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CODAG e Turbina a gas

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra CODAG e Turbina a gas

CODAG vs. Turbina a gas

Il sistema CODAG (Combined diesel and gas -- Combinato diesel e gas) è un tipo di propulsione navale per imbarcazioni che richiedono una velocità massima considerevolmente superiore a quella di crociera, in particolare navi militari come fregate e corvette. La turbina a gas è un motore a combustione interna utilizzato per trasformare mediante turbomacchine l'energia chimica del combustibile. L'energia estratta viene resa disponibile sotto forma di potenza all'albero, aria compressa, spinta o una loro combinazione ed è utilizzata per muovere aerei, treni, navi, generatori o anche carri armati.

Analogie tra CODAG e Turbina a gas

CODAG e Turbina a gas hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): CODLAG, CODOG, Elica, Fregata (nave), Motore Diesel, Nave.

CODLAG

Il sistema CODLAG (COmbined Diesel-eLectric And Gas) è un sistema di propulsione navale ottenuto modificando il sistema CODAG. Il sistema di propulsione CODLAG si basa sull'impiego di motori elettrici direttamente connessi agli assi (generalmente due) delle eliche.

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CODOG

Il sistema CODOG (Combined Diesel or Gas -- Combinato diesel o gas) è un tipo di propulsione navale per navi che richiedono una velocità massima considerevolmente maggiore della velocità di crociera, in particolare navi da guerra come le fregate o le corvette moderne.

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Elica

Lelica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione (spinta) secondo il principio di azione e reazione.

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Fregata (nave)

Fregata è il nome che è stato utilizzato per moltissimi e diversi tipi di nave da guerra in differenti periodi storici. Questo termine è stato utilizzato per una varietà di navi di ruoli e dimensioni differenti.

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Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.

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La nave (o bastimento) è un mezzo di trasporto concepito per lo spostamento di merci, persone o per fini bellici marittimi.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra CODAG e Turbina a gas

CODAG ha 15 relazioni, mentre Turbina a gas ha 167. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 3.30% = 6 / (15 + 167).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra CODAG e Turbina a gas. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: