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British Racing Motors e Campionato mondiale di Formula 1 1959

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra British Racing Motors e Campionato mondiale di Formula 1 1959

British Racing Motors vs. Campionato mondiale di Formula 1 1959

La British Racing Motors (abbreviato in BRM) è stata una scuderia inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori e Piloti nel 1962. Il campionato mondiale di Formula 1 1959 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 10° ad assegnare il Campionato Piloti e il 2° ad assegnare il Campionato Costruttori.

Analogie tra British Racing Motors e Campionato mondiale di Formula 1 1959

British Racing Motors e Campionato mondiale di Formula 1 1959 hanno 22 punti in comune (in Unionpedia): BRM Type 25, Bruce McLaren, Campionato mondiale costruttori di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1958, Campionato mondiale piloti di Formula 1, Circuito di Zandvoort, Coventry Climax, Dan Gurney, Graham Hill, Gran Premio d'Italia, Gran Premio d'Olanda 1959, Gran Premio di Monaco, Harry Schell, Jack Fairman, Jean Behra, Jo Bonnier, Maserati 250F, Mike Hawthorn, Ron Flockhart, Roy Salvadori, Team Lotus, Tony Brooks.

BRM Type 25

La BRM Type 25 è una vettura da competizione realizzata dalla BRM nel 1955.

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Bruce McLaren

Il suo nome sopravvive nel McLaren F1 Team, uno dei più importanti del campionato di Formula 1.

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Campionato mondiale costruttori di Formula 1

Il campionato mondiale costruttori di Formula 1 (in inglese Formula One World Constructors' Championship, abbreviato WCC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.

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Campionato mondiale di Formula 1 1958

Il campionato mondiale di Formula 1 1958 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 9° ad assegnare il Campionato Piloti e il 1° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale piloti di Formula 1

Il campionato mondiale piloti di Formula 1 (in inglese Formula One World Drivers' Championship, abbreviato WDC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.

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Circuito di Zandvoort

Il circuito di Zandvoort (Circuit Zandvoort) è un tracciato per competizioni automobilistiche che si trova nelle vicinanze dell'omonima cittadina, stazione balneare sulla costa olandese del Mare del Nord.

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Coventry Climax

Coventry Climax è stato un costruttore britannico di motori a combustione interna, il cui nome è legato alle competizioni automobilistiche dove ha ottenuto 40 vittorie in Gran Premi di Formula 1 tra il 1958 e il 1965 con Cooper, Lotus e Brabham.

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Dan Gurney

Ha corso in vari campionati internazionali come Formula 1, CanAm, Champ Car e NASCAR, oltre alla 500 miglia di Indianapolis e alla 24 Ore di Le Mans.

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Graham Hill

Gareggiò nella Formula 1 tra il 1958 ed il 1975, divenendo campione nel mondo in due occasioni (nel 1962 e nel 1968) prima della tragica morte avvenuta a causa di un incidente aereo.

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Gran Premio d'Italia

Il Gran Premio d'Italia è una delle gare classiche del campionato mondiale di Formula 1. Salvo rare eccezioni, si è sempre disputato la prima o la seconda domenica di settembre in Italia.

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Gran Premio d'Olanda 1959

Il Gran Premio d'Olanda 1959 fu la terza gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 31 maggio sul Circuito di Zandvoort.

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Gran Premio di Monaco

Il Gran Premio di Monaco di Formula 1 si corre sul circuito cittadino di Monte Carlo nel Principato di Monaco. La prima edizione si disputò il 14 aprile 1929 sotto l'impulso di Antony Noghès fondatore dello Automobile Club de Monaco (ACM).

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Harry Schell

Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo. Il padre era infatti un pilota professionista, mentre la madre, Lucy O'Reilly, era una ricca ereditiera irlandese che prese parte a diverse corse, imponendosi anche nella Coupe des Dames al Rally di Montecarlo del 1929.

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Jack Fairman

Appartenente alla categoria dei gentleman-driver, Fairman cominciò a dedicarsi all'automobilismo negli anni '30, partecipando a diverse gare in salita, anche se fu solo dopo la fine della seconda guerra mondiale che divenne noto nell'ambiente delle corse.

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Jean Behra

È il secondo pilota per numero di giri percorsi al comando (107), tra coloro che non sono mai riusciti a vincere una gara valida per il Campionato Mondiale di Formula 1.

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Jo Bonnier

In Formula 1 vinse il Gran Premio d'Olanda 1959, primo pilota svedese a vincere una gara in Formula 1.

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Maserati 250F

La Maserati 250F è una monoposto di Formula 1, usata tra il 1954 ed il 1960.

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Mike Hawthorn

Fu il primo pilota inglese a vincere un titolo mondiale (1958). Morì in un incidente stradale poco dopo il suo ritiro. All'epoca soffriva di una malattia congenita ai reni.

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Ron Flockhart

Ron Flockhart cominciò la propria carriera automobilistica prendendo parte a gare con vetture sport, salvo passare alle ruote scoperte nel 1952, quando con una vecchia ERA prese parte al campionato di Formula Libre.

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Roy Salvadori

Corse in varie categorie, tra cui Formula 1, sport prototipi e Formula 2. Vinse l'edizione 1959 della 24 Ore di Le Mans, su Aston Martin.

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Team Lotus

Il Team Lotus è stata una scuderia attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche, principalmente in Formula 1, campionato di cui fu una delle squadre più vittoriose e famose.

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Tony Brooks

Vincitore di 6 Gran Premi di Formula 1, è considerato, insieme a Stirling Moss, uno dei migliori piloti a non essere mai riusciti a conquistare un campionato mondiale.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra British Racing Motors e Campionato mondiale di Formula 1 1959

British Racing Motors ha 109 relazioni, mentre Campionato mondiale di Formula 1 1959 ha 168. Come hanno in comune 22, l'indice di Jaccard è 7.94% = 22 / (109 + 168).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra British Racing Motors e Campionato mondiale di Formula 1 1959. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: