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Aeroporto di Copenaghen e Bombardier Q-Series

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aeroporto di Copenaghen e Bombardier Q-Series

Aeroporto di Copenaghen vs. Bombardier Q-Series

L'aeroporto di Copenaghen, Kastrup (in danese Københavns Lufthavn, Kastrup), meglio noto semplicemente come aeroporto di Copenaghen, è il principale aeroporto danese e il 20º in Europa, è situato vicino alla città di Copenaghen e serve anche la città svedese di Malmö attraverso il Ponte di Øresund. De Havilland Canada Dash 8 (DHC-8), o, come commercializzato dal 1996 al 2019, Bombardier Q-Series (o Dash 8) è il nome commerciale di una famiglia di aeromobili bimotore di linea regionale turboelica prodotta dall'azienda canadese de Havilland Canada, che fu acquistata da Boeing nel 1988, poi da Bombardier nel 1992 ed infine da Longview Aviation Capital nel 2019, facendo rivivere il marchio de Havilland Canada.

Analogie tra Aeroporto di Copenaghen e Bombardier Q-Series

Aeroporto di Copenaghen e Bombardier Q-Series hanno 0 punti in comune (in Unionpedia).

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aeroporto di Copenaghen e Bombardier Q-Series

Aeroporto di Copenaghen ha 16 relazioni, mentre Bombardier Q-Series ha 115. Come hanno in comune 0, l'indice di Jaccard è 0.00% = 0 / (16 + 115).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aeroporto di Copenaghen e Bombardier Q-Series. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: