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13 relazioni: Aereo anfibio, Architettura, Aviazione, Dmitrij Pavlovič Grigorovič, Galleria del vento, Impero russo, Kamov, Nikitin-Shevchenko IS-1, Nikolaj Nikolaevič Polikarpov, OKB, Prototipo, Seconda guerra mondiale, TsAGI.
Aereo anfibio
Un aereo anfibio è un aeroplano strutturato per poter decollare ed atterrare sia su normali piste, come i normali velivoli, sia sull'acqua (a mare e nei laghi) come un idrovolante.
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Architettura
Larchitettura è la disciplina che ha come scopo l'organizzazione dello spazio antropizzato in cui vive l'essere umano. Semplificando si può dire che essa attiene principalmente alla progettazione e costruzione di un immobile o dell'ambiente costruito.
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Aviazione
Laviazione è il complesso delle attività che coinvolgono qualsiasi tipo di apparecchio adatto al volo (aerodine), incluse le attività tecniche e scientifiche, il personale, le organizzazioni e gli enti regolatori interessati.
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Dmitrij Pavlovič Grigorovič
Grigorovič nacque a Kiev (l'attuale capitale dell'Ucraina) nel 1883, a quella data territorio amministrativamente annesso all'Impero russo.
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Galleria del vento
Una galleria del vento è un'apparecchiatura che viene utilizzata in laboratorio per studiare l'andamento di un flusso di un fluido (tipicamente aria) attorno ad un corpo, simulandone l'interazione con buona approssimazione alla realtà.
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Impero russo
LImpero russo, spesso indicato anche come Russia imperiale o, impropriamente, Russia zarista, fu l'organismo statale che per volontà di Pietro I il Grande (1682–1725) governò la Russia dal 1721 fino alla forzata abdicazione di Nicola II (1894–1917) a seguito della rivoluzione di febbraio del 1917.
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Kamov
La Kamov (in russo:ОАО «Камов») è un'industria russa che produce elicotteri. Prende il nome dal progettista Nikolaj Il'ič Kamov (in cirillico Николай Ильич Камов) che insieme ad un altro ingegnere, Nicolaj Skržinskij (Николай Скржинский), era a capo di un ufficio tecnico di costruzioni sperimentali di elicotteri.
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Nikitin-Shevchenko IS-1
Il Nikitin-Shevchenko IS-1 fu un caccia monomotore monoposto a configurazione alare variabile progettato da Vasilij Vasil'evic Nikitin in collaborazione con Vladimir Vasil'evic Schyevchyenko, sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Nikolaj Nikolaevič Polikarpov
Era conosciuto nell'ambiente come il "Re dei caccia", soprattutto grazie al progetto che portò alla luce i caccia Polikarpov I-15 e I-16 Ishak (asinello).
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OKB
Un OKB,, Opytnoe konstruktorskoe bjuro, cioè Ufficio di progettazione sperimentale, era, durante l'epoca sovietica, un tipo di ufficio di progettazione (KB), facente parte di un'organizzazione impegnata nello sviluppo o produzione di apparecchiature e dispositivi o loro componenti, in cui un gruppo di ingegneri lavorava alla progettazione e alla creazione di prototipi nel campo della tecnologia avanzata, applicata prevalentemente in ambito militare, i quali, una volta approvati, venivano avviati alla produzione di massa nelle fabbriche statali.
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Prototipo
Il prototipo è il modello originale o il primo esemplare di un manufatto, rispetto a una sequenza di eguali o similari realizzazioni successive.
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Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
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TsAGI
Lo TsAGI, acronimo della translitterazione dal cirillico Центра́льный аэрогидродинами́ческий институ́т (ЦАГИ), Centrál'nyj aèrogidrodinamíčeskij institút, ovvero Istituto centrale di aeroidrodinamica, venne istituito a Mosca il 1º dicembre 1918 dallo scienziato e matematico russo Nikolaj Egorovič Žukovskij assieme a Andrej Nikolaevič Tupolev e Sergej Alekseevič Čaplygin.