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Aereo di linea e Vickers-Armstrongs

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aereo di linea e Vickers-Armstrongs

Aereo di linea vs. Vickers-Armstrongs

Un aereo di linea è un aeroplano ad ala fissa esplicitamente progettato per il trasporto di passeggeri ed è di solito utilizzato dalle compagnie aeree, che li acquistano o li usano in affitto. La Vickers-Armstrongs Limited era un conglomerato britannico nato dalla fusione avvenuta nel 1927 tra la Vickers Limited e la Armstrong Whitworth.

Analogie tra Aereo di linea e Vickers-Armstrongs

Aereo di linea e Vickers-Armstrongs hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Turboelica, Turboventola.

Turboelica

Turboelica (in inglese turboprop) è un motore aeronautico costituito da un'elica aeronautica azionata da una turbina. Differisce dal motore aeronautico a getto, in quanto nei motori turboelica la propulsione avviene principalmente per mezzo dell'aria messa in movimento dalla rotazione di un'elica ed in misura minore mediante la spinta di gas di scarico.

Aereo di linea e Turboelica · Turboelica e Vickers-Armstrongs · Mostra di più »

Turboventola

La turboventola, spesso indicata col termine inglese turbofan, è un tipo di motore a reazione che, a differenza di un normale motore turbogetto, utilizza due flussi d'aria separati.

Aereo di linea e Turboventola · Turboventola e Vickers-Armstrongs · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aereo di linea e Vickers-Armstrongs

Aereo di linea ha 76 relazioni, mentre Vickers-Armstrongs ha 80. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.28% = 2 / (76 + 80).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aereo di linea e Vickers-Armstrongs. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: