Alcácer do Sal e Storia delle ferrovie in Portogallo

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Differenza tra Alcácer do Sal e Storia delle ferrovie in Portogallo

Alcácer do Sal vs. Storia delle ferrovie in Portogallo

Alcácer do Sal è un comune portoghese di 14.287 abitanti situato nel distretto di Setúbal. La storia delle ferrovie in Portogallo ebbe inizio, con le prime costruzioni ferroviarie, nel 1853. Il primo tratto tra Lisbona e Carregado fu aperto il 28 ottobre 1856, la frontiera spagnola fu raggiunta nel 1863 e la stazione di Porto Campanhã nel 1877.

Analogie tra Alcácer do Sal e Storia delle ferrovie in Portogallo

Alcácer do Sal e Storia delle ferrovie in Portogallo hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Setúbal, Vendas Novas.

Setúbal

Setúbal (AFI: o) è un comune portoghese, di 123.496 abitanti (2021), capoluogo del distretto omonimo. Situato sulla Penisola di Setúbal sull'estuario del fiume Sado ai piedi della Serra de Arrabida, fa parte della regione storica dell'Estremadura.

Alcácer do Sal e Setúbal · Setúbal e Storia delle ferrovie in Portogallo · Mostra di più »

Vendas Novas

Vendas Novas è un comune portoghese di 11.619 abitanti situato nel distretto di Évora.

Alcácer do Sal e Vendas Novas · Storia delle ferrovie in Portogallo e Vendas Novas · Mostra di più »

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Analogie tra Alcácer do Sal e Storia delle ferrovie in Portogallo

Confronto tra Alcácer do Sal e Storia delle ferrovie in Portogallo

Alcácer do Sal ha 25 relazioni, mentre Storia delle ferrovie in Portogallo ha 132. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.27% = 2 / (25 + 132).

Riferimenti

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