1812 km del Qatar 2024 e Jules Gounon

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Differenza tra 1812 km del Qatar 2024 e Jules Gounon

1812 km del Qatar 2024 vs. Jules Gounon

La 1812 km del Qatar 2024 (ufficialmente denominata "Qatar Airways Qatar 1812 km 2024" per motivi di sponsorizzazione) è stata l'edizione inaugurale dell'evento e la prima corsa endurance svoltasi in Qatar valida per il Campionato del mondo endurance FIA. Suo padre è Jean-Marc Gounon, ex pilota di Formula 1 e vincitore di classe della 24 Ore di Le Mans 1997.

Alessandro Pier Guidi

Nel 2017, 2021 e 2022 è diventato campione del mondo WEC nella categoria LMGTE Pro, ha vinto le edizioni 2019 e 2021 della 24 Ore di Le Mans con il team AF Corse su Ferrari 488 GTE e l'edizione del centenario 2023 su Ferrari 499P, la Petit Le Mans 2019 e la 24 Ore di Spa 2021 su Ferrari 488 GT3 e la 24 Ore di Daytona 2024 su Ferrari 296 GT3.

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Alpine A424

L'Alpine A424 è un prototipo di auto da corse seguendo i regolamenti Le Mans Daytona h (LMDh), progettata dalla Alpine e costruito con il supporto della Oreca.

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Antonio Fuoco

Fuoco debutta nei kart all'età di quattro anni e corre in diversi campionati europei, salendo dalle categorie junior alla KF2 nel 2012, concludendo 3º nella WSK Euro Series e 4º nell'Europeo KF2 CIK-FIA.

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Campionato del mondo endurance 2024

Il Campionato del mondo endurance 2024 è la dodicesima stagione del Campionato del mondo endurance, una serie di corse automobilistiche organizzata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) e dall'Automobile Club de l'Ouest (ACO).

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Campionato del mondo endurance FIA

Il Campionato del mondo endurance FIA, in inglese FIA World Endurance Championship (WEC), è un campionato mondiale automobilistico per vetture Sport Prototipo e Gran Turismo impiegate in gare di durata, è organizzato dall'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ed è disciplinato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

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Daniel Juncadella

Nel 2022 ha vinto l'Intercontinental GT Challenge e il GT World Challenge Europe Endurance Cup, mentre nel 2023 ha vinto la 24 Ore di Daytona nella classe GTD Pro.

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Davide Rigon

Vincitore nella classe GTD Pro della 24 Ore di Daytona 2024 con la Ferrari 296 GT3.

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Ferdinand Habsburg

In carriera ha vinto nella classe LMP2 il Campionato del mondo endurance e la 24 Ore di Le Mans nel 2021, l'Asian Le Mans Series nel 2021 e European Le Mans Series nel 2022.

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James Calado

La sua carriera è stata finanziata dalla Racing Steps Foundation. Pilota ufficiale Ferrari dal 2014, milita nella squadra ufficiale AF Corse con la Ferrari 488 GTE Evo, col quale ha vinto il Campionato del mondo endurance (classe LMGTE Pro) nel 2017 e 2021 e la 24 Ore di Le Mans 2019 e nel 2021 e l'edizione 2023 su Ferrari 499P.

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Raffaele Marciello

Ex membro del Ferrari Driver Academy e dal 2018 al 2023 è stato pilota ufficiale della Mercedes GT. Con il marchio tedesco ha vinto due volte la Coppa del Mondo FIA GT a Macao (nel 2019 e nel 2023), l'ADAC GT Masters nel 2022 e tre volte il GT World Challenge Europe; nel 2018, nel 2022 e nel 2023.

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Sébastien Bourdais

È stato campione internazionale di Formula 3000 nel 2002 e vincitore del campionato Champ Car nel 2004, 2005, 2006 e 2007.

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Signatech

La Signatech, precedentemente nota come Signature, è una scuderia motoristica francese in competizione in vari campionati tra cui la Formula 3, l'Euroseries e Le Mans Series.

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Timur Boguslavskij

Boguslavskij inizia la sua carriera nel 2015 partecipando a diverse competizioni nazionali vincendo la Canyon Cup e la Tatarstan Circuit Racing Cupnel 2016.

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