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Aero A-204 e Rivestimento lavorante

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aero A-204 e Rivestimento lavorante

Aero A-204 vs. Rivestimento lavorante

LAero A-204 era un bimotore di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda cecoslovacca Aero Vodochody nella seconda metà degli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. In ambito ingegneristico, e in particolare nell'aviazione, nell'edilizia e nell'automobilismo, si definisce rivestimento lavorante (o resistente) quel tipo di copertura esterna di una struttura interna che assorbe parte dei carichi strutturali a cui la costruzione, nel suo complesso, è soggetta.

Analogie tra Aero A-204 e Rivestimento lavorante

Aero A-204 e Rivestimento lavorante hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Ala (aeronautica), Compensato, Fusoliera, Impennaggio.

Ala (aeronautica)

Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

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Compensato

Il compensato è un semilavorato a strati di legno prodotti dal tronco dell'albero. Appartiene alla grande classe dei pannelli stratificati o multistrati, dai quali si distingue per l'orientamento incrociato dei vari strati.

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Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico. Negli aerei monomotori, ospita al suo interno anche un motore, sebbene in alcuni aerei anfibi o idrovolanti il motore venga montato su un pilone a sua volta posto sulla fusoliera, che in quel tipo di aerei viene utilizzata come scafo per il galleggiamento in acqua.

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Impennaggio

L'impennaggio (o coda) è quella parte di aeromobile con funzioni stabilizzatrici e comprende uno o più piani orizzontali e uno o più piani verticali.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aero A-204 e Rivestimento lavorante

Aero A-204 ha 44 relazioni, mentre Rivestimento lavorante ha 26. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 5.71% = 4 / (44 + 26).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aero A-204 e Rivestimento lavorante. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: