impiegati dall'ARST.
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Lustro
Un lustro è un periodo di tempo equivalente a cinque anni. In un lustro pertanto possono esserci tra 1825365 × 5; non ci sono anni bisestili in un lustro a cavallo di un inizio di secolo non divisibile per 400 e 1827(365 × 3) + (366 × 2); si verifica quando sia il primo che l'ultimo anno del lustro sono bisestili giorni, a seconda del numero di anni bisestili presenti nel quinquennio considerato.
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Motore Diesel
Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.
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Roma
Roma (AFI) è la capitale dell’Italia. È il capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lazio. Il comune di Roma è dotato di un ordinamento amministrativo speciale, denominato Roma Capitale e disciplinato dalla legge dello Stato.
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Sardegna
La Sardegna (AFI:; Sardìgna o Sardìnnia in sardo), la cui denominazione ufficiale bilingue è Regione Autonoma della Sardegna / Regione Autònoma de Sardigna, è una regione italiana a statuto speciale di abitanti con capoluogo Cagliari.
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Scartamento ridotto
Lo scartamento ridotto è lo scartamento dei binari delle ferrovie o delle reti ferroviarie la cui misura è inferiore a quella dell'ordinario, che è pari a.
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Società anonima Ferrovie Settentrionali Sarde
La Società anonima Ferrovie Settentrionali Sarde, nota più semplicemente come Ferrovie Settentrionali Sarde (FSS), era una società ferroviaria italiana, operante in Sardegna.
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Società anonima per le strade ferrate pugliesi
La Società anonima per le strade ferrate pugliesi era una società costituita allo scopo di acquisire la concessione per costruire ed esercire linee ferroviarie nell'area salentina.
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Storia delle ferrovie in Italia
La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio nel Regno delle Due Sicilie borbonico con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, inaugurata il 3 ottobre 1839.
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Sulcis
Il Sulcis (Meurreddìa o Surcis in sardo) è un territorio della Sardegna che si estende nella porzione sudoccidentale dell'isola, parte integrante della regione storico-geografica del Sulcis-Iglesiente.
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Trasporto ferroviario
Il trasporto ferroviario è lo spostamento di persone e/o cose da un luogo ad un altro per mezzo di un sistema specializzato comunemente chiamato ferrovia, utilizzando un mezzo di trasporto a trazione ferroviaria denominato treno.
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Trenino Verde
Il Trenino Verde della Sardegna è il servizio turistico ferroviario dell'ARST. Il Trenino Verde ha la più estesa rete ferroviaria turistica d’Europa (438 km) e ad oggi viaggia su 5 differenti itinerari.
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2010
È stato dichiarato dalle Nazioni Unite Anno Internazionale della biodiversità e proclamato dal Parlamento europeo Anno della lotta alla povertà e all'esclusione sociale.
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