Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Cabina di pilotaggio e Ipersostentatore

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Cabina di pilotaggio e Ipersostentatore

Cabina di pilotaggio vs. Ipersostentatore

La cabina di pilotaggio (in lingua inglese cockpit) è la parte anteriore di aeroplani, avente una capienza appena sufficiente ad accogliere l'equipaggio: solitamente il pilota ed eventualmente il navigatore o allievo pilota o secondo pilota che aiuta il pilota nell'esecuzione della checklist, nella cabina di pilotaggio troviamo la parte fondamentale dell'aereo: la strumentazione di bordo. Lipersostentatore è un organo mobile connesso alle semiali e comune a molti aeroplani. In italiano viene spesso indicato con il termine anglosassone flap, se l'elemento è posto sul bordo d'uscita, o slat (in italiano alula) se l'ipersostentatore è posto sul bordo d'attacco.

Analogie tra Cabina di pilotaggio e Ipersostentatore

Cabina di pilotaggio e Ipersostentatore hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Aeroplano, Ala (aeronautica), Stallo aerodinamico.

Aeroplano

Laeroplano è un aeromobile dotato, nella maggior parte dei casi, di un'unica ala rigida, piana e solitamente fissa. L'aereo, sospinto da uno o più motori, è in grado di decollare e atterrare su piste rigide e volare nell'atmosfera terrestre sotto il controllo di uno o più piloti.

Aeroplano e Cabina di pilotaggio · Aeroplano e Ipersostentatore · Mostra di più »

Ala (aeronautica)

Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

Ala (aeronautica) e Cabina di pilotaggio · Ala (aeronautica) e Ipersostentatore · Mostra di più »

Stallo aerodinamico

Lo stallo in fluidodinamica è una riduzione (critica) del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.

Cabina di pilotaggio e Stallo aerodinamico · Ipersostentatore e Stallo aerodinamico · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Cabina di pilotaggio e Ipersostentatore

Cabina di pilotaggio ha 61 relazioni, mentre Ipersostentatore ha 21. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 3.66% = 3 / (61 + 21).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Cabina di pilotaggio e Ipersostentatore. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: