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15 relazioni: Albero (meccanica), Autocarro, Automobile, Coppia motrice, Differenziale (meccanica), Formula 1, Motociclo, Motore, Motore anteriore, Potenza (fisica), Ruota, Trasmissione (meccanica), Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore.
- Parti di veicoli
Albero (meccanica)
Lalbero, in meccanica, è un organo di trasmissione di un moto rotatorio.
Vedere Trazione (meccanica) e Albero (meccanica)
Autocarro
L'autocarro (o camion) è un veicolo in grado di trasportare merci autonomamente; si tratta di un mezzo di trasporto singolo e differisce dagli altri veicoli adibiti al trasporto su strada, come i rimorchi o i semirimorchi, perché fornito di motricità propria.
Vedere Trazione (meccanica) e Autocarro
Automobile
Unautomobile è un veicolo dotato di ruote mosso da un motore a combustione interna, da un motore elettrico o di altra natura, finalizzato al trasporto di persone; nel linguaggio comune è sinonimo di autovettura o di macchina.
Vedere Trazione (meccanica) e Automobile
Coppia motrice
La coppia motrice è il momento meccanico del sistema di forze esercitate da un motore su una trasmissione. Essa varia al cambiare del regime di rotazione del motore con un andamento dipendente dal tipo di motore; ha un valore massimo in corrispondenza di un determinato regime.
Vedere Trazione (meccanica) e Coppia motrice
Differenziale (meccanica)
Nelle automobili ed in altri veicoli, il differenziale è un organo meccanico che distribuisce una coppia motrice tra le due ruote motrici di uno stesso asse.
Vedere Trazione (meccanica) e Differenziale (meccanica)
Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
Vedere Trazione (meccanica) e Formula 1
Motociclo
Per motociclo si intende la classificazione generica dei veicoli a motore aventi due ruote in linea, ed eventualmente dotati di carrozzino laterale, che abbiano una potenza e una cilindrata del motore tali da non essere classificati come ciclomotori (salvo negli stati che abbiano deciso di parificare i ciclomotori ai motocicli).
Vedere Trazione (meccanica) e Motociclo
Motore
Il motore è un dispositivo capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per veicoli di vario tipo.
Vedere Trazione (meccanica) e Motore
Motore anteriore
A: Motore anteriore centraleB: Trazione A: MotoreB: Trazione A: Motore anteriore centraleB: Trazione A: MotoreB: Trazione A: MotoreB: TrazioneC: Differenziale Un'autovettura a motore anteriore è un'automobile sulla quale il motore è montato all'avantreno, nello spazio che intercorre tra l'abitacolo ed il paraurti.
Vedere Trazione (meccanica) e Motore anteriore
Potenza (fisica)
La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).
Vedere Trazione (meccanica) e Potenza (fisica)
Ruota
Una ruota è un oggetto circolare in grado di ruotare attorno a un asse centrale. Viste le sue molteplici applicazioni, dalla meccanica all'idraulica o ai trasporti, è considerata una delle invenzioni più rivoluzionarie della storia e del progresso dell'umanità.
Vedere Trazione (meccanica) e Ruota
Trasmissione (meccanica)
Negli autoveicoli la trasmissione è l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote o più in generale dal motore all'elemento finale a cui viene collegata la trasmissione.
Vedere Trazione (meccanica) e Trasmissione (meccanica)
Trazione anteriore
L'espressione trazione anteriore indica un tipo di trasmissione della forza motrice di un veicolo dal motore alle ruote.
Vedere Trazione (meccanica) e Trazione anteriore
Trazione integrale
Con trazione integrale si indica la ripartizione della coppia motrice di un veicolo a motore su tutte le ruote di cui è dotato. Nel caso di veicoli a quattro ruote, questi vengono denominati gergalmente quattro per quattro (4×4) o indicati con le sigle inglesi 4WD (four-wheel drive) oppure AWD (all-wheel drive).
Vedere Trazione (meccanica) e Trazione integrale
Trazione posteriore
L'espressione trazione posteriore indica negli automezzi gommati la ripartizione della potenza completamente sulle ruote posteriori. Questo non preclude la possibilità di posizionare il motore sia anteriormente che posteriormente.
Vedere Trazione (meccanica) e Trazione posteriore
Vedi anche
Parti di veicoli
- Accensione
- Barra antintrusione
- Barra antirollio
- Blind Spot Information System
- Borchia (automobile)
- Carputer
- Cruscotto
- Differenziale (meccanica)
- Fari a scomparsa
- Filtro dell'aria
- Immobilizzatore
- Manettino
- Pneumatico
- Posto della suocera
- Riscaldatore per blocco motore
- Ruota di scorta
- Scudo termico
- Sedile (veicoli stradali)
- Servosterzo
- Sospensione pneumatica (meccanica)
- Strapuntino
- Transaxle
- Trazione (meccanica)
- Unità di controllo elettronico (elettromeccanica)
- Volante
Conosciuto come Ruota motrice, Ruote motrici, Trazione motrice.