Amiot 110 e Motore aeronautico

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Differenza tra Amiot 110 e Motore aeronautico

Amiot 110 vs. Motore aeronautico

L'Amiot 110, citato anche come Amiot-S.E.C.M 110, fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société d'Emboutissage et de Constructions Mécaniques (SECM) nei tardi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo. Un motore aeronautico è un motore progettato per essere impiegato come produttore dell'energia necessaria a muovere un aeromobile.

Analogie tra Amiot 110 e Motore aeronautico

Amiot 110 e Motore aeronautico hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Raffreddamento a liquido.

Raffreddamento a liquido

Il raffreddamento a liquido (radiatore se si indica il dispositivo che provvede) si basa sul mantenimento di una temperatura in un intervallo quanto più costante possibile di un motore termico, di un termostato, di armi da fuoco e di altri apparati tecnologici come il microprocessore usati in elettronica, in modo da garantirne il corretto e regolare funzionamento prevenendo la rottura o la fusione per le alte temperature raggiunte.

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Confronto tra Amiot 110 e Motore aeronautico

Amiot 110 ha 38 relazioni, mentre Motore aeronautico ha 67. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.95% = 1 / (38 + 67).

Riferimenti

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