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Aeroporto di Bratsk e VIM-Avia

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aeroporto di Bratsk e VIM-Avia

Aeroporto di Bratsk vs. VIM-Avia

L'aeroporto di Bratsk è un aeroporto situato a 10 km a nord di Bratsk, a nord-ovest dell'Oblast' di Irkutsk, in Russia. La VIM-Avia (in russo: ВИМ-Авиа авиакомпания) era una compagnia aerea russa con la base tecnica all'aeroporto di Mosca-Domodedovo, in Russia europea.

Analogie tra Aeroporto di Bratsk e VIM-Avia

Aeroporto di Bratsk e VIM-Avia hanno 12 punti in comune (in Unionpedia): Airbus A320 family, Antonov An-12, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, ETOPS, Ilyushin Il-62, Ilyushin Il-86, Lingua russa, Russia, Tupolev Tu-154, Yakovlev Yak-42.

Airbus A320 family

L'Airbus A320 è il modello base della famiglia di aeroplani degli A320.

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Antonov An-12

L'Antonov An-12 (in caratteri cirillici Антонов Ан-12, nome in codice NATO Cub) è un quadrimotore turboelica multiruolo ad ala dritta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta.

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Boeing 757

Il Boeing 757 è un aereo di linea bimotore a medio raggio a fusoliera stretta (in inglese narrow body) progettato e costruito dalla statunitense Boeing Commercial Airplane.

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Boeing 767

Il Boeing 767 è un bimotore a getto di linea, con configurazione a fusoliera larga ed ala bassa, prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Boeing, ora Boeing Commercial Airplanes, dagli anni ottanta.

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Boeing 777

Il Boeing 777 è un aereo di linea wide-body a lungo raggio prodotto dall'industria statunitense Boeing a partire dalla metà degli anni novanta.

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ETOPS

ETOPS è l'acronimo di Extended-range Twin-engine Operational Performance Standard (Parametro di Prestazione Operativa per bimotori a gamma estesa), ed è una certificazione della International Civil Aviation Organization che permette agli aerei bimotori commerciali di percorrere rotte tali da potersi trovare (in alcuni punti) ad una distanza superiore ai 60 minuti di volo dal più vicino aeroporto, con un propulsore inoperativo.

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Ilyushin Il-62

L'Ilyushin Il-62 (rus. Ильюшина Ил-62, Il'jušina Il-62, nome in codice NATO Classic) è un quadrigetto di linea ad ala bassa a freccia progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.

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Ilyushin Il-86

L'Ilyushin Il-86 (in caratteri cirillici Ильюшин Ил-86) è stato un aereo sovietico di linea a lungo raggio costruito dall'OKB sovietico di S. V. Ilyushin.

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Lingua russa

La lingua russa è una lingua slava orientale parlata in Russia e in svariate ex repubbliche dell'Unione Sovietica.

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Russia

La Russia o la Federazione Russa è uno Stato transcontinentale che si estende tra l'Europa e l'Asia ed è il più vasto Stato del mondo, con una superficie di circa (per più della metà disabitato).

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Tupolev Tu-154

Il Tupolev Tu-154 (nome in codice NATO Careless - trascurato) è un aereo di linea a fusoliera stretta (in inglese narrow body) trimotore a getto destinato a rotte di medio raggio, progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella metà degli anni sessanta.

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Yakovlev Yak-42

Lo Yakovlev Yak-42 (in caratteri cirillici Яковлев Як-42, nome in codice NATO Clobber) è un trimotore a getto di linea ad ala a freccia progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev, sviluppato in Unione Sovietica negli anni ottanta.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aeroporto di Bratsk e VIM-Avia

Aeroporto di Bratsk ha 58 relazioni, mentre VIM-Avia ha 58. Come hanno in comune 12, l'indice di Jaccard è 10.34% = 12 / (58 + 58).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aeroporto di Bratsk e VIM-Avia. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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