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Barra Panhard e Parallelogramma di Watt

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Barra Panhard e Parallelogramma di Watt

Barra Panhard vs. Parallelogramma di Watt

La barra Panhard (così chiamata in quanto utilizzata per la prima volta nelle vetture Panhard dell'inizio del XX secolo) è un componente delle sospensioni per autovetture. Il Parallelogramma di Watt è un collegamento meccanico ideato da James Watt in cui il punto mobile centrale del sistema è costretto a muoversi approssimativamente in linea retta.

Analogie tra Barra Panhard e Parallelogramma di Watt

Barra Panhard e Parallelogramma di Watt hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Alfa Romeo Alfetta, Sospensione (meccanica).

Alfa Romeo Alfetta

L'Alfa Romeo Alfetta è una berlina sportiva di classe medio-alta prodotta tra il 1972 e il 1984 dalla casa milanese Alfa Romeo nello stabilimento di Arese.

Alfa Romeo Alfetta e Barra Panhard · Alfa Romeo Alfetta e Parallelogramma di Watt · Mostra di più »

Sospensione (meccanica)

La sospensione di un veicolo è l'insieme delle componenti mediante le quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.

Barra Panhard e Sospensione (meccanica) · Parallelogramma di Watt e Sospensione (meccanica) · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Barra Panhard e Parallelogramma di Watt

Barra Panhard ha 16 relazioni, mentre Parallelogramma di Watt ha 21. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 5.41% = 2 / (16 + 21).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Barra Panhard e Parallelogramma di Watt. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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