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Avionica e VORTAC

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Avionica e VORTAC

Avionica vs. VORTAC

Con il termine avionica si indicano tutti gli equipaggiamenti elettronici installati a bordo degli aeromobili e preposti al pilotaggio. Il VORTAC è un sistema di radionavigazione per aeromobili militari statunitensi e di alcune nazioni della NATO.

Analogie tra Avionica e VORTAC

Avionica e VORTAC hanno 7 punti in comune (in Unionpedia): Distance Measuring Equipment, Head-up display, Instrument landing system, Non-directional beacon, Sistema di posizionamento globale, Tactical Air Navigation, VHF Omnidirectional Range.

Distance Measuring Equipment

Il DME o Distance Measuring Equipment fornisce una lettura costante in miglia nautiche della distanza obliqua chiamata Slant Range, (e non una distanza orizzontale) dell'aeromobile rispetto alla stazione di terra DME.

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Head-up display

L'head-up display (visore a sovrimpressione, letteralmente "a testa alta"), o semplicemente HUD, è un tipo di display che permette la visualizzazione dei dati di volo (ad esempio quota, velocità e beccheggio) senza dover costringere lo sguardo a soffermarsi sui vari strumenti nella cabina (o abitacolo).

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Instrument landing system

L'instrument landing system, in italiano sistema di atterraggio strumentale, comunemente abbreviato come ILS, è un sistema elettronico di terra e di bordo ideato per guidare gli aeromobili nella fase finale di un avvicinamento strumentale di precisione verso la pista di un aeroporto.

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Non-directional beacon

Il Non-directional beacons, conosciuto anche con la sigla NDB, è un radiofaro non direzionale molto diffuso, assieme al VOR, e usato per la navigazione aerea strumentale (IFR) o per la radionavigazione marittima.

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Sistema di posizionamento globale

Il sistema di posizionamento globale (in inglese: Global Positioning System, in acronimo: GPS, a sua volta abbreviazione di NAVSTAR GPS, acronimo di NAVigation Satellite Timing And Ranging Global Positioning System o di NAVigation Signal Timing And Ranging Global Position System) è un sistema di posizionamento e navigazione satellitare civile che, attraverso una rete dedicata di satelliti artificiali in orbita, fornisce ad un terminale mobile o ricevitore GPS informazioni sulle sue coordinate geografiche ed orario, in ogni condizione meteorologica, ovunque sulla Terra o nelle sue immediate vicinanze ove vi sia un contatto privo di ostacoli con almeno quattro satelliti del sistema.

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Tactical Air Navigation

Con il nome di Tactical Air Navigation o semplicemente TACAN è indicato un sistema di navigazione aerea a breve raggio utilizzato dai militari statunitensi e da alcune nazioni della NATO.

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VHF Omnidirectional Range

Il Very High Frequency Omnidirectional Range, più comunemente conosciuto come VOR, è un sistema di radionavigazione per aeromobili; dal 1949 l'ICAO lo ha definito come standard per le navigazioni a corto e medio raggio, sostituendo i radiosentieri a quattro braccia funzionanti in bassa frequenza.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Avionica e VORTAC

Avionica ha 91 relazioni, mentre VORTAC ha 11. Come hanno in comune 7, l'indice di Jaccard è 6.86% = 7 / (91 + 11).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Avionica e VORTAC. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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