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Batteria per veicoli elettrici e Efficienza energetica

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Batteria per veicoli elettrici e Efficienza energetica

Batteria per veicoli elettrici vs. Efficienza energetica

Una batteria per veicoli elettrici o batteria da trazione è una batteria utilizzata per alimentare la propulsione dei veicoli elettrici a batteria (BEV), ma anche per i veicoli ibridi plug-in (PHEV), queste batterie dei veicoli sono generalmente ricaricabili. L'efficienza energetica è il rapporto quantitativo e misurabile tra un risultato, realizzato con un macchinario o un processo, e l'energia impiegata per ottenerlo.

Analogie tra Batteria per veicoli elettrici e Efficienza energetica

Batteria per veicoli elettrici e Efficienza energetica hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Accumulatore agli ioni di litio, Accumulatore nichel-cadmio, Accumulatore nichel-metallo idruro, Alternatore, Batteria piombo-acido, Petrolio.

Accumulatore agli ioni di litio

Laccumulatore agli ioni di litio è un tipo di batteria ricaricabile che utilizza la riduzione reversibile degli ioni di litio per immagazzinare energia.

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Accumulatore nichel-cadmio

La pila nota come accumulatore nichel-cadmio (comunemente abbreviata NiCd) è un tipo molto popolare di batteria ricaricabile, usato spesso in apparecchi portatili dell'elettronica di consumo e in giocattoli, che impiega i metalli nichel (Ni) e cadmio (Cd) come reagenti chimici.

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Accumulatore nichel-metallo idruro

L'accumulatore nichel-metallo idruro (detto comunemente, ma impropriamente, nichel-metalidrato), abbreviato NiMH (inglese: nickel-metal hydride), è un tipo di batteria ricaricabile simile all'accumulatore nichel-cadmio (abbreviato NiCd), ma l'anodo, che assorbe l'idrogeno, è una lega invece che cadmio.

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Alternatore

L'alternatore è un generatore elettrico che converte l'energia meccanica in energia elettrica sotto forma di corrente alternata. Per ragioni di costo e semplicità, la maggior parte degli alternatori utilizza un campo magnetico rotante con un'armatura stazionaria.

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Batteria piombo-acido

L'accumulatore al piombo-acido (noto impropriamente anche come batteria al piombo-acido o batteria al piombo) fu concepito nel 1859 dal fisico francese Gaston Planté ed è il tipo più vecchio di batteria ricaricabile (o accumulatore, per definizione), molto usata su automobili, moto e altri veicoli a motore principalmente per consentire l'avviamento del motore termico ed alimentare tutte le utenze elettriche di bordo.

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Petrolio

Il petrolio (dal termine tardo latino petroleum, composto da petra "roccia", e oleum "olio", cioè "olio di roccia") è una miscela liquida di vari idrocarburi, in prevalenza alcani, che si trova in giacimenti negli strati superiori della crosta terrestre, ed è una fonte primaria energetica della modernità.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Batteria per veicoli elettrici e Efficienza energetica

Batteria per veicoli elettrici ha 137 relazioni, mentre Efficienza energetica ha 82. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 2.74% = 6 / (137 + 82).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Batteria per veicoli elettrici e Efficienza energetica. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: