Apparato centrale elettrico a itinerari e Ferrovia Brescia-Cremona

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Differenza tra Apparato centrale elettrico a itinerari e Ferrovia Brescia-Cremona

Apparato centrale elettrico a itinerari vs. Ferrovia Brescia-Cremona

Un apparato centrale elettrico a itinerari (ACEI), è un sistema di comando centralizzato di deviatoi, segnali, passaggi a livello, segnali di manovra e quanto occorrente per l'esercizio ferroviario di una stazione, che si avvale di un banco di manovra a pulsanti che, una volta in alimentazione, permettono automaticamente l'azionamento di tutti gli enti interessati alla formazione dell'itinerario di ricevimento o di partenza di un treno. La ferrovia Brescia-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la città di Brescia a quella di Cremona. La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è affidata a RFI SpA, società del gruppo Ferrovie dello Stato, che qualifica la linea come complementare.

Analogie tra Apparato centrale elettrico a itinerari e Ferrovia Brescia-Cremona

Apparato centrale elettrico a itinerari e Ferrovia Brescia-Cremona hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Blocco elettrico conta-assi, Controllo centralizzato del traffico, Ferrovia Pavia-Cremona, Ferrovie dello Stato Italiane.

Blocco elettrico conta-assi

Il blocco elettrico conta-assi (o più semplicemente blocco conta-assi, acronimo BCA) è un tipo di sistema di blocco ferroviario..

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Controllo centralizzato del traffico

Il controllo centralizzato del traffico (in sigla CTC, dall'inglese: centralized traffic control) è un sistema di telecomando e telecontrollo del traffico ferroviario nato con le seguenti finalità.

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Ferrovia Pavia-Cremona

La ferrovia Pavia-Cremona è una linea ferroviaria italiana che collega Cremona con Pavia. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), che la qualifica come linea complementare.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

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Confronto tra Apparato centrale elettrico a itinerari e Ferrovia Brescia-Cremona

Apparato centrale elettrico a itinerari ha 37 relazioni, mentre Ferrovia Brescia-Cremona ha 113. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 2.67% = 4 / (37 + 113).

Riferimenti

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