Austin 15/20 e Carrozzeria (meccanica)

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Differenza tra Austin 15/20 e Carrozzeria (meccanica)

Austin 15/20 vs. Carrozzeria (meccanica)

La 15/20 è un'autovettura prodotta dall'Austin nel 1906 e dal 1913 al 1914. A dispetto del nome identico, le vetture fabbricate nei due periodi erano due modelli con caratteristiche distinte. La carrozzeria è il rivestimento esterno di un veicolo a motore come per esempio automobile, autobus o camion. Nel caso della motocicletta, la carrozzeria è chiamata carenatura in quanto è generalmente costruita attorno ad un telaio.

Analogie tra Austin 15/20 e Carrozzeria (meccanica)

Austin 15/20 e Carrozzeria (meccanica) hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Telaio (meccanica), Torpedo (automobile).

Telaio (meccanica)

Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina ovvero il componente essenziale per qualsiasi mezzo di trasporto, macchinario da lavoro o semplice macchina utensile: è l'elemento fondamentale di tutti gli apparecchi dotati di meccanica, come autoveicoli ed elettrodomestici, sul quale sono montati tutti gli altri componenti caratteristici.

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Torpedo (automobile)

La torpedo è un tipo di carrozzeria automobilistica, nata in Francia nel 1906 e utilizzata fino alla prima metà degli anni trenta.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

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Confronto tra Austin 15/20 e Carrozzeria (meccanica)

Austin 15/20 ha 28 relazioni, mentre Carrozzeria (meccanica) ha 46. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 2.70% = 2 / (28 + 46).

Riferimenti

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