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1000 km di Buenos Aires e Scuderia Ferrari

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra 1000 km di Buenos Aires e Scuderia Ferrari

1000 km di Buenos Aires vs. Scuderia Ferrari

La 1000 km di Buenos Aires è stata una gara automobilistica di durata, che si disputava nel circuito di Buenos Aires, in Argentina. La competizione si disputò soprattutto nel circuito Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, tranne che nel 1957 dove fu ospitata sul circuito di Costanera. La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.

Analogie tra 1000 km di Buenos Aires e Scuderia Ferrari

1000 km di Buenos Aires e Scuderia Ferrari hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Campionato del mondo sportprototipi, Ferrari 250 Testa Rossa, Ferrari 290 MM, Ferrari 312 PB, Ferrari 375 Plus, Luigi Musso, Nino Farina, Peter Collins, Phil Hill.

Campionato del mondo sportprototipi

Il Campionato del mondo sportprototipi (denominazione ufficiale in inglese: World Sportscar Championship) è stato la massima serie di competizioni per sportprototipi tra il 1972 il 1992.

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Ferrari 250 Testa Rossa

La Ferrari 250 Testa Rossa nacque nel 1957 in seguito alla modifica del regolamento operata dalla Commissione Sportiva Internazionale, che limitò la cilindrata dei prototipi a tre litri.

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Ferrari 290 MM

La 290 MM è una autovettura da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1956.

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Ferrari 312 PB

La Ferrari 312 PB è una vettura da competizione costruita dalla Ferrari, classificata tra i prototipi di Gruppo 6 e destinata a competere nel Campionato Internazionale Marche del 1971.

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Ferrari 375 Plus

La Ferrari 375 Plus è un'autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari nel 1954 in otto esemplari.

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Luigi Musso

Figlio di una famiglia benestante, Luigi Musso era il più giovane di tre fratelli. Proprio grazie a loro si appassionò di automobilismo in tenera età, ma siccome non gli avrebbero mai concesso di guidare le loro vetture decise di comprare una Giannini per partecipare ad alcune gare nel 1950.

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Nino Farina

Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo Gran Premio nella storia della Formula 1, oltre ad ottenere la prima pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori dai circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".

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Peter Collins

Collins è passato alla storia come il pilota che, nell'ultima gara del campionato, ha ceduto la sua vettura all'avversario diretto per la vittoria del mondiale.

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Phil Hill

Sempre con la Ferrari ha vinto tre edizioni della 24 Ore di Le Mans, nel 1958, 1961 e 1962.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra 1000 km di Buenos Aires e Scuderia Ferrari

1000 km di Buenos Aires ha 36 relazioni, mentre Scuderia Ferrari ha 374. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 2.20% = 9 / (36 + 374).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra 1000 km di Buenos Aires e Scuderia Ferrari. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: