Analogie tra Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Aeroporto di Krasnodar
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Aeroporto di Krasnodar hanno 18 punti in comune (in Unionpedia): Airbus A320 family, Antonov An-12, Antonov An-24, Antonov An-26, Antonov An-30, Antonov An-32, Antonov An-72, Atterraggio, Decollo, Fokker F70, Ilyushin Il-18, Ilyushin Il-76, Oleg Vladimirovič Deripaska, Tupolev Tu-134, Tupolev Tu-154, Tupolev Tu-204, Yakovlev Yak-40, Yakovlev Yak-42.
Airbus A320 family
L'Airbus A320 è il modello base della famiglia di aeroplani degli A320.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Airbus A320 family · Aeroporto di Krasnodar e Airbus A320 family ·
Antonov An-12
L'Antonov An-12 (in caratteri cirillici Антонов Ан-12, nome in codice NATO Cub) è un quadrimotore turboelica multiruolo ad ala dritta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Antonov An-12 · Aeroporto di Krasnodar e Antonov An-12 ·
Antonov An-24
L'Antonov An-24 (in cirillico Антонов Ан-24, nome in codice NATO Coke) è un bimotore turboelica da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Antonov An-24 · Aeroporto di Krasnodar e Antonov An-24 ·
Antonov An-26
L'Antonov An-26 (in cirillico Антонов Ан-26, nome in codice NATO Curl) è un bimotore a turboelica da trasporto leggero ad ala dritta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Antonov An-26 · Aeroporto di Krasnodar e Antonov An-26 ·
Antonov An-30
L'Antonov An-30 (in caratteri cirillici Антонов Ан-30, nome in codice NATO Clank) è un aereo bimotore turboelica da trasporto ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Antonov An-30 · Aeroporto di Krasnodar e Antonov An-30 ·
Antonov An-32
L'Antonov An-32 (in cirillico Антонов Ан-32, nome in codice NATO Cline) è un bimotore turboelica da trasporto tattico ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Antonov An-32 · Aeroporto di Krasnodar e Antonov An-32 ·
Antonov An-72
L'Antonov An-72 (in cirillico Антонов Ан-72, nome in codice NATO Coaler) è un bimotore turboventola da trasporto tattico ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Antonov An-72 · Aeroporto di Krasnodar e Antonov An-72 ·
Atterraggio
L'atterraggio, in aeronautica, è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Atterraggio · Aeroporto di Krasnodar e Atterraggio ·
Decollo
Il decollo è la fase di volo in cui l'aeromobile acquista la velocità necessaria che garantisce la portanza dell'ala quindi il sostentamento in volo.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Decollo · Aeroporto di Krasnodar e Decollo ·
Fokker F70
Il Fokker F70 è un aereo di linea regionale costruito dalla ditta olandese Fokker.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Fokker F70 · Aeroporto di Krasnodar e Fokker F70 ·
Ilyushin Il-18
L'Ilyushin Il-18 (in cirillico Ильюшин Ил-18, nome in codice NATO Coot (folaga)) era un quadrimotore turboelica di linea a medio raggio ad ala bassa progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Ilyushin Il-18 · Aeroporto di Krasnodar e Ilyushin Il-18 ·
Ilyushin Il-76
L'Ilyushin Il-76 (in caratteri cirillici Ильюшин Ил-76, nome in codice NATO Candid) è un quadrigetto da trasporto strategico multiruolo progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica tra i tardi anni sessanta ed i primi anni settanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Ilyushin Il-76 · Aeroporto di Krasnodar e Ilyushin Il-76 ·
Oleg Vladimirovič Deripaska
Originario dell'Oblast' di Nižnij Novgorod, nel 1985 si iscrisse alla facoltà di fisica presso l'università di Mosca, ma durante il biennio 1988-1990 fu chiamato a prestare il servizio militare e perciò abbandonò gli studi.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Oleg Vladimirovič Deripaska · Aeroporto di Krasnodar e Oleg Vladimirovič Deripaska ·
Tupolev Tu-134
Il Tupolev Tu-134 (in caratteri cirillici Туполев Ту-134, nome in codice NATO Crusty) è un aereo di linea bimotore a getto progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Tupolev Tu-134 · Aeroporto di Krasnodar e Tupolev Tu-134 ·
Tupolev Tu-154
Il Tupolev Tu-154 (nome in codice NATO Careless - trascurato) è un aereo di linea a fusoliera stretta (in inglese narrow body) trimotore a getto destinato a rotte di medio raggio, progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella metà degli anni sessanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Tupolev Tu-154 · Aeroporto di Krasnodar e Tupolev Tu-154 ·
Tupolev Tu-204
Il Tupolev Tu-204 (in russo: Туполев Ту-204) è un aereo di linea bimotore a fusoliera stretta a medio-lungo raggio sovietico progettato negli anni ottanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Tupolev Tu-204 · Aeroporto di Krasnodar e Tupolev Tu-204 ·
Yakovlev Yak-40
Lo Yakovlev Yak-40 (in caratteri cirillici Яковлев Як-40, nome in codice NATO Codling) era un piccolo trimotore a getto ad ala dritta progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev, sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Yakovlev Yak-40 · Aeroporto di Krasnodar e Yakovlev Yak-40 ·
Yakovlev Yak-42
Lo Yakovlev Yak-42 (in caratteri cirillici Яковлев Як-42, nome in codice NATO Clobber) è un trimotore a getto di linea ad ala a freccia progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev, sviluppato in Unione Sovietica negli anni ottanta.
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Yakovlev Yak-42 · Aeroporto di Krasnodar e Yakovlev Yak-42 ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Aeroporto di Krasnodar
- Che cosa ha in comune Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Aeroporto di Krasnodar
- Analogie tra Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Aeroporto di Krasnodar
Confronto tra Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Aeroporto di Krasnodar
Aeroporto di Anapa-Vitjazevo ha 33 relazioni, mentre Aeroporto di Krasnodar ha 57. Come hanno in comune 18, l'indice di Jaccard è 20.00% = 18 / (33 + 57).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Aeroporto di Anapa-Vitjazevo e Aeroporto di Krasnodar. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: