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Campionato del mondo rally 1990 e Mikael Ericsson

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Campionato del mondo rally 1990 e Mikael Ericsson

Campionato del mondo rally 1990 vs. Mikael Ericsson

Il campionato del mondo rally 1990 è la 18ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile. Ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1981 al 1993, disputando tuttavia solo 40 gare in 11 stagioni, poiché in molte prendeva il via solo nel rally di casa (Rally di Svezia), ha comunque concluso in quattro occasioni nella top ten del mondiale piloti.

Analogie tra Campionato del mondo rally 1990 e Mikael Ericsson

Campionato del mondo rally 1990 e Mikael Ericsson hanno 14 punti in comune (in Unionpedia): Audi 90, Audi Sport, Campionato del mondo rally, Ford World Rally Team, Jolly Club, Lancia Delta HF Integrale, Martini Racing, Mitsubishi Galant VR-4, Ralliart, Rally d'Argentina, Rally di Finlandia, Rally di Svezia, Toyota Celica GT-Four, Toyota Gazoo Racing Europe.

Audi 90

L'Audi 90 è un'autovettura di tipo berlina, derivata dalla 80, prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1984 e il 1991 in due serie, più una terza serie riservata però solamente ai mercati nordamericani.

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Audi Sport

L'Audi Sport è il reparto corse della casa automobilistica tedesca Audi. Questa struttura sportiva è stata costituita inizialmente nel 1980 per competere nel Campionato del mondo rally, vincendo due titoli marche (1982 e 1984) ed altrettanti piloti (1983 e 1984).

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Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally. Inizialmente venne istituito il Campionato internazionale costruttori per vetture da rally che nacque nel 1970.

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Ford World Rally Team

Il Ford World Rally Team è stato il reparto corse della casa automobilistica statunitense Ford, dal campionato del mondo rally 1973 al campionato del mondo rally 2012.

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Jolly Club

Il Jolly Club è stata una scuderia italiana che ha preso parte a varie edizioni del Campionato del mondo rally. Come sponsor ha avuto principalmente Totip, ma è stata patrocinata anche da altri marchi come FINA, Martini & Rossi e Repsol.

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Lancia Delta HF Integrale

La Lancia Delta HF Integrale è una versione sportiva della Lancia Delta, esplicitamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1988 al 1993 ottenendo 5 titoli mondiali costruttori e 35 vittorie.

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Martini Racing

La dicitura Martini Racing contraddistingue l'impegno di sponsorizzazione della Martini & Rossi a diverse vetture nelle competizioni motoristiche di varia natura; le più celebri e durature sono state con Porsche nelle gare sport ed endurance tra il 1971 e il 1980, e con Lancia nelle gare rally dal 1981 al 1992.

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Mitsubishi Galant VR-4

La Mitsubishi Galant VR-4 è una versione sportiva della Mitsubishi Galant, la cui versione da competizione ha partecipato al Campionato del mondo rally dal 1988 al 1992, vincendo sei gare e conquistando il 3º posto nel mondiale costruttori nel 1990 e 1991.

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Ralliart

La Ralliart è una divisione della Mitsubishi Motors Corporation. Fu fondata come reparto corse nel 1984. La sua principale attività è quella di preparare le vetture per il Campionato Mondiale Rally e per le gare di rally raid come il Rally Dakar e di preparare parti per il tuning di veicoli stradali.

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Rally d'Argentina

Il Rally automobilistico d'Argentina, che ha fatto parte per molti anni del Campionato del mondo rally, è una prova rallistica la cui prima edizione risale al 1980.

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Rally di Finlandia

Il Rally Neste di Finlandia (conosciuto una volta come Rally dei Mille Laghi e rinominato nel 1994 Neste Oil a causa del maggior sponsor del rally) è un evento del campionato del mondo rally che si corre nella zona di Jyväskylä, una cittadina della Finlandia Centrale.

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Rally di Svezia

Il Rally di Svezia (in svedese Svenska rallyt), è un rally disputato nelle vicinanze di Värmland, Svezia a fine febbraio. La prima edizione venne disputata nel 1950, quando venne definito Rally al sole di mezzanotte (che a quel tempo si disputava in estate) con partenza ed arrivo in località diverse.

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Toyota Celica GT-Four

La Toyota Celica GT-Four è una versione sportiva della Celica, prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota in varie versioni, tra 1986 e il 1999 che conquistarono complessivamente sei titoli nel mondiale rally (4 piloti e 2 costruttori) partecipando dal 1988 al 1995.

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Toyota Gazoo Racing Europe

La Toyota Gazoo Racing Europe, precedentemente nota come Toyota Motorsport, è il reparto corse della casa automobilistica giapponese Toyota.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Campionato del mondo rally 1990 e Mikael Ericsson

Campionato del mondo rally 1990 ha 128 relazioni, mentre Mikael Ericsson ha 29. Come hanno in comune 14, l'indice di Jaccard è 8.92% = 14 / (128 + 29).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Campionato del mondo rally 1990 e Mikael Ericsson. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: