Aeroporto di Candia-Nikos Kazantzakis e Aeroporto di Lubiana-Brnik

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Differenza tra Aeroporto di Candia-Nikos Kazantzakis e Aeroporto di Lubiana-Brnik

Aeroporto di Candia-Nikos Kazantzakis vs. Aeroporto di Lubiana-Brnik

L'Aeroporto di Candia-Nikos Kazantzakis, noto come Aeroporto Internazionale di Candia, (IATA: HER, ICAO: LGIR) (in greco: Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου "Νίκος Καζαντζάκης", Kratikòs Aeroliménas Iraklìou "Nìkos Kazantzàkis"), definito come internazionale dalle autorità dell'aviazione civile greca HCAA, è il principale aeroporto dell'Isola di Creta e il più trafficato della Grecia dopo l'aeroporto di Atene-Eleftherios Venizelos; serve le città di Candia - in lingua greca Iráklion -, Agios Nikolaos, Malia, Chersonissos, Stalida ed Elounda. L'Aeroporto Internazionale di Lubiana (in lingua slovena Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana), più comunemente conosciuto come Aeroporto di Brnik, dal nome della località vicino alla quale esso è costruito (in sloveno Letališče Brnik) è l'aeroporto principale della città di Lubiana, capitale della Slovenia, ed è il più frequentato degli aeroporti sloveni.

Analogie tra Aeroporto di Candia-Nikos Kazantzakis e Aeroporto di Lubiana-Brnik

Aeroporto di Candia-Nikos Kazantzakis e Aeroporto di Lubiana-Brnik hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Asfalto.

Asfalto

L'asfalto è una miscela naturale di idrocarburi solidi e semifluidi, perlopiù costituiti da bitume; solido e di colore scuro si rinviene come impregnante delle rocce calcaree, l'insieme si chiama roccia asfaltica; dall'asfalto si estrae il bitume propriamente detto.

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Confronto tra Aeroporto di Candia-Nikos Kazantzakis e Aeroporto di Lubiana-Brnik

Aeroporto di Candia-Nikos Kazantzakis ha 23 relazioni, mentre Aeroporto di Lubiana-Brnik ha 47. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.43% = 1 / (23 + 47).

Riferimenti

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