Albero a camme e Lancia Kappa

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Albero a camme e Lancia Kappa

Albero a camme vs. Lancia Kappa

L'albero a camme, nella meccanica, è un albero motore con parti eccentriche calettate, atto a trasmettere particolari leggi di moto agli elementi che vi sono a contatto. La Kappa era il primo nuovo modello realizzato dalla Lancia dopo la prima guerra mondiale: lanciata nel 1919, disponeva di un motore a 4 cilindri molto simile a quello montato sulla precedente 25/35 HP Theta, quindi altrettanto potente (70 HP): la vettura risultava addirittura leggermente più veloce (125 km/h contro 120).

Albero (meccanica)

Lalbero, in meccanica, è un organo di trasmissione di un moto rotatorio.

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Distribuzione (meccanica)

Con distribuzione, nella meccanica, s'indica l'insieme degli organi meccanici predisposti al controllo dei gas che entrano ed escono nei cilindri.

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Giunto cardanico

In ingegneria meccanica il giunto cardanico, giunto di Cardano o semplicemente cardano (AFI) è un quadrilatero articolato spaziale. Esso permette di trasmettere il moto tra due assi in rotazione i cui prolungamenti sono incidenti in un punto ed è dunque classificabile come un organo di trasmissione.

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Ingranaggio

Un ingranaggio è un meccanismo utilizzato per trasmettere un momento meccanico da un oggetto a un altro. Generalmente è costituito da due o più ruote dentate, che possono essere di uguale o diversa dimensione.

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Motore

Il motore è un dispositivo capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per veicoli di vario tipo.

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Potenza (fisica)

La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).

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Testata (meccanica)

In un motore endotermico la testata è una sorta di coperchio costruito di solito in alluminio o ghisa, che chiude la parte superiore di uno o più cilindri, è un componente importante per la camera di combustione e lo sfruttamento dei gas, dato che una determinata forma della camera da parte della testata, riesce a far sì che i gas si comportino in determinato modo, cosa importante soprattutto per il motore a due tempi.

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