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Brabham e Brabham BT37

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Brabham e Brabham BT37

Brabham vs. Brabham BT37

La Brabham è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Developments) nel 1962 dall'ex-campione del mondo del 1959 e del 1960 Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac (i due collaboravano assieme sin dalle gare in Australia sulle vetture midget), dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham. La Brabham BT37 è una vettura di Formula 1 progettata da Ralph Bellamy per il team britannico Brabham utilizzata nella stagione di Formula Uno del 1972.

Analogie tra Brabham e Brabham BT37

Brabham e Brabham BT37 hanno 10 punti in comune (in Unionpedia): Alluminio, Brabham BT34, Brabham BT42, Campionato mondiale di Formula 1 1972, Carlos Reutemann, Ford Cosworth DFV, Goodyear Tire & Rubber Company, Gordon Murray, Hewland, John Watson (pilota automobilistico).

Alluminio

L'alluminio è l'elemento chimico della tavola periodica degli elementi che ha come simbolo Al e come numero atomico 13. È il secondo elemento del gruppo 13 ed è collocato tra il boro e il gallio; si trova nel terzo periodo e fa parte del blocco p. È l'ultimo elemento metallico del terzo periodo, dopo sodio e magnesio.

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Brabham BT34

La Brabham BT34 è stata una vettura di Formula 1 progettata da Ron Tauranac e utilizzata dalla Brabham nelle stagioni 1971 e 1972 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Brabham BT42

La Brabham BT42 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla scuderia britannica Brabham e impegnata in Formula 1 dalla stagione 1973 e al 1974.

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Campionato mondiale di Formula 1 1972

Il campionato mondiale di Formula 1 1972 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 23° ad assegnare il Campionato Piloti e il 15° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Carlos Reutemann

Militante del partito di centro-sinistra Fronte per la Vittoria, è stato governatore della provincia argentina di Santa Fe.

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Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.

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Goodyear Tire & Rubber Company

La Goodyear Tire & Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, dei quali è la terza produttrice al mondo.

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Gordon Murray

Murray, tecnico sudafricano, nella Formula 1 degli anni settanta e ottanta ha incarnato la figura del genio, come ad esempio alcune vetture da lui progettate, come la Brabham BT46 del 1978, la Brabham BT55 soprannominata sogliola del 1986, la McLaren GTR, versione da competizione della McLaren F1 del 1995.

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Hewland

Fondata da Mike Hewland nel 1957, Hewland è una azienda britannica specializzata nella fabbricazione di cambi per vetture da corsa. Hewland è stata la prima azienda a costruire scatole di cambi da competizione su ordinazione.

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John Watson (pilota automobilistico)

Ha disputato 152 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 5 vittorie, due pole position, 5 giri veloci, 20 podi e 169 punti totali.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Brabham e Brabham BT37

Brabham ha 217 relazioni, mentre Brabham BT37 ha 16. Come hanno in comune 10, l'indice di Jaccard è 4.29% = 10 / (217 + 16).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Brabham e Brabham BT37. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: