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Armstrong Siddeley Sapphire e Motore a reazione

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Armstrong Siddeley Sapphire e Motore a reazione

Armstrong Siddeley Sapphire vs. Motore a reazione

L'Armstrong Siddeley Sapphire era un motore aeronautico turbogetto prodotto negli anni cinquanta dalla britannica Armstrong Siddeley. Era l'ultimo stadio di sviluppo del progetto iniziato nel 1940 con il Metrovick F.2, che prevedeva una configurazione (per l'epoca) all'avanguardia con compressore assiale ed una camera di combustione di tipo anulare in grado di sviluppare una spinta di 49 kN (11000 lbf). Un motore a reazione o motore a getto (o, con un anglicismo, jet engine) è un motore che trasforma l'energia chimica del combustibile in energia cinetica dei gas combusti detti quindi getto, per sfruttare il principio di azione e reazione esteso.

Analogie tra Armstrong Siddeley Sapphire e Motore a reazione

Armstrong Siddeley Sapphire e Motore a reazione hanno 7 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1950, Bombardiere, Compressore assiale, Metropolitan-Vickers, Metropolitan-Vickers F.2, Turbina a gas, Turbogetto.

Anni 1950

Nessuna descrizione.

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Bombardiere

Un bombardiere è un aereo militare progettato per attaccare obiettivi di terra. Il termine deriva dall'ordigno bellico tipicamente impiegato, la bomba aerea, anche se i bombardieri impiegano vari tipi di arma oltre a quest'ultima, tra i quali razzi, siluri e missili.

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Compressore assiale

Schema del compressore assiale di bassa pressione del turbogetto Olympus BOl.1. Il compressore assiale è una turbomacchina operatrice a flusso assiale per comprimere dei gas, nella quale il gas scorre parallelamente all'asse di rotazione.

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Metropolitan-Vickers

La Metropolitan-Vickers (anche nota come Metrovick o Metrovicks) è stata un gruppo industriale britannico che ha operato durante la prima metà del XX secolo.

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Metropolitan-Vickers F.2

Il Metropolitan-Vickers F.2 fu uno dei primi turbogetti con compressore assiale al mondo, sviluppato e prodotto nel Regno Unito dalla Metropolitan-Vickers durante la seconda guerra mondiale.

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Turbina a gas

La turbina a gas è un motore a combustione interna utilizzato per trasformare mediante turbomacchine l'energia chimica del combustibile. L'energia estratta viene resa disponibile sotto forma di potenza all'albero, aria compressa, spinta o una loro combinazione ed è utilizzata per muovere aerei, treni, navi, generatori o anche carri armati.

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Turbogetto

Il turbogetto è il più semplice e il più vecchio dei motori a reazione, soppiantato dal turboventola. Si tratta di un motore a ciclo continuo (o aperto) che sfrutta il Ciclo di Brayton-Joule per produrre la spinta necessaria a far muovere un aereo secondo il terzo principio della dinamica o principio di azione e reazione.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Armstrong Siddeley Sapphire e Motore a reazione

Armstrong Siddeley Sapphire ha 44 relazioni, mentre Motore a reazione ha 158. Come hanno in comune 7, l'indice di Jaccard è 3.47% = 7 / (44 + 158).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Armstrong Siddeley Sapphire e Motore a reazione. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: