Logo
Unionpedia
Comunicazione
Disponibile su Google Play
Nuovo! Scarica Unionpedia sul tuo dispositivo Android™!
Scaricare
l'accesso più veloce di browser!
 

Boeing 777 e Impennaggio

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Boeing 777 e Impennaggio

Boeing 777 vs. Impennaggio

Il Boeing 777 è un aereo di linea wide-body a lungo raggio prodotto dall'industria statunitense Boeing a partire dalla metà degli anni novanta. L'impennaggio (o coda) è quella parte di aeromobile con funzioni stabilizzatrici e comprende uno o più piani orizzontali ed uno o più piani verticali.

Analogie tra Boeing 777 e Impennaggio

Boeing 777 e Impennaggio hanno 13 punti in comune (in Unionpedia): Ala (aeronautica), Beccheggio, Boeing 727, Elica, Equilibratore (aeronautica), Imbardata, Lockheed L-1011 TriStar, McDonnell Douglas DC-10, McDonnell Douglas MD-11, Profilo alare, Rollio, Stallo aerodinamico, Timone (aeronautica).

Ala (aeronautica)

Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

Ala (aeronautica) e Boeing 777 · Ala (aeronautica) e Impennaggio · Mostra di più »

Beccheggio

Il beccheggio è un termine utilizzato in campo aeronautico, nautico o automobilistico, che indica l'oscillazione di un'imbarcazione, di un velivolo o di un automezzo intorno al proprio asse trasversale (anche detto, in questo caso, asse di beccheggio).

Beccheggio e Boeing 777 · Beccheggio e Impennaggio · Mostra di più »

Boeing 727

Il Boeing 727 è un aereo di linea trimotore di tipo narrow-body (fusoliera stretta) a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Boeing dagli anni sessanta fino al 1984.

Boeing 727 e Boeing 777 · Boeing 727 e Impennaggio · Mostra di più »

Elica

L'elica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione secondo il principio di azione e reazione.

Boeing 777 e Elica · Elica e Impennaggio · Mostra di più »

Equilibratore (aeronautica)

L'equilibratore (chiamato anche elevatore o timone di profondità) è la parte mobile del piano orizzontale di coda di un aeromobile.

Boeing 777 e Equilibratore (aeronautica) · Equilibratore (aeronautica) e Impennaggio · Mostra di più »

Imbardata

L'imbardata è l'oscillazione di un veicolo intorno a un asse verticale passante per il baricentro del mezzo.

Boeing 777 e Imbardata · Imbardata e Impennaggio · Mostra di più »

Lockheed L-1011 TriStar

Il Lockheed L-1011 TriStar è un aereo di linea trimotore a fusoliera larga sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Lockheed Corporation nei tardi anni sessanta. Commercializzato dai primi anni settanta, il TriStar si inserì nella stessa fascia di mercato del Boeing 747 e del McDonnell Douglas DC-10: erano infatti i primi tre aerei a fusoliera larga (''wide-body''), con capacità che superava i 300 passeggeri. Tra il 1968 e il 1984 la Lockheed costruì un totale di 250 esemplari; al 2009, ne rimangono in servizio circa 20 con compagnie charter o operatori militari.

Boeing 777 e Lockheed L-1011 TriStar · Impennaggio e Lockheed L-1011 TriStar · Mostra di più »

McDonnell Douglas DC-10

Il McDonnell Douglas DC-10 è stato un trimotore turboventola di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense McDonnell Douglas dagli anni settanta fino al 1990.

Boeing 777 e McDonnell Douglas DC-10 · Impennaggio e McDonnell Douglas DC-10 · Mostra di più »

McDonnell Douglas MD-11

Il McDonnell Douglas MD-11 è un aereo di linea trimotore a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense McDonnell Douglas ed utilizzato su rotte di lungo raggio.

Boeing 777 e McDonnell Douglas MD-11 · Impennaggio e McDonnell Douglas MD-11 · Mostra di più »

Profilo alare

Il profilo alare è la sezione di un'ala condotta secondo un piano verticale e parallelo alla mezzeria dell'ala stessa.

Boeing 777 e Profilo alare · Impennaggio e Profilo alare · Mostra di più »

Rollio

Il rollio (pron. rollìo) è l'oscillazione di un veicolo sia terrestre, sia marino, sia aereo intorno al proprio asse longitudinale (anche detto, in questo caso asse di rollio, il quale passa per i "centri di rollio").

Boeing 777 e Rollio · Impennaggio e Rollio · Mostra di più »

Stallo aerodinamico

In fluidodinamica uno stallo è una riduzione del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.

Boeing 777 e Stallo aerodinamico · Impennaggio e Stallo aerodinamico · Mostra di più »

Timone (aeronautica)

Negli aerei il timone è una superficie di controllo applicata al piano verticale di coda (stabilizzatore verticale), con la funzione di controllare l'imbardata.

Boeing 777 e Timone (aeronautica) · Impennaggio e Timone (aeronautica) · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Boeing 777 e Impennaggio

Boeing 777 ha 231 relazioni, mentre Impennaggio ha 41. Come hanno in comune 13, l'indice di Jaccard è 4.78% = 13 / (231 + 41).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Boeing 777 e Impennaggio. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

Ehi! Siamo su Facebook ora! »