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Boeing C-17 Globemaster III e Trasporto aereo tattico

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Boeing C-17 Globemaster III e Trasporto aereo tattico

Boeing C-17 Globemaster III vs. Trasporto aereo tattico

Il Boeing C-17 Globemaster III è un velivolo a reazione da trasporto tattico con capacità strategica ad ala alta sviluppato inizialmente dall'azienda statunitense McDonnell Douglas e prodotto oggi dalla Boeing. Il progetto nasce per rispondere alla specifica C-X di inizio anni ottanta; si caratterizza per le ali munite di winglet, su cui sono montati quattro turbofan posizionati nella parte alta della fusoliera, da una grande coda a forma di "T" e per il carrello principale carenato.Il Globemaster ha effettuato il primo volo il 15 settembre 1991 ed è entrato in servizio presso l'USAF nel 1993. Del velivolo sono stati finora costruiti (dati del dicembre 2015) 279 esemplari, di cui 48 esportati all'estero e 223 in servizio presso l'USAF. Boeing ha annunciato che, terminate le consegne del quadrimotore da trasporto strategico C-17A "Globemaster III", con l'ultimo esemplare per la Qatar Emiri Air Force decollato da San Antonio, in Texas, il 29 novembre 2015, chiude definitivamente la propria attività lo stabilimento di Long Beach, in California. Questo mette la parola fine a una storia durata dagli anni 70. Con questo termine si indica una modalità di trasporto aereo militare relativo a passeggeri e materiali all'interno di un Teatro operativo o dentro i confini nazionali di uno Stato, con particolare riferimento alle seguenti operazioni.

Analogie tra Boeing C-17 Globemaster III e Trasporto aereo tattico

Boeing C-17 Globemaster III e Trasporto aereo tattico hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): Antonov An-124 Ruslan, Ilyushin Il-76, Lockheed C-130 Hercules, NATO, Stati Uniti d'America.

Antonov An-124 Ruslan

L'Antonov An-124 Ruslan (in cirillico: Антонов Ан-124 Руслан, nome in codice NATO "Condor"), è un aereo da trasporto strategico, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB-153 negli anni ottanta ed entrato in servizio presso le forze aeree sovietiche nel 1986.

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Ilyushin Il-76

LIljušin Il-76 (in cirillico: Ильюшин Ил-76, nome in codice NATO: Candid), è un aereo da trasporto strategico, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB 39 a cavallo degli anni '60 e '70 ed entrato in servizio nell'aeronautica militare sovietica nel 1974.

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Lockheed C-130 Hercules

Il Lockheed C-130 Hercules è un aereo da trasporto tattico militare quadri motore turboelica, utilizzato prevalentemente per trasporto o aviolancio di truppe e materiali, in forza all'USAF e ad altre cinquanta aeronautiche militari, fra cui quella italiana.

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NATO

La NATO, Organizzazione del Trattato dell'Atlantico del Nord (in sigla OTAN) è un'alleanza militare intergovernativa nel settore della difesa tra 32 Stati membri, di cui 30 europei e due nordamericani, istituita all'indomani della seconda guerra mondiale.

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Stati Uniti d'America

Gli Stati Uniti d'America (comunemente indicati come Stati Uniti, o anche solo United States; in sigla USA) sono una repubblica federale dell'America settentrionale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Boeing C-17 Globemaster III e Trasporto aereo tattico

Boeing C-17 Globemaster III ha 93 relazioni, mentre Trasporto aereo tattico ha 12. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 4.76% = 5 / (93 + 12).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Boeing C-17 Globemaster III e Trasporto aereo tattico. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: