Beechcraft T-6 Texan II e Randolph Air Force Base
Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.
Differenza tra Beechcraft T-6 Texan II e Randolph Air Force Base
Beechcraft T-6 Texan II vs. Randolph Air Force Base
Il T-6 Texan II è un addestratore intermedio, sviluppato e prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Raytheon Aircraft Company, che ha acquisito nei primi anni ottanta le attività della Beechcraft Corporation, ora un brand della Textron Aviation Defense dal 2014. Caratterizzato dalla propulsione turboelica, è equipaggiato dal Pratt & Whitney Canada PT6A-68 di produzione canadese, inoltre possiede una configurazione alare ad ala bassa e l'abitacolo può ospitare 2 posti in tandem. È dotato di due seggiolini eiettabili Martin-Baker, con capacità 0/0 e un sistema di frantumazione della cappottina, azionata automaticamente con l'eiezione, o manualmente in caso di necessità. È dotato di due valvole d'aria spillata dal compressore, per l'azionamento delle tute anti-G, previste per entrambi i piloti, date le prestazioni assai elevate e i limiti strutturali dell'aereo (+7.0g -3.5g). Il trainer statunitense è stato sviluppato dallo svizzero Pilatus PC-9, rispetto al quale offre prestazioni lievemente superiori, anche se a prima vista i due addestratori appaiono molto simili. Attualmente la United States Navy utilizza il T-6B, versione full glass cockpit della precedente, dotata nell'abitacolo anteriore di un HUD, presso il Training Air Wing 5 di Whiting Field, Florida. È in programma la sostituzione dei T-34C anche presso il Training Air Wing 4 di Corpus Christi in Texas. Nell'ottobre 2009 l'Aeronautica militare del Marocco diventa il cliente di lancio della nuova versione T-6C, variante aggiornata del T-6B Texan II, dotata di attacchi subalari per l'addestramento con munizioni reali. La forza aerea marocchina ha ordinato 24 esemplari nel quadro delle Foreign Military Sales; essi verranno impiegati per sostituire i Beechcraft T-34 Turbo Mentor ed i Cessna T-37 Tweet attualmente in uso. Il valore dell'accordo viene stimato attorno ai 185 milioni di dollari. Dal modello è stata ricavata una variante da addestramento avanzato/attacco al suolo leggero/antisommossa indicata come AT-6 Wolverine, caratterizzata dalla maggior potenza disponibile e da piloni subalari. Randolph Air Force Base è una base USAF nei pressi di Universal City (Texas), a 23,8 km est-nordest dal centro di San Antonio. La base è sotto la giurisdizione del 902d Mission Support Group, Air Education and Training Command (AETC) ed ospita il comando principale della Nineteenth Air Force, che fa sempre parte dell'AETC.
Analogie tra Beechcraft T-6 Texan II e Randolph Air Force Base
Beechcraft T-6 Texan II e Randolph Air Force Base hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): United States Air Force, United States Marine Corps.
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- Analogie tra Beechcraft T-6 Texan II e Randolph Air Force Base
Confronto tra Beechcraft T-6 Texan II e Randolph Air Force Base
Beechcraft T-6 Texan II ha 67 relazioni, mentre Randolph Air Force Base ha 86. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.31% = 2 / (67 + 86).
Riferimenti
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