Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Acrobazia aerea e Aermacchi MB-339

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Acrobazia aerea e Aermacchi MB-339

Acrobazia aerea vs. Aermacchi MB-339

Lacrobatica aerea è l'attività svolta a scopo di addestramento, operativo (combattimento), sportivo o spettacolo (air shows), per l'esecuzione di manovre aeree definite acrobatiche, ovvero che coinvolgano il volo sul piano orizzontale (tonneau) e/o verticale (looping), da parte di uno o più aerodine (principalmente aerei, alianti ed ultimamente elicotteri). LAermacchi MB-339 è un aviogetto monomotore biposto da addestramento avanzato e da appoggio tattico leggero prodotto dall'azienda italiana Aermacchi (dal 2012 come Alenia Aermacchi) dagli anni settanta e in dotazione principalmente all'Aeronautica Militare, che lo utilizza come addestratore di base di aviogetti al 61º Stormo e al 313º Gruppo Addestramento Acrobatico.

Analogie tra Acrobazia aerea e Aermacchi MB-339

Acrobazia aerea e Aermacchi MB-339 hanno 15 punti in comune (in Unionpedia): Aereo da addestramento, Aero L-39 Albatros, Aeronautica Militare (Italia), Al Fursan, Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya, BAE Hawk, Beechcraft T-6 Texan II, Dassault-Dornier Alpha Jet, Elicottero, Frecce Tricolori, Italia, Pilatus PC-9, Royal Navy, Royal New Zealand Air Force, Tentera Udara Diraja Malaysia.

Aereo da addestramento

Un aereo da addestramento, detto anche addestratore, è un aereo usato per insegnare le tecniche di volo, di navigazione o, nel caso militare, di uso delle armi agli equipaggi di volo.

Acrobazia aerea e Aereo da addestramento · Aereo da addestramento e Aermacchi MB-339 · Mostra di più »

Aero L-39 Albatros

LAero L-39 Albatros è un monomotore a getto da addestramento avanzato ad alte prestazioni, prodotto dall'azienda cecoslovacca Aero Vodochody negli anni settanta ed utilizzato nelle forze aeree del Patto di Varsavia, principalmente nella forza aerea sovietica Voenno-vozdušnye sily, ed in molte altre forze filosovietiche a livello mondiale.

Acrobazia aerea e Aero L-39 Albatros · Aermacchi MB-339 e Aero L-39 Albatros · Mostra di più »

Aeronautica Militare (Italia)

LAeronautica Militare (abbreviata in AM), in ambito internazionale Italian Air Force (abbreviata in ITAF) è, assieme a Esercito Italiano, Marina Militare ed Arma dei Carabinieri, una delle quattro forze armate italiane ed è, in particolare, quella deputata alla difesa dello spazio aereo nazionale.

Acrobazia aerea e Aeronautica Militare (Italia) · Aermacchi MB-339 e Aeronautica Militare (Italia) · Mostra di più »

Al Fursan

Al Fursan (ovvero "I cavalieri" (nota in lingua inglese come The Knights) è la pattuglia acrobatica nazionale dell'Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya, nata nel 2010 al seguito della decisione della forza aerea degli Emirati Arabi Uniti di creare un gruppo permanente per l'addestramento all'acrobazia aerea collettiva dei suoi piloti. La livrea della pattuglia acrobatica è nera e oro con le ali dipinte nell'intradosso con i colori della bandiera degli Emirati Arabi Uniti: rosso, verde, bianco e nero.

Acrobazia aerea e Al Fursan · Aermacchi MB-339 e Al Fursan · Mostra di più »

Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya

La al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya, ossia Aeronautica Militare degli Emirati Arabi Uniti e conosciuta internazionalmente con la designazione in lingua inglese United Arab Emirates Air Force e con la sigla UAEAF, è l'attuale aeronautica militare degli Emirati Arabi Uniti e parte integrante delle Forze armate degli Emirati Arabi Uniti.

Acrobazia aerea e Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya · Aermacchi MB-339 e Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya · Mostra di più »

BAE Hawk

Il BAE Hawk, precedentemente Hawker Siddeley Hawk poi BAe Hawk, è un monomotore a reazione da addestramento intermedio-avanzato di costruzione britannica realizzato dagli anni settanta ed attualmente ancora in produzione nelle sue versioni aggiornate.

Acrobazia aerea e BAE Hawk · Aermacchi MB-339 e BAE Hawk · Mostra di più »

Beechcraft T-6 Texan II

Il T-6 Texan II è un addestratore intermedio, sviluppato e prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Raytheon Aircraft Company, che ha acquisito nei primi anni ottanta le attività della Beechcraft Corporation, ora un brand della Textron Aviation Defense dal 2014. Caratterizzato dalla propulsione turboelica, è equipaggiato dal Pratt & Whitney Canada PT6A-68 di produzione canadese, inoltre possiede una configurazione alare ad ala bassa e l'abitacolo può ospitare 2 posti in tandem. È dotato di due seggiolini eiettabili Martin-Baker, con capacità 0/0 e un sistema di frantumazione della cappottina, azionata automaticamente con l'eiezione, o manualmente in caso di necessità. È dotato di due valvole d'aria spillata dal compressore, per l'azionamento delle tute anti-G, previste per entrambi i piloti, date le prestazioni assai elevate e i limiti strutturali dell'aereo (+7.0g -3.5g). Il trainer statunitense è stato sviluppato dallo svizzero Pilatus PC-9, rispetto al quale offre prestazioni lievemente superiori, anche se a prima vista i due addestratori appaiono molto simili. Attualmente la United States Navy utilizza il T-6B, versione full glass cockpit della precedente, dotata nell'abitacolo anteriore di un HUD, presso il Training Air Wing 5 di Whiting Field, Florida. È in programma la sostituzione dei T-34C anche presso il Training Air Wing 4 di Corpus Christi in Texas. Nell'ottobre 2009 l'Aeronautica militare del Marocco diventa il cliente di lancio della nuova versione T-6C, variante aggiornata del T-6B Texan II, dotata di attacchi subalari per l'addestramento con munizioni reali. La forza aerea marocchina ha ordinato 24 esemplari nel quadro delle Foreign Military Sales; essi verranno impiegati per sostituire i Beechcraft T-34 Turbo Mentor ed i Cessna T-37 Tweet attualmente in uso. Il valore dell'accordo viene stimato attorno ai 185 milioni di dollari. Dal modello è stata ricavata una variante da addestramento avanzato/attacco al suolo leggero/antisommossa indicata come AT-6 Wolverine, caratterizzata dalla maggior potenza disponibile e da piloni subalari.

Acrobazia aerea e Beechcraft T-6 Texan II · Aermacchi MB-339 e Beechcraft T-6 Texan II · Mostra di più »

Dassault-Dornier Alpha Jet

Il Dassault-Dornier Alpha Jet è un aereo da addestramento avanzato e da attacco al suolo leggero bireattore, di concezione franco-tedesca e prodotto dalla Dassault Aviation e dalla Dornier-Werke GmbH tra gli anni settanta e gli anni ottanta.

Acrobazia aerea e Dassault-Dornier Alpha Jet · Aermacchi MB-339 e Dassault-Dornier Alpha Jet · Mostra di più »

Elicottero

Lelicottero (dal greco: ἕλιξ, spira, spirale, e πτερόν, ala) è un tipo di aerogiro, adibito al trasporto di persone e cose per scopi civili e/o militari, in cui il sollevamento e la spinta sono forniti da un rotore che gira orizzontalmente.

Acrobazia aerea e Elicottero · Aermacchi MB-339 e Elicottero · Mostra di più »

Frecce Tricolori

La Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN), il cui nome ufficiale è 313º Gruppo Addestramento Acrobatico, ma che è comunemente conosciuta come le Frecce Tricolori, è la pattuglia acrobatica dell'Aeronautica Militare Italiana, nata nel 1961 in seguito alla decisione dell'Aeronautica stessa di creare un gruppo permanente per l'addestramento all'acrobazia aerea collettiva dei suoi piloti; ha sede operativa presso l'aeroporto di Rivolto, in Friuli-Venezia Giulia.

Acrobazia aerea e Frecce Tricolori · Aermacchi MB-339 e Frecce Tricolori · Mostra di più »

Italia

LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.

Acrobazia aerea e Italia · Aermacchi MB-339 e Italia · Mostra di più »

Pilatus PC-9

Il Pilatus PC-9 è un aereo da addestramento prodotto dall'azienda svizzera Pilatus Flugzeugwerke AG. Ultimo sviluppo di una lunga serie, è un velivolo monomotore a turboelica, biposto, ad ala bassa e con un abitacolo a bolla, ad alte prestazioni (velocità massima di oltre 500 km/h) e che ha ottenuto nel tempo un ottimo successo commerciale.

Acrobazia aerea e Pilatus PC-9 · Aermacchi MB-339 e Pilatus PC-9 · Mostra di più »

Royal Navy

La Royal Navy è la marina militare britannica, una delle componenti del Naval Service che comprende anche il corpo dei Royal Marines e il Royal Naval Reserve.

Acrobazia aerea e Royal Navy · Aermacchi MB-339 e Royal Navy · Mostra di più »

Royal New Zealand Air Force

La Royal New Zealand Air Force ("Reale forza aerea della Nuova Zelanda"), in lingua māori Te Tauaarangi o Aotearoa ("Guerrieri dell'aria della Nuova Zelanda"), nota anche con la sigla in RNZAF, è l'attuale aeronautica militare della Nuova Zelanda e parte integrante, con il New Zealand Army (esercito) e Royal New Zealand Navy (marina militare) della New Zealand Defence Force.

Acrobazia aerea e Royal New Zealand Air Force · Aermacchi MB-339 e Royal New Zealand Air Force · Mostra di più »

Tentera Udara Diraja Malaysia

La Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) (tradotto dal malese Forza Aerea della Malaysia, spesso abbreviata in RMAF e anche conosciuta internazionalmente con la dizione in inglese Royal Malaysian Air Force) è l'attuale aeronautica militare della Malaysia ed è parte integrante delle forze armate malaysiane.

Acrobazia aerea e Tentera Udara Diraja Malaysia · Aermacchi MB-339 e Tentera Udara Diraja Malaysia · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Acrobazia aerea e Aermacchi MB-339

Acrobazia aerea ha 117 relazioni, mentre Aermacchi MB-339 ha 118. Come hanno in comune 15, l'indice di Jaccard è 6.38% = 15 / (117 + 118).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Acrobazia aerea e Aermacchi MB-339. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: