Balestra (meccanica) e Mercedes-Benz W153

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Differenza tra Balestra (meccanica) e Mercedes-Benz W153

Balestra (meccanica) vs. Mercedes-Benz W153

Il termine balestra indica in meccanica un tipo di molla, costituito da un fascio di lamine di acciaio, che per sua elementarità e per il suo costo ridotto ha avuto un grande utilizzo per la sospensione degli assali dei veicoli stradali e ferroviari di ogni tipo. La sigla W153 identifica l'ultima serie della Mercedes-Benz 230, un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1938 al 1943 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.

Analogie tra Balestra (meccanica) e Mercedes-Benz W153

Balestra (meccanica) e Mercedes-Benz W153 hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Acciaio, Sospensione (meccanica).

Acciaio

Lacciaio è una lega ferrosa composta principalmente da ferro e carbonio, quest'ultimo in percentuale non superiore al 2,06%; oltre tale limite, le proprietà del materiale cambiano e la lega assume la denominazione di ghisa.

Acciaio e Balestra (meccanica) · Acciaio e Mercedes-Benz W153 · Mostra di più »

Sospensione (meccanica)

La sospensione di un veicolo è l'insieme dei componenti mediante i quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.

Balestra (meccanica) e Sospensione (meccanica) · Mercedes-Benz W153 e Sospensione (meccanica) · Mostra di più »

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Che cosa ha in comune Balestra (meccanica) e Mercedes-Benz W153
Analogie tra Balestra (meccanica) e Mercedes-Benz W153

Confronto tra Balestra (meccanica) e Mercedes-Benz W153

Balestra (meccanica) ha 11 relazioni, mentre Mercedes-Benz W153 ha 35. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 4.35% = 2 / (11 + 35).

Riferimenti

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