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Aeroporto di Orsk e Tupolev Tu-154

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aeroporto di Orsk e Tupolev Tu-154

Aeroporto di Orsk vs. Tupolev Tu-154

L'aeroporto di Orsk è un aeroporto internazionale situato a 15 km a sud della città di Orsk, nell'Oblast' di Orenburg in Russia sulla confine con la Regione del Kazakistan Occidentale. Il Tupolev Tu-154 (nome in codice NATO Careless - incurante) è un aereo di linea a fusoliera stretta (in inglese narrow body) trimotore a getto destinato a rotte di medio raggio, progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica nella metà degli anni sessanta.

Analogie tra Aeroporto di Orsk e Tupolev Tu-154

Aeroporto di Orsk e Tupolev Tu-154 hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Atterraggio, Compagnia aerea, Ilyushin Il-18, Orenair, Russia, Tupolev Tu-134.

Atterraggio

In aeronautica, latterraggio è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo. Di solito gli aerei atterrano negli aeroporti, dove le piste sono appositamente progettate per rendere il più sicura possibile questa delicata fase.

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Compagnia aerea

Una compagnia aerea o linea aerea è un'impresa la cui attività istituzionale consiste nel trasporto di persone o di merci mediante l'utilizzo di aeromobili.

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Ilyushin Il-18

L'Ilyushin Il-18 (in cirillico Ильюшин Ил-18, nome in codice NATO Coot (folaga)) è un quadrimotore turboelica di linea a medio raggio ad ala bassa progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta.

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Orenair

Orenair o Orenburg Airlines (in russo: ОРЕНБУРГСКИЕ АВИАЛИНИИ) era una compagnia aerea russa basata all'aeroporto di Orenburg, nell'oblast' di Orenburg, in Russia.

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Russia

La Russia, ufficialmente Federazione Russa, è uno Stato transcontinentale che si estende per un quarto in Europa e per tutto il resto in Asia.

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Tupolev Tu-134

Il Tupolev Tu-134 (in caratteri cirillici Туполев Ту-134, nome in codice NATO Crusty) è un aereo di linea bimotore a getto progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aeroporto di Orsk e Tupolev Tu-154

Aeroporto di Orsk ha 33 relazioni, mentre Tupolev Tu-154 ha 201. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 2.56% = 6 / (33 + 201).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aeroporto di Orsk e Tupolev Tu-154. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: