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Campetella Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2005

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Campetella Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2005

Campetella Racing vs. Gran Premio motociclistico del Giappone 2005

Il Campetella Racing era un team motociclistico privato nato nel 1991 e attivo sino al termine della stagione 2008. Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2005 corso il 18 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2005 e ha visto vincere: in MotoGP la Ducati di Loris Capirossi, nella classe 250 la Honda di Hiroshi Aoyama e nella classe 125 la KTM di Mika Kallio.

Analogie tra Campetella Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2005

Campetella Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2005 hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Alex Baldolini, Alex Debón, Andrea Ballerini, Andrea Iannone, Chaz Davies, Classe 125, Classe 250, Fabrizio Lai, Franco Battaini, Joan Olivé, Manuel Poggiali, Motomondiale, Motomondiale 2005, Randy de Puniet, Sylvain Guintoli, Tarō Sekiguchi.

Alex Baldolini

Comincia la sua carriera sportiva nel 1993 con le minimoto, partecipando a campionati a livello regionale e nazionale. Nel 1999 ha fatto il salto nelle categorie professionistiche, partecipando al campionato Italiano Velocità con una Honda.

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Alex Debón

Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994. Nel 1998 e nel 1999 l'esordio nel motomondiale correndo quattro GP in qualità di wild card (Madrid nel 1998; Spagna, Catalogna e Comunità Valenciana nel 1999; tutti su Honda) e giunge 24º con sei punti nel campionato europeo del 1999.

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Andrea Ballerini

Oltre che al motomondiale, ha partecipato nel 1994 e 1997 alle competizioni del campionato Europeo Velocità giungendo al terzo posto e dove, nel 2001, è giunto secondo nella classe 125 alle spalle di Andrea Dovizioso.

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Andrea Iannone

A 15 anni, nel 2004, prende parte al campionato Italiano Velocità, al campionato spagnolo di velocità e ad altre competizioni a livello nazionale ed europeo in sella all'Aprilia messagli a disposizione dal team Abruzzo Junior.

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Chaz Davies

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2002, nella classe 125 e alla guida di una Aprilia del team CWF - Matteoni Racing.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Fabrizio Lai

Nel 2001 si classifica al quinto posto nella classe 125 del campionato Italiano Velocità e, nelle due stagioni successive, vince il titolo.

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Franco Battaini

I primi risultati di Battaini in competizioni di rilievo arrivano nel 1993, quando conclude al 4º posto il campionato Italiano Sport Production 125 under 21 a bordo di una Cagiva Mito.

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Joan Olivé

Nel 2000 divenne campione nazionale Spagnolo della classe 125. Esordisce nel motomondiale in classe 125 nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.

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Manuel Poggiali

Ex giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e facente parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 2005

Il Motomondiale 2005 è stata la 57ª edizione del motomondiale ed è stata disputata su 17 gran premi, numero mai raggiunto in precedenza. Rispetto all'edizione precedente non furono più presenti il Gran Premio motociclistico del Brasile e quello del Sudafrica, in compenso si videro le prime edizioni dei GP di Cina e di quello di Turchia.

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Randy de Puniet

Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.

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Sylvain Guintoli

Ha vinto il Campionato mondiale Superbike nel 2014, e si è aggiudicato la 24 ore di Le Mans di motociclismo nel 2021.

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Tarō Sekiguchi

Le sue prime apparizioni sulla scena del motomondiale risalgono al 1999 e 2000 quando, in virtù di due wild card, ha partecipato alle edizioni del Gran Premio motociclistico del Giappone guidando una Yamaha nella classe 250.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Campetella Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2005

Campetella Racing ha 43 relazioni, mentre Gran Premio motociclistico del Giappone 2005 ha 125. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 9.52% = 16 / (43 + 125).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Campetella Racing e Gran Premio motociclistico del Giappone 2005. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: