Analogie tra Ala (aeronautica) e Aliante
Ala (aeronautica) e Aliante hanno 22 punti in comune (in Unionpedia): Aerodina, Aerodinamica, Aeromobile, Aletta d'estremità, Alettone (aeronautica), Allungamento alare, Altitudine, Apertura alare, Carrello d'atterraggio, Corda alare, Deflettore, Deriva (aeronautica), Efficienza aerodinamica, Forza peso, Ipersostentatore, Portanza, Profilo alare, Resistenza fluidodinamica, Stallo aerodinamico, Superficie alare, Velivolo, Virata (volo).
Aerodina
L'aerodina (pron. aerodìna) è un aeromobile più pesante dell'aria, la cui sostentazione è ottenuta mediante un'azione aerodinamica sulle superfici del mezzo.
Aerodina e Ala (aeronautica) · Aerodina e Aliante ·
Aerodinamica
L'aerodinamica è la branca della fluidodinamica che studia la dinamica dei gas, in particolare dell'aria, e la loro interazione con corpi solidi.
Aerodinamica e Ala (aeronautica) · Aerodinamica e Aliante ·
Aeromobile
Un aeromobile è una macchina costruita dall'uomo che si sostiene e si può spostare nell'aria consentendo il trasporto di persone o cose all'interno dell'atmosfera terrestre.
Aeromobile e Ala (aeronautica) · Aeromobile e Aliante ·
Aletta d'estremità
In aerodinamica l'aletta d'estremità, anche detta winglet, è un dispositivo usato per migliorare l'efficienza aerodinamica di un'ala diminuendo la resistenza indotta causata dai vortici d'estremità.
Ala (aeronautica) e Aletta d'estremità · Aletta d'estremità e Aliante ·
Alettone (aeronautica)
L'alettone è una parte mobile presente, di solito, nel bordo d'uscita dell'ala di un aeromobile. Viene sollevato o abbassato per modificare temporaneamente la portanza della semiala in cui si trova, in modo da permettere all'aeromobile lo spostamento sull'asse di rollio.
Ala (aeronautica) e Alettone (aeronautica) · Alettone (aeronautica) e Aliante ·
Allungamento alare
L'allungamento alare è una delle caratteristiche geometriche di un'ala, definito come il rapporto tra l'apertura alare (lunghezza caratteristica nella direzione trasversale) e la corda media geometrica (lunghezza caratteristica nella direzione longitudinale) o tra il quadrato dell'apertura alare e la superficie alare ed è indicato con oppure dove A indica l'allungamento alare (aspect ratio in inglese), b indica l'apertura alare (misura della lunghezza da un'estremità all'altra dell'ala vista in pianta) e S indica la superficie alare (la somma della superficie di ambedue le semiali).
Ala (aeronautica) e Allungamento alare · Aliante e Allungamento alare ·
Altitudine
L'altitudine è la distanza verticale di un oggetto dal livello del mare, ossia l'altezza sul livello del mare, o altezza assoluta, una delle tre coordinate geografiche terrestri assieme alla latitudine e alla longitudine.
Ala (aeronautica) e Altitudine · Aliante e Altitudine ·
Apertura alare
Lapertura alare è la distanza che separa, negli animali alati o negli aeromobili, le estremità delle ali.
Ala (aeronautica) e Apertura alare · Aliante e Apertura alare ·
Carrello d'atterraggio
Il carrello d'atterraggio è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.
Ala (aeronautica) e Carrello d'atterraggio · Aliante e Carrello d'atterraggio ·
Corda alare
In aeronautica, la corda è il segmento immaginario che unisce il bordo d'attacco al bordo d'uscita di un profilo alare. La corda alare è utilizzata per calcolare l'angolo di calettamento, definito come l'angolo che tale corda forma con l'asse longitudinale del velivolo.
Ala (aeronautica) e Corda alare · Aliante e Corda alare ·
Deflettore
In aeronautica il deflettore o diruttore di flusso (o spoiler in inglese) è un piano mobile della superficie alare che, se aperto, modifica il profilo aerodinamico dell'ala aumentandone la resistenza aerodinamica e diminuendone la portanza.
Ala (aeronautica) e Deflettore · Aliante e Deflettore ·
Deriva (aeronautica)
La deriva è la parte anteriore fissa dell'impennaggio verticale di un aeroplano. La sua funzione principale è quella di garantire la stabilità direzionale, mentre la parte mobile, denominata timone, serve a consentire il controllo direzionale.
Ala (aeronautica) e Deriva (aeronautica) · Aliante e Deriva (aeronautica) ·
Efficienza aerodinamica
In aerodinamica l'efficienza aerodinamica indica il rapporto tra portanza e la resistenza di un profilo alare o più genericamente di un velivolo.
Ala (aeronautica) e Efficienza aerodinamica · Aliante e Efficienza aerodinamica ·
Forza peso
La forza-peso (o più semplicemente peso), in fisica classica, è la forza esercitata sui corpi presenti nel campo gravitazionale di un oggetto di grande massa, nell'accezione comune nel campo gravitazionale terrestre.
Ala (aeronautica) e Forza peso · Aliante e Forza peso ·
Ipersostentatore
Lipersostentatore è un organo mobile connesso alle semiali e comune a molti aeroplani. In italiano viene spesso indicato con il termine anglosassone flap, se l'elemento è posto sul bordo d'uscita, o slat (in italiano alula) se l'ipersostentatore è posto sul bordo d'attacco.
Ala (aeronautica) e Ipersostentatore · Aliante e Ipersostentatore ·
Portanza
La portanza è la componente della forza aerodinamica globale calcolata in direzione perpendicolare alla direzione del vento relativo. In altre parole, è la spinta perpendicolare al moto dell'aereo che fa sì che l'aria spinga l'aereo dal basso verso l'alto.
Ala (aeronautica) e Portanza · Aliante e Portanza ·
Profilo alare
Il profilo alare è la sezione di un'ala condotta secondo un piano verticale e parallelo alla mezzeria dell'ala stessa. Anche le sezioni di una pala di turbomacchina o di un'elica propulsiva sono costruite secondo i principi dei profili alari.
Ala (aeronautica) e Profilo alare · Aliante e Profilo alare ·
Resistenza fluidodinamica
La resistenza fluidodinamica è quella forza che si oppone al movimento di un corpo in un fluido, in particolare in un liquido o un aeriforme.
Ala (aeronautica) e Resistenza fluidodinamica · Aliante e Resistenza fluidodinamica ·
Stallo aerodinamico
Lo stallo in fluidodinamica è una riduzione (critica) del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.
Ala (aeronautica) e Stallo aerodinamico · Aliante e Stallo aerodinamico ·
Superficie alare
La superficie alare (che in genere viene indicata in letteratura con "S") è l'organo aerodinamico che grazie alla sua forma e durante il suo moto nel fluido (generalmente in un velivolo) genera una forza aerodinamica scomponibile in due forze: una diretta in genere verso l'alto, mentre la seconda si oppone al moto nel fluido.
Ala (aeronautica) e Superficie alare · Aliante e Superficie alare ·
Velivolo
Un velivolo è un particolare mezzo di trasporto aeromobile più pesante dell'aria, capace di volare utilizzando una componente della forza aerodinamica, detta portanza, generata grazie al moto relativo dell'aria lungo la superficie chiamata ala.
Ala (aeronautica) e Velivolo · Aliante e Velivolo ·
Virata (volo)
La virata è lo spostamento, durante il volo, sul piano orizzontale di un velivolo. Questa si effettua facendo ruotare il velivolo sul proprio asse longitudinale di un valore di gradi in relazione al tipo di virata da voler effettuare.
Ala (aeronautica) e Virata (volo) · Aliante e Virata (volo) ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Ala (aeronautica) e Aliante
- Che cosa ha in comune Ala (aeronautica) e Aliante
- Analogie tra Ala (aeronautica) e Aliante
Confronto tra Ala (aeronautica) e Aliante
Ala (aeronautica) ha 92 relazioni, mentre Aliante ha 91. Come hanno in comune 22, l'indice di Jaccard è 12.02% = 22 / (92 + 91).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Ala (aeronautica) e Aliante. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: