Analogie tra 24 Ore di Le Mans 2008 e Olivier Beretta
24 Ore di Le Mans 2008 e Olivier Beretta hanno 19 punti in comune (in Unionpedia): AF Corse, Chevrolet, Courage Compétition, Emmanuel Collard, Eric van de Poele, Ferrari, Hideki Noda, Jan Magnussen, Judd, Karl Wendlinger, Le Mans Prototype, Luc Alphand, Marc Gené, Marcel Fässler (pilota automobilistico), Max Papis, Mugen Motorsports, Oreca, Pedro Lamy, Toni Vilander.
AF Corse
La AF Corse è una scuderia automobilistica italiana, fondata a Piacenza nel 2002 dall'ex pilota Amato Ferrari e diretta da quest'ultimo. Storicamente legata alla Maserati prima e alla Ferrari a partire dal 2006, attualmente la AF Corse compete come team ufficiale Ferrari con la Ferrari 499P nella massima categoria campionato del mondo endurance e nell'Endurance Cup del GT World Challenge Europe con Ferrari 296 GT3.
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Chevrolet
Chevrolet (talvolta abbreviato con Chevy) è un'azienda automobilistica statunitense, divisione del gruppo General Motors.
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Courage Compétition
La Courage Compétition è stata una scuderia automobilistica francese fondata dal pilota Yves Courage nel 1981 per competere specificatamente alla 24 Ore di Le Mans come pilota-costruttore (sull'esempio di Jean Rondeau), dopo avervi partecipato già molte volte come pilota.
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Emmanuel Collard
Dopo un'ottima carriera nel karting (in cui diviene campione del mondo nella categoria Formula A nel 1988), Emmanuel Collard passa alle vetture vere e proprie nel 1989, nel campionato francese di Formula Renault, in cui giunge subito secondo.
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Eric van de Poele
Dopo una difficile stagione nel 1984 nella Formula 3 francese, van de Poele si aggiudicò i titoli del Belgio e del Benelux in Formula Ford, prendendo anche parte al campionato belga turismo.
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Ferrari
Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari il 12 marzo 1947. Produttrice di automobili sportive di fascia alta e da competizione ed impegnata nell'automobilismo sportivo, è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport Prototipo e Gran Turismo come il campionato del mondo Sportprototipi, con tredici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene sei titoli costruttori GT e quattro titoli piloti GT.
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Hideki Noda
Noda iniziò la sua carriera nel mondo dei kart, in cui vinse diversi titoli nazionali negli anni compresi tra il 1982 e il 1986.
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Jan Magnussen
È il padre di Kevin Magnussen, pilota di Formula 1 dal 2014, dopo aver fatto parte del McLaren Young Driver Programme.
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Judd
La Judd è una casa motoristica britannica facente parte dell'azienda Engine Developments Ltd. Fondata nel 1971 a Rugby (Warwickshire) da John Judd e Jack Brabham, tre volte campione del mondo di Formula 1, l'azienda nacque inizialmente per produrre i motori della scuderia Brabham e divenne una delle prime case motoristiche autorizzate dalla Cosworth per la manutenzione e la revisione dei famosi motori DFV, ma in seguito si espanse anche in diverse aree del motorsport.
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Karl Wendlinger
Wendlinger sviluppò la passione per l'automobilismo in tenera età e già a cinque anni iniziò la sua carriera nei kart.
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Le Mans Prototype
Un Le Mans Prototype (abbreviato comunemente con la sigla LMP) è una vettura da competizione senza alcun vincolo di produzione minima, costruita secondo le prescrizioni riguardanti le misure di sicurezza stabilite dalla FIA e il regolamento tecnico dell'Automobile Club de l'Ouest (ACO).
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Luc Alphand
Specialista delle gare sciistiche veloci, vinse una Coppa del Mondo generale e quattro di specialità; ritiratosi dalle competizioni sciistiche nel 1998, passò all'automobilismo dove tra i suoi successi spicca il Rally Dakar 2006.
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Marc Gené
Ha militato in Formula 1 dal 1999 al 2004, mentre nel 2009 ha vinto la 24 Ore di Le Mans con la Peugeot 908 HDi FAP. Successivamente, è diventato brand ambassador della Scuderia Ferrari e commentatore tecnico delle gare di Formula 1 per i canali La Sexta e Sky Sport F1.
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Marcel Fässler (pilota automobilistico)
Dopo aver corso nelle formule minori ed in Formula 3, nel 2000 partecipa al rinato DTM correndo per la Mercedes. Al volante di una Mercedes CLK termina il campionato al 4º posto nel 2000 (senza vittorie), nel 2001 e nel 2002 (in entrambi i casi con una vittoria) e al 3º posto nel 2003 (sempre con una vittoria).
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Max Papis
Soprannominato Massi o Max, ha corso in varie categorie automobilistiche, quali la Formula 1, la Champ Car, in cui ha ottenuto le maggiori soddisfazioni in carriera vincendo tre gare, e la NASCAR.
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Mugen Motorsports
La Mugen Motorsports (M-TEC Co., Ltd) (無限) è un costruttore motoristico giapponese fondato nel 1973 da Hirotoshi Honda, figlio del fondatore della Honda Motor Company Sōichirō Honda, e da Masao Kimura.
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Oreca
L'Oreca è una scuderia automobilistica francese fondata nel 1973 e diretta da Hugues de Chaunac. La sede sociale si trova a Tolone, mentre dispone di due sedi operative, una situata nei pressi del Circuito di Magny-Cours e un'altra a Signes vicino al Circuito Paul Ricard.
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Pedro Lamy
Pedro Lamy era inizialmente interessato al mondo delle due ruote, tant'è che prese parte ad alcune gare di motocross.
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Toni Vilander
Attualmente è pilota ufficiale Ferrari in varie categorie di corse automobilistiche. Dopo una carriera sulle monoposto dove ha raggiunto il livello della serie GP2 nel 2005, Vilander è passato alle gare GT.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come 24 Ore di Le Mans 2008 e Olivier Beretta
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- Analogie tra 24 Ore di Le Mans 2008 e Olivier Beretta
Confronto tra 24 Ore di Le Mans 2008 e Olivier Beretta
24 Ore di Le Mans 2008 ha 112 relazioni, mentre Olivier Beretta ha 134. Come hanno in comune 19, l'indice di Jaccard è 7.72% = 19 / (112 + 134).
Riferimenti
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