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Atterraggio e Resistenza fluidodinamica

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Atterraggio e Resistenza fluidodinamica

Atterraggio vs. Resistenza fluidodinamica

In aeronautica, latterraggio è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo. Di solito gli aerei atterrano negli aeroporti, dove le piste sono appositamente progettate per rendere il più sicura possibile questa delicata fase. La resistenza fluidodinamica è quella forza che si oppone al movimento di un corpo in un fluido, in particolare in un liquido o un aeriforme.

Analogie tra Atterraggio e Resistenza fluidodinamica

Atterraggio e Resistenza fluidodinamica hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Forza, Fusoliera, Portanza, Stallo aerodinamico.

Forza

In meccanica la forza è una grandezza fisica vettoriale in grado di mantenere o di indurre una variazione dello stato di quiete o di moto di un corpo, o di operare una sua distorsione.

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Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico. Negli aerei monomotori, ospita al suo interno anche un motore, sebbene in alcuni aerei anfibi o idrovolanti il motore venga montato su un pilone a sua volta posto sulla fusoliera, che in quel tipo di aerei viene utilizzata come scafo per il galleggiamento in acqua.

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Portanza

La portanza è la componente della forza aerodinamica globale calcolata in direzione perpendicolare alla direzione del vento relativo. In altre parole, è la spinta perpendicolare al moto dell'aereo che fa sì che l'aria spinga l'aereo dal basso verso l'alto.

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Stallo aerodinamico

Lo stallo in fluidodinamica è una riduzione (critica) del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Atterraggio e Resistenza fluidodinamica

Atterraggio ha 60 relazioni, mentre Resistenza fluidodinamica ha 39. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 4.04% = 4 / (60 + 39).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Atterraggio e Resistenza fluidodinamica. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: