Boeing 707 e Fuel dumping

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Boeing 707 e Fuel dumping

Boeing 707 vs. Fuel dumping

Il Boeing 707 è un aereo di linea di media grandezza, a fusoliera stretta, dedicato alle rotte a lungo raggio, con quattro motori a reazione, sviluppato e costruito dalla statunitense Boeing Commercial Airplanes dal 1958 al 1979. Il fuel dumping (in italiano discarica del carburante), detto anche fuel jettisoning, è una manovra d'emergenza con la quale un aeroplano, in caso di necessità, può scaricare nell'atmosfera il combustibile in eccesso prima di effettuare un atterraggio.

Analogie tra Boeing 707 e Fuel dumping

Boeing 707 e Fuel dumping hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1960, Peso massimo al decollo.

Anni 1960

Nessuna descrizione.

Anni 1960 e Boeing 707 · Anni 1960 e Fuel dumping · Mostra di più »

Peso massimo al decollo

In aviazione, il peso massimo al decollo di un aeroplano, in gergo tecnico alcune volte abbreviato con MTOW, max take-off weight, MTOM, maximum take-off mass, o anche MGTOW, max gross take-off weight, indica il peso massimo che un aeromobile non può eccedere onde evitare danni strutturali e diminuzione delle prestazioni del velivolo nella fase di decollo.

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Confronto tra Boeing 707 e Fuel dumping

Boeing 707 ha 155 relazioni, mentre Fuel dumping ha 13. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.19% = 2 / (155 + 13).

Riferimenti

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