Analogie tra Ala (aeronautica) e McDonnell Douglas F-4 Phantom II
Ala (aeronautica) e McDonnell Douglas F-4 Phantom II hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Angolo di incidenza (fluidodinamica), Carrello d'atterraggio, Numero di Mach, Regime supersonico.
Angolo di incidenza (fluidodinamica)
Il termine angolo di incidenza (in inglese angle of Attack, abbreviato AoA, chiamato anche α) in fluidodinamica indica l'angolo con cui un profilo alare fende un fluido.
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Carrello d'atterraggio
Il carrello d'atterraggio è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.
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Numero di Mach
Il numero di Mach (Ma o M) è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la velocità di un oggetto in moto in un fluido (o la velocità del fluido stesso) e la velocità del suono nel fluido considerato.
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Regime supersonico
Un problema di fluidodinamica o aerodinamica viene detto in regime supersonico se le velocità caratteristiche del campo di moto risultano maggiori della velocità del suono nel fluido considerato rispetto ad un sistema di riferimento solidale al corpo.
Ala (aeronautica) e Regime supersonico · McDonnell Douglas F-4 Phantom II e Regime supersonico ·
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- Analogie tra Ala (aeronautica) e McDonnell Douglas F-4 Phantom II
Confronto tra Ala (aeronautica) e McDonnell Douglas F-4 Phantom II
Ala (aeronautica) ha 92 relazioni, mentre McDonnell Douglas F-4 Phantom II ha 174. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 1.50% = 4 / (92 + 174).
Riferimenti
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