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24 Ore di Le Mans 1967 e Porsche 907

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra 24 Ore di Le Mans 1967 e Porsche 907

24 Ore di Le Mans 1967 vs. Porsche 907

La 24 Ore di Le Mans 1967 è stato la 35ª edizione della gara francese, e si è disputata il 10 e 11 giugno 1967. È stata anche la settima gara del Campionato Mondiale Sportprototipi di quell'anno. La Porsche 907 è un'autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche nel 1967 e 1968. Erede della Porsche 910, la 907 non si distinse come la sua antenata, non brillando in particolare per la sua aerodinamica e diede molti problemi ai suoi progettisti, ma si distinse per varie innovazioni tecnologiche fra cui l'adozione dei freni a disco autoventilanti.

Analogie tra 24 Ore di Le Mans 1967 e Porsche 907

24 Ore di Le Mans 1967 e Porsche 907 hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Jochen Rindt, Joe Buzzetta, Ludovico Scarfiotti, Porsche, Porsche 910, Rolf Stommelen, Umberto Maglioli, Vic Elford, 24 Ore di Daytona.

Jochen Rindt

Dotato di uno stile di guida aggressivo e spettacolare,. era considerato uno dei migliori piloti automobilistici della sua epoca. Durante la sua intera carriera agonistica, pur mantenendo anche la cittadinanza tedesca data dai suoi natali, corse sempre sotto licenza austriaca, Paese in cui si era trasferito in tenera età e poi era cresciuto, dai nonni, dopo la morte dei genitori avvenuta durante la seconda guerra mondiale e di cui, secondo molte fonti, non fu mai cittadino.

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Joe Buzzetta

Nessuna descrizione.

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Ludovico Scarfiotti

Dal capoluogo piemontese la sua famiglia si trasferì a Potenza Picena per seguire la gestione del cementificio di Porto Recanati, impiantato anni prima dal nonno Lodovico che fu cofondatore e primo presidente della FIAT.

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Porsche

Porsche (pronuncia tedesca:; in italiano comunemente) è una casa automobilistica tedesca con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).

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Porsche 910

La Porsche 910, conosciuta anche come Carrera 10, è un'autovettura da competizione costruita dalla casa automobilistica tedesca Porsche dal 1966 al 1968.

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Rolf Stommelen

Dopo svariati successi nelle corse Endurance e in salita, dove corse anche con la Porsche 909 "Bergspyder", gareggiò in Formula 1 dal 1969 al 1978 senza ottenere risultati di rilievo.

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Umberto Maglioli

Abbandonati gli studi di ingegneria, si avvicinò al mondo delle corse, inizialmente come copilota. Gareggiò in numerose corse su strada e circuito, fra cui la Coppa d'Oro delle Dolomiti e la Targa Florio (vinta tre volte: nel 1953, nel 1956 e nel 1968), al volante di vetture sport, con le quali colse i più importanti successi della sua carriera.

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Vic Elford

Vic Elford è stato uno dei più veloci piloti degli anni sessanta e settanta, era soprannominato Quick Vic dai suoi colleghi e, visti i suoi risultati sportivi, è stato tra i piloti più versatil di quel periodo.

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24 Ore di Daytona

La 24 Ore di Daytona (ufficialmente denominata Rolex 24 at Daytona) è una corsa di resistenza per vetture sport-prototipo e Gran Turismo che si disputa dal 1966 a Daytona Beach in Florida sul circuito Daytona International Speedway.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra 24 Ore di Le Mans 1967 e Porsche 907

24 Ore di Le Mans 1967 ha 102 relazioni, mentre Porsche 907 ha 25. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 7.09% = 9 / (102 + 25).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra 24 Ore di Le Mans 1967 e Porsche 907. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: