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224 relazioni: Aix-les-Bains, Al Herman, Alan Brown (pilota automobilistico), Albert Scherrer, Alberto Ascari, Albi (Francia), Alex von Falkenhausen Motorenbau, Alta Car and Engineering Company, André Pilette, Andy Linden, Art Cross, Arthur Legat, Autodromo nazionale di Monza, AVUS, Élie Bayol, Óscar Gálvez, Bernau, Bill Cantrell, Bill Holland, Bill Homeier, Bill Vukovich, Bira (pilota), BMW, Bob Gerard, Bob Scott, Bob Sweikert, Bordeaux, BRDC International Trophy, Bristol Cars, Bromme, Cadillac, Cadours, Cal Niday, Campionato mondiale, Campionato mondiale di Formula 1 1952, Campionato mondiale piloti di Formula 1, Carl Scarborough, Carlos Menditeguy, Castle Combe, Charles de Tornaco, Chemnitz, Chet Miller, Chico Landi, Chimay, Chrysler, Chuck Stevenson, Circuito di Bremgarten, Circuito di Buenos Aires, Circuito di Crystal Palace, Circuito di Dundrod, ..., Circuito di Goodwood, Circuito di Montlhéry, Circuito di Oulton Park, Circuito di Pau, Circuito di Reims, Circuito di Rouen-Les Essarts, Circuito di Silverstone, Circuito di Siracusa, Circuito di Snetterton, Circuito di Spa-Francorchamps, Circuito di Thruxton, Circuito di Zandvoort, Cliff Griffith, Connaught (automobilismo), Cooper Car Company, Cooper T23, Coventry Climax, Deidt, Del Roy, Dessau-Roßlau, Don Freeland, Duane Carter, Duke Dinsmore, Duke Nalon, Duncan Hamilton, Eddie Johnson (pilota automobilistico), Eddie Sachs, Edgar Barth, EMW (automobili), Ernie McCoy, Ernst Klodwig, Ewing (automobilismo), Federazione Internazionale dell'Automobile, Felice Bonetto, Ferrari 500 F2, Ferrari 553 F1, Ford, Formula 2, Fred Agabashian, Fred Wacker, Gene Hartley, George Connor (pilota automobilistico), George Fonder, Gigi Villoresi, Gran Premio d'Argentina, Gran Premio d'Argentina 1953, Gran Premio d'Italia, Gran Premio d'Italia 1953, Gran Premio d'Olanda, Gran Premio d'Olanda 1953, Gran Premio del Belgio, Gran Premio del Belgio 1953, Gran Premio di Francia, Gran Premio di Francia 1953, Gran Premio di Germania, Gran Premio di Germania 1953, Gran Premio di Gran Bretagna, Gran Premio di Gran Bretagna 1953, Gran Premio di Modena, Gran Premio di Napoli, Gran Premio di Pau, Gran Premio di Siracusa, Gran Premio di Svizzera, Gran Premio di Svizzera 1953, Hans Herrmann, Hans Stuck, Harry Schell, Henry Banks, Hermann Lang, Hersham and Walton Motors, Ian Stewart (pilota automobilistico), Indianapolis Motor Speedway, Jack Fairman, Jack McGrath (pilota automobilistico), Jackie Holmes, Jacques Swaters, Jean Behra, Jerry Hoyt, Jim Rathmann, Jimmy Bryan, Jimmy Davies, Jimmy Daywalt, Jimmy Stewart (pilota automobilistico), John Barber (pilota automobilistico), John Fitch, Johnnie Parsons, Johnnie Tolan, Johnny Claes, Johnny Mantz, Johnny Thomson, Jorge Daponte, José Froilán González, Juan Manuel Fangio, Karl-Günther Bechem, Ken Wharton, Kenneth McAlpine, Kurt Adolff, Kurtis Kraft, Kuzma (automobilismo), Lance Macklin, Lea-Francis, Len Duncan, Les Sables-d'Olonne, Lesovsky, Louis Chiron, Louis Rosier, Manny Ayulo, Marshall Teague, Maserati 8CTF, Maserati A6, Maserati A6 GCM, Maserati Squadra Corse, Maurice Trintignant, Max de Terra, Mike Hawthorn, Mike Nazaruk, Modena, Moore (automobilismo), Nürburgring, Nino Farina, Offenhauser, Onofre Marimon, OSCA, Oswald Karch, Pablo Birger, Pankratz, Pat Flaherty, Pat O'Connor (pilota automobilistico), Paul Frère, Paul Russo, Pawl (automobilismo), Peter Collins, Peter Hirt, Peter Whitehead (pilota automobilistico), Piero Carini, Posillipo, Rob Walker Racing Team, Robert Manzon, Roberto Mieres, Rodger Ward, Roy Salvadori, Rudolf Karl Krause (pilota automobilistico), Sachsenring, Sam Hanks, Schroeder (automobilismo), Scuderia Ferrari, Sergio Mantovani, Simca-Gordini, Sistema di punteggio della Formula 1, Skarpnäck, Snowberger, Stevens (automobilismo), Stirling Moss, Tazio Nuvolari, Theo Fitzau, Theo Helfrich, Tony Bettenhausen, Tony Crook, Tony Rolt, Toulo de Graffenried, Travis Webb, Trevis, Turner (automobilismo), Umberto Maglioli, Veritas, Veritas Meteor, Walt Faulkner, Watson (automobilismo), Willi Heeks, Wolfgang Seidel, Yves Giraud-Cabantous, 1953, 500 Miglia di Indianapolis, 500 Miglia di Indianapolis 1953. Espandi índice (174 più) »
Aix-les-Bains
Aix-les-Bains è un comune francese di 30.291 abitanti situato nel dipartimento della Savoia della regione dell'Alvernia-Rodano-Alpi.
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Al Herman
Iscritto ad 8 500 Miglia di Indianapolis tra il 1953 e 1960, corse la famosa gara americana 5 volte, conquistando come miglior risultato un 7º posto nell'edizione 1955.
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Alan Brown (pilota automobilistico)
Cofondatore con il connazionale Eric Brandon della Ecurie Richmond, ha partecipato a nove GP di Formula 1 tra il 1952 ed il 1954, tutti a bordo di Cooper motorizzate Bristol.
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Albert Scherrer
Partecipò al Gran Premio di Svizzera 1953 con una HWM.
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Alberto Ascari
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.
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Albi (Francia)
Albi è un comune francese di abitanti, capoluogo del dipartimento del Tarn, nella regione dell'Occitania.
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Alex von Falkenhausen Motorenbau
La Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM) è stata un team tedesco di Formula 1 nelle stagioni 1952 e 1953.
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Alta Car and Engineering Company
La Alta Car and Engineering Company, abbreviata familiarmente in Alta, è stato un costruttore di automobili da competizione attiva dalla fine degli anni venti agli anni sessanta.
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André Pilette
Figlio di Theodore Pilette, uno dei primi piloti automobilistici, iniziò a correre ispirato dai racconti sulle gesta del padre, morto in un incidente automobilistico nel 1921.
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Andy Linden
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Linden ha all'attivo anche 7 Gran Premi ed un quarto posto in Formula 1.
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Art Cross
In totale ha partecipato a quattro edizioni della 500 Miglia, che in quegli anni valeva anche per il Campionato mondiale di Formula 1.
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Arthur Legat
Ha partecipato in due campionati di Formula 1, debuttando il 22 giugno 1952 nel suo gran premio di casa a Spa.
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Autodromo nazionale di Monza
L'autodromo nazionale di Monza, sponsorizzato in Monza Eni Circuit, è un circuito automobilistico internazionale situato all'interno del parco di Monza.
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AVUS
L'AVUS (acronimo di Automobil Verkehrs und Übungs-Straße in italiano Strada per il traffico (V) e per le prove (U) delle Automobili), è la prima autostrada progettata e contemporaneamente la prima aperta al traffico (mentre per altri il primato viene assegnato all'Autostrada dei Laghi, inaugurata nel 1924), oggi parte dell'autostrada tedesca A 115.
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Élie Bayol
Inizia la carriera da professionista nel 1950, partecipando a competizioni di Formula 3 e Formula 2.
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Óscar Gálvez
Ha partecipato a una singola gara del Campionato mondiale di Formula 1, il Gran Premio d'Argentina 1953, giungendo quinto.
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Bernau
Nessuna descrizione.
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Bill Cantrell
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Cantrell ha all'attivo anche 1 Gran Premio in F1.
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Bill Holland
Vincitore della 500 Miglia di Indianapolis nel 1949 su una vettura Deidt con motore Offenhauser, conquistò sul celebre catino dell'Indiana anche il secondo posto nelle edizioni 1947, 1948 e 1950.
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Bill Homeier
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Homeier ha all'attivo anche 3 Gran Premi ed un quinto posto in F1.
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Bill Vukovich
Vincitore della 500 Miglia di Indianapolis nel 1953 e 1954 su una vettura Kurtis Kraft con motore Offenhauser, è deceduto durante lo svolgimento dell'edizione del 1955, nella quale riuscì a stabilire il giro più veloce in gara.
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Bira (pilota)
Terzogenito del principe Bhanurangsri Bhanubandh, figlio di re Mongkut del Siam, alla morte del padre, avvenuta nel 1927, Bira venne adottato dal cugino principe Chula Chakrabongse, trasferendosi nella sua residenza londinese per completare gli studi nel collegio di Eton.
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BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
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Bob Gerard
Prese parte a 8 Gran Premi in Formula 1 tra il 1950 ed il 1957, debuttando nella gara d'esordio del Mondiale a Silverstone.
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Bob Scott
Prese parte a 3 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1952 e il 1954.
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Bob Sweikert
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Sweikert ha all'attivo anche 5 Gran Premi ed una vittoria in F1.
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Bordeaux
Bordeaux (pronuncia o; in passato italianizzata come Bordò, Bordea, Bordello o Bordella o in latino Burdigala; in francese; in guascone Bordèu, pron.) è un comune francese di 246 586 abitanti, capoluogo del dipartimento della Gironda e della regione della Nuova Aquitania.
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BRDC International Trophy
Il BRDC International Trophy è un premio annualmente attribuito dall'associazione dei piloti britannici (British Racing Drivers Club - BRDC) al vincitore di una gara automobilistica che si corre sul circuito di Silverstone.
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Bristol Cars
La Bristol Cars è una casa costruttrice britannica di automobili di lusso con sede a Filton nelle vicinanze di Bristol, Inghilterra.
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Bromme
Bromme è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi dagli anni 1940 agli anni 1960.
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Cadillac
Cadillac è un marchio di auto di lusso appartenente al gruppo General Motors.
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Cadours
Cadours è un comune francese di 1.067 abitanti situato nel dipartimento dell'Alta Garonna, nella regione dell'Occitania.
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Cal Niday
Prese parte a 3 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1953 e il 1955.
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Campionato mondiale
Campionato mondiale o campionato del mondo è un termine usato in molti sport per denominare un'importante competizione internazionale a cui partecipano atleti o squadre provenienti da tutto il mondo.
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Campionato mondiale di Formula 1 1952
La stagione 1952 del Campionato mondiale FIA Piloti (comunemente detto mondiale di Formula 1) è stata, nella storia della categoria, la 3a ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale piloti di Formula 1
Il campionato mondiale piloti di Formula 1 (in inglese Formula One World Drivers' Championship, abbreviato WDC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.
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Carl Scarborough
Prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis nel 1951 e nel 1953.
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Carlos Menditeguy
Menditeguy, Carlos.
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Castle Combe
Castle Combe è un paesino e parrocchia civile di 350 abitanti della contea inglese del Wiltshire (Inghilterra sud-occidentale), appartenente al distretto del North Wiltshire.
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Charles de Tornaco
Iniziò l'attività agonistica a 21 anni nel 1948 correndo la 24 ore di Spa assieme all'amico Jacques Swaters su una MG di sua proprietà.
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Chemnitz
Chemnitz (in sorabo: Kamjenica, letteralmente "torrente con sassi"), dal 1953 al 1990 Karl-Marx-Stadt, è una città extracircondariale di 243 089 abitanti della Germania centro-orientale, situata nel Land della Sassonia.
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Chet Miller
La sua lunga carriera nelle corse e le 16 partecipazioni alla 500 Miglia di Indianapolis gli hanno valso il soprannome di "Decano dello Speedway" (Dean of the Speedway).
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Chico Landi
Curiosamente, per quanto non utilizzando una vettura ufficiale, si è trattato del primo pilota brasiliano a guidare una Ferrari in un Gran Premio di Formula 1.
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Chimay
Chimay è la città natale del Principe di Chimay.
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Chrysler
Chrysler è una casa automobilistica statunitense fondata nel 1925, parte di Fiat Chrysler Automobiles tramite FCA US.
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Chuck Stevenson
Prese parte a 9 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1951 e il 1965.
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Circuito di Bremgarten
Il circuito di Bremgarten era un tracciato stradale semipermanente situato a Berna, in Svizzera.
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Circuito di Buenos Aires
L'autodromo Oscar Alfredo Galvez è un circuito situato in Argentina, alla periferia Sud della capitale Buenos Aires.
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Circuito di Crystal Palace
Il circuito di Crystal Palace era un tracciato, ormai scomparso, realizzato nella omonima zona di Londra.
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Circuito di Dundrod
Il circuito di Dundrod è un tracciato ricavato da strade normalmente aperte al traffico, situato vicino al villaggio di Dundrod, a Lisburn, in Irlanda del Nord, inaugurato nel 1950 e che ha ospitato varie edizioni del Gran Premio motociclistico dell'Ulster, gara che ha avuto validità per il motomondiale fino all'edizione del 1971.
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Circuito di Goodwood
Goodwood è uno dei più importanti circuiti storici per il motociclismo e per l'automobilismo britannico.
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Circuito di Montlhéry
Situato in Francia nei pressi di Montlhéry, il circuito di Montlhéry (il cui nome ufficiale è autodrome de Linas-Montlhéry) è uno storico tracciato sede di alcuni GP di Francia tra il 1925 e il 1937, prima dell'avvento della Formula 1.
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Circuito di Oulton Park
Il circuito di Oulton Park è un tracciato situato nel nord-ovest dell'Inghilterra, nelle vicinanze di Little Budworth, Cheshire.
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Circuito di Pau
Il circuito di Pau è un tracciato lungo 2,76 km ricavato dalle strette strade della cittadina pirenaica di Pau, in Francia.
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Circuito di Reims
Il circuito di Reims era un tracciato stradale per competizioni automobilistiche che si snodava nelle vicinanze della città francese di Reims, nella Marna.
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Circuito di Rouen-Les Essarts
Il circuito di Rouen-Les-Essarts era un circuito motoristico semipermanente francese posto ad Orival, nelle vicinanze di Rouen, capoluogo dell'Alta Normandia.
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Circuito di Silverstone
Il circuito di Silverstone è un tracciato per competizioni automobilistiche situato a breve distanza dal villaggio omonimo nella contea di Northamptonshire in Inghilterra.
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Circuito di Siracusa
Il circuito di Siracusa è un tracciato automobilistico e motociclistico italiano, non permanente, situato nella città di Siracusa.
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Circuito di Snetterton
Il circuito di Snetterton è un tracciato situato nella Contea di Norfolk, Inghilterra.
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Circuito di Spa-Francorchamps
Il circuito di Spa-Francorchamps è il più antico e famoso autodromo del Belgio.
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Circuito di Thruxton
Il circuito di Thruxton è un famoso circuito, di proprietà del British Automobile Racing Club, situato nel sud-est dell'Inghilterra nella contea dell'Hampshire.
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Circuito di Zandvoort
Il circuito di Zandvoort (Circuit Park Zandvoort) è un tracciato per competizioni automobilistiche che si trova nelle vicinanze dell'omonima cittadina, stazione balneare sulla costa olandese del Mare del Nord.
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Cliff Griffith
Corse nella serie Champ Car tra il 1950 ed il 1964.
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Connaught (automobilismo)
Connaught è stato un team britannico di Formula 1 negli anni cinquanta.
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Cooper Car Company
Cooper Car Company è stato un team britannico di Formula 1, vincitore di 17 Gran Premi.
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Cooper T23
La Cooper T23 Bristol era una vettura da Grand Prix realizzata dal costruttore britannico Cooper Car Company iscritta al campionato mondiale di Formula 1 1953, per quanto costruita secondo le regole della Formula 2.
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Coventry Climax
left Coventry Climax è stato un costruttore britannico di motori speciali: il nome è particolarmente legato alle competizioni automobilistiche dopo le 40 vittorie in Gran Premi di Formula 1 tra il 1958 e il 1965 con Cooper, Lotus e Brabham.
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Deidt
Deidt è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni quaranta e cinquanta.
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Del Roy
Del Roy è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni cinquanta.
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Dessau-Roßlau
Dessau-Roßlau è una città extracircondariale di 88.693 abitanti della Sassonia-Anhalt, in Germania.
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Don Freeland
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Freeland ha all'attivo anche 8 Gran Premi ed un terzo posto in Formula 1.
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Duane Carter
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Carter ha all'attivo anche 8 Gran Premi ed un quarto posto in Formula 1.
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Duke Dinsmore
Corse 7 volte la 500 Miglia di Indianapolis ottenendo come miglior risultato un decimo posto nel 1947.
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Duke Nalon
Corse 10 volte la 500 Miglia di Indianapolis tra il 1938 e 1953, facendo segnare 2 pole-position e raccogliendo un terzo posto nel 1947.
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Duncan Hamilton
Nato a Cork nel è 1920, comincia ad accumulare preziose esperienze con i motori e le vetture sportive, dimostrando subito doti di guida e di buona conoscenza del mezzo unite a un coraggio piuttosto elevato.
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Eddie Johnson (pilota automobilistico)
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Johnson ha all'attivo anche 9 Gran Premi in Formula 1.
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Eddie Sachs
Corse nella serie Champ Car tra il 1950 e 1964.
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Edgar Barth
Nato in Sassonia, iniziò la carriera prima dello scoppio della seconda guerra mondiale nel motociclismo guidando moto DKW e BMW; al termine del conflitto passò a gareggiare con le vetture sport della EMW, nuovo nome che venne dato alle ex fabbriche della BMW passate, dopo la separazione, alla Germania Orientale.
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EMW (automobili)
La EMW, acronimo di Eisenacher Motoren Werk (dal tedesco, Fabbrica Motoristica di Eisenach), era un marchio automobilistico tedesco-orientale attivo tra il 1952 ed il 1956.
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Ernie McCoy
Prese parte a 2 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis nel 1953 e 1954.
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Ernst Klodwig
Ha partecipato ai Gran Premi di Germania del 1952 e 1953 con auto BMW private.
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Ewing (automobilismo)
Ewing è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni cinquanta e sessanta.
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Federazione Internazionale dell'Automobile
La Fédération Internationale de l'Automobile (la denominazione francese è quella ufficiale), in sigla FIA, in italiano Federazione Internazionale dell'Automobile, è una federazione di circa 150 Automobile Club nazionali di oltre 100 Paesi del mondo, rappresentanti quasi 100 milioni di automobilisti.
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Felice Bonetto
Per quanto riguarda la Formula 1, ha debuttato con la Maserati al Gran Premio di Svizzera del 1950 ed ha conquistato in carriera un totale di 17,5 punti.
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Ferrari 500 F2
La 500 F2 è una vettura di Formula 2 con cui la Scuderia Ferrari ha corso il campionato del mondo di Formula 1 1952 e 1953.
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Ferrari 553 F1
La Ferrari 553 F1, nota anche come squalo per via delle sue forme e derivata dall'omonima Formula 2, è la vettura con cui la Scuderia Ferrari prese parte ad alcune gare del Campionato mondiale di Formula 1 1954 affiancando la 625 F1 senza mai sostituirla definitivamente.
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Ford
La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) nel 1903.
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Formula 2
La Formula 2 è stata una serie automobilistica codificata nel 1948 dalla Federazione Internazionale dell'Automobile come serie cadetta rispetto alla Formula 1 nella gerarchia dei campionati per monoposto che comprendeva F1, F2 e F3.
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Fred Agabashian
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato Mondiale: per questo motivo Agabashian ha all'attivo anche 8 Gran Premi ed una pole position in Formula 1.
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Fred Wacker
Wacker, Fred.
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Gene Hartley
Prese parte a 10 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1950 e il 1962, con miglior piazzamento il 10º posto nel 1957, mentre nel 1953 si piazzò 9°, ma con vettura condivisa.
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George Connor (pilota automobilistico)
Prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis dal 1935 al 1952, ottenendo come miglior risultato il terzo posto nell'edizione 1949.
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George Fonder
Corse nella serie Champ Car dal 1949 al 1954, riuscendo a prendere il via alle 500 Miglia di Indianapolis 1949, 1952 e 1954.
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Gigi Villoresi
Luigi discende da una famiglia molto nota a Milano, suo padre Gaetano era infatti figlio di Eugenio Villoresi, l'ingegnere che progettò il Canale Villoresi, e il nipote di Luigi Villoresi uno dei grandi botanici ed paesaggisti del XIX secolo.
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Gran Premio d'Argentina
Il Gran Premio d'Argentina è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta tra il 1953 e il 1998 sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Argentina 1953
Il Gran Premio d'Argentina 1953 fu la prima gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 gennaio sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Italia
Il Gran Premio automobilistico d'Italia è una delle gare classiche del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio d'Italia 1953
Il Gran Premio d'Italia 1953 fu la nona ed ultima gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 13 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Olanda
Il Gran Premio d'Olanda (in olandese Grand Prix van Nederland, lett. Gran Premio dei Paesi Bassi) è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta tra il 1952 e il 1985 sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio d'Olanda 1953
Il Gran Premio d'Olanda 1953 fu la terza gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 7 giugno sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio del Belgio
Il Gran Premio del Belgio (in francese Grand Prix de Belgique; in olandese Grote Prijs van België; in tedesco Großer Preis von Belgien) è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1925 e che è stato inserito nel calendario del Campionato Mondiale sin dal 1950.
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Gran Premio del Belgio 1953
Il Gran Premio del Belgio 1953 fu la quarta gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 21 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio di Francia
Il Gran Premio di Francia è stato il primo "Gran Premio" della storia automobilistica: la prima edizione si svolse nel 1906; in seguito si è svolto come gara automobilistica valida per il Campionato del Mondo di Formula 1 dal 1950 al 2008, ad eccezione dell'edizione 1955, cancellata a causa del disastroso incidente alla 24 ore di Le Mans.
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Gran Premio di Francia 1953
Il Gran Premio di Francia 1953 fu la quinta gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 luglio sul Circuito di Reims.
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Gran Premio di Germania
Il Gran Premio di Germania (Großer Preis von Deutschland) è una corsa automobilistica di Formula 1 che si svolge dal 1926, e dal 1951 è inserita nel calendario del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Germania 1953
Il Gran Premio di Germania 1953 fu la settima gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 agosto sul Circuito del Nürburgring.
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Gran Premio di Gran Bretagna
Il Gran Premio di Gran Bretagna è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1948 dopo due edizioni nel 1926 e 1927 nell'epoca dei Grand Prix svoltesi sul circuito di Brooklands.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1953
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1953 fu la sesta gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Modena
Il Gran Premio di Modena (inizialmente noto come Circuito di Modena) è stata una gara automobilistica che si è tenuta a Modena tra il 1927 e il 1961.
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Gran Premio di Napoli
Il Gran Premio di Napoli è stata una corsa automobilistica disputata tra il 1933 ed il 1962, nota in precedenza come Circuito di Napoli-Coppa Principessa di Piemonte.
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Gran Premio di Pau
Il Gran Premio di Pau è una corsa automobilistica che si disputa a Pau, in Francia su un circuito cittadino.
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Gran Premio di Siracusa
Il Gran Premio di Siracusa è stata una tradizionale corsa automobilistica riservata a vetture di Formula 1 che si è corsa tra gli anni cinquanta e sessanta sul Circuito di Siracusa.
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Gran Premio di Svizzera
Il Gran Premio di Svizzera è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta dal 1950 al 1954 sul Circuito di Bremgarten, nei pressi di Berna, e nel 1982 sul Circuito di Digione, in Francia.
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Gran Premio di Svizzera 1953
Il Gran Premio di Svizzera 1953 fu l'ottava gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 23 agosto sul Circuito di Bremgarten.
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Hans Herrmann
Ha preso parte a 19 Gran Premi del Mondiale di Formula 1, ottenendo un podio ed un totale di 10 punti.
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Hans Stuck
Nonostante i suoi molti successi nei Gran Premi di automobilismo, con la Auto Union all'epoca delle "Frecce d'argento", è conosciuto principalmente per il suo dominio nelle corse in salita che gli valse il nomignolo di "Bergkönig" (re delle montagne).
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Harry Schell
Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo.
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Henry Banks
Corse la 500 Miglia sei volte tra il 1938 al 1952, terminandola al sesto posto nel 1951.
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Hermann Lang
Lang nacque in una famiglia di operai e a quattordici anni fu costretto a cercare lavoro a seguito della morte del padre.
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Hersham and Walton Motors
La Hersham and Walton Motors (HWM) è stato un team di Formula 1 britannico, fondato da George Abecassis e da John Heath, che ha partecipato ad alcuni Gran Premi dal 1951 al 1954 con motorizzazione Alta.
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Ian Stewart (pilota automobilistico)
Partecipò al Gran Premio di Gran Bretagna 1953 a bordo di una Connaught della Ecurie Ecosse senza portare a termine la gara.
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Indianapolis Motor Speedway
L'Indianapolis Motor Speedway è un circuito automobilistico situato nella città di Speedway (Indiana), un sobborgo di Indianapolis.
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Jack Fairman
Appartenente alla categoria dei gentleman-driver, Fairman cominciò a dedicarsi all'automobilismo negli anni '30, partecipando a diverse gare in salita, anche se fu solo dopo la fine della seconda guerra mondiale che divenne noto nell'ambiente delle corse.
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Jack McGrath (pilota automobilistico)
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo McGrath ha all'attivo anche 6 Gran Premi ed una pole position in F1.
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Jackie Holmes
Prese parte a 3 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1949 e il 1953.
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Jacques Swaters
È considerato uno dei più importanti personaggi dell'automobilismo sportivo del XX secolo.
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Jean Behra
Quattro volte campione francese della 500 con una Moto Guzzi (dal 1948 al 1951), Behra debuttò nel Motomondiale al GP di Svizzera 1949 della mezzo litro, ritirandosi.
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Jerry Hoyt
Prese parte a 4 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1950 e il 1955.
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Jim Rathmann
Nato con il nome di Richard, si iscrisse alle corse come Jim dopo aver deciso insieme a suo fratello maggiore James, anch'egli pilota automobilistico e poleman alla 500 Miglia di Indianapolis 1958, di utilizzare il nome di quest'ultimo per poter correre senza aver ancora raggiunto l'età minima; a sua volta James iniziò a correre con il nome di Dick, diminutivo di Richard.
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Jimmy Bryan
Si laureò Campione Nazionale nella categoria Champ Car nel 1954, 1956 e 1957.
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Jimmy Davies
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Davies ha all'attivo anche 4 Gran Premi ed un terzo posto in F1.
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Jimmy Daywalt
Prese parte a 8 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1953 e il 1962.
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Jimmy Stewart (pilota automobilistico)
Partecipò al Gran Premio di Gran Bretagna 1953 a bordo di una Cooper T20 della Ecurie Ecosse.
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John Barber (pilota automobilistico)
Debutto e unica partecipazione: GP Argentina 1953 - Cooper Car Co - (Cooper T23 Bristol), 16° in prova, 8° in gara.
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John Fitch
Pilota di successo nella categoria sport ed endurance, ha preso parte a 2 Gran Premi in Formula 1, i Gran Premi d'Italia del 1953 e del 1955.
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Johnnie Parsons
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, e per questo motivo Parsons ha all'attivo anche 9 Gran Premi e una vittoria in F1.
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Johnnie Tolan
Dopo molti successi nella categoria Midget, corse nella serie Champ Car tra il 1950 ed il 1960.
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Johnny Claes
Johnny Claes nacque in una ricca famiglia belga trasferitasi in Inghilterra a seguito dello scoppio della prima guerra mondiale.
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Johnny Mantz
Prese parte a 3 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1948 e il 1953.
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Johnny Thomson
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, e per questo motivo Thomson ha all'attivo anche 8 Gran Premi, una pole position ed un terzo posto in F1.
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Jorge Daponte
Nel 1953 tentò senza successo la qualificazione alla 500 Miglia di Indianapolis.
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José Froilán González
I sostenitori argentini l'avevano soprannominato el Cabezon, per via della sua grossa testa, ed i tifosi europei lo chiamavano "il Toro della Pampa" per il suo stile di guida irruente.
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Juan Manuel Fangio
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.
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Karl-Günther Bechem
Ha partecipato al Gran Premio di Germania del 1952 con una BMW sotto lo pseudonimo "Bernhard Nacke" non portando a termine la gara.
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Ken Wharton
Categoria:Piloti di Formula 1 britannici Categoria:Piloti deceduti in competizioni motoristiche.
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Kenneth McAlpine
Dopo la morte di Eric Thompson, avvenuta il 22 agosto 2015, è diventato il decano dei piloti di Formula 1.
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Kurt Adolff
Partecipò al Gran Premio di Germania 1953 a bordo di una Ferrari privata.
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Kurtis Kraft
Kurtis Kraft è stato un costruttore americano di auto da corsa fondato da Frank Kurtis nel 1930.
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Kuzma (automobilismo)
Kuzma è stato un costruttore statunitense di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni 1950 e 1960.
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Lance Macklin
Oltre che nelle competizioni per le monoposto, con le quali il risultato di maggior prestigio è la vittoria alla BRDC International Trophy del 1952, gara non valida per il Campionato Mondiale, ha gareggiato anche con le vetture a ruote coperte, partecipando a diverse edizioni della 24 Ore di Le Mans, compresa quella funesta del 1955 in cui involontariamente innescò l'incidente in cui morirono Pierre Levegh e 84 spettatori.
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Lea-Francis
La Lea-Francis è stata una casa automobilistica britannica attiva dal 1895 al 1963.
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Len Duncan
Corse nella categoria americana Midget dagli venti agli anni ottanta vincendo otto volte il campionato ARDC tra il 1955 ed il 1967.
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Les Sables-d'Olonne
Les Sables-d'Olonne è un comune francese di 14.918 abitanti situato nel dipartimento della Vandea nella regione dei Paesi della Loira.
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Lesovsky
Lesovsky è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi dagli anni 1950 agli anni 1970.
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Louis Chiron
Tra i più grandi piloti tra le due guerre mondiali, la sua carrierà abbraccio oltre un trentennio, mettendosi in luce già nel 1927, e terminando la carriera alla fine degli anni '50.
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Louis Rosier
Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.
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Manny Ayulo
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Ayulo ha all'attivo anche quattro Gran Premi ed un terzo posto in Formula 1, ottenuto alla 500 Miglia di Indianapolis 1951.
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Marshall Teague
Corse in 23 gare NASCAR Grand National (ora conosciute come Sprint Cup Series) vincendone 7.
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Maserati 8CTF
La 8CTF è una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1938 al 1939.
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Maserati A6
Le A6 sono state delle serie di autovetture costruite dalla Maserati dal 1947 al 1956.
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Maserati A6 GCM
La A6 GCM è un'autovettura da competizione monoposto costruita dalla Maserati dal 1951 al 1953.
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Maserati Squadra Corse
La Squadra Corse della Maserati ha rappresentato per molti anni l'anima della casa automobilistica, impegnandosi in ogni settore delle competizioni: la storia della Maserati è caratterizzata proprio dalla sorprendente versatilità dell'impegno sportivo, sin dalla nascita come Garage-Officina Alfieri Maserati.
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Maurice Trintignant
Zio del celebre attore Jean-Louis Trintignant, era soprannominato "Pétoulet" (traducibile dal francese con "escremento di topo") o il "Pilota gentiluomo".
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Max de Terra
Ha partecipato a due Gran Premi in Formula 1, debuttando nel Gran Premio di Svizzera 1952 a bordo di una Gordini.
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Mike Hawthorn
Vinse in carriera 3 Gran Premi, e fu Campione del Mondo nel 1958.
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Mike Nazaruk
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Nazaruk ha all'attivo anche 3 Gran Premi ed un secondo posto in F1.
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Modena
Modena (Mòdna in dialetto modenese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Emilia-Romagna.
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Moore (automobilismo)
Moore è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni cinquanta e sessanta.
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Nürburgring
Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.
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Nino Farina
Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo gran premio nella storia della Formula 1, oltre che ottenitore della prima Pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori i circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".
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Offenhauser
La Offenhauser, conosciuta anche come Offy, fu un'azienda statunitense costruttrice di motori per auto da corsa fondata da Fred Offenhuaser ed attivo nelle gare americane tra il 1933 e il 1983.
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Onofre Marimon
Marimón ha corso, tra il 1951 ed il 1954, 11 gran premi.
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OSCA
La OSCA (acronimo di Officine Specializzate Costruzione Automobili) è stata una piccola casa automobilistica di San Lazzaro di Savena, in Emilia-Romagna, attiva dal 1947 al 1967.
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Oswald Karch
Ha partecipato al Gran Premio di Germania 1953 non portando però a termine la gara.
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Pablo Birger
Partecipò al Gran Premio d'Argentina 1953 al volante di una Gordini Tipo 15 ritirandosi dopo 21 giri.
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Pankratz
Pankratz è stato un costruttore statunitense di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni 1950.
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Pat Flaherty
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Flaherty ha all'attivo anche 6 Gran Premi, una vittoria ed una pole position in F1.
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Pat O'Connor (pilota automobilistico)
Partecipò 5 volte alla 500 Miglia di Indianapolis, conquistando la pole position nell'edizione 1957 e ottenendo come miglior piazzamento finale l'ottavo posto nel 1955 e 1957.
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Paul Frère
Ha collaborato allo sviluppo di numerose automobili sportive di serie ed ha scritto numerosi libri di argomento automobilistico, in particolare relativi ai modelli della Porsche.
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Paul Russo
Anche il fratello Joe ed il nipote Eddie hanno preso parte alla 500 Miglia di Indianapolis.
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Pawl (automobilismo)
Pawl è stato un costruttore statunitense di auto da corsa presente nelle gare statunitensi nei primi anni 1950.
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Peter Collins
Collins è passato alla storia come il pilota che, nell'ultima gara del campionato, ha ceduto la sua vettura all'avversario diretto per la vittoria del mondiale.
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Peter Hirt
Hirt, Peter.
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Peter Whitehead (pilota automobilistico)
La sua carriera nel mondo dell'automobilismo iniziò prima della seconda guerra mondiale, grazie anche alla sua facoltosa famiglia, e lo portò a vincere alcune gare alla guida della English Racing Automobiles, tra cui il Gran Premio d'Australia del 1938.
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Piero Carini
Corse nelle classiche dell'automobilismo prima di fare il suo esordio in Formula Uno nel 1952 al volante di una Ferrari 166 F2 della Scuderia Marzotto.
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Posillipo
Posillipo (Pusìlleco in napoletano) è un quartiere residenziale collinare della città di Napoli, frazione fino al 1925 e solo da allora integrato amministrativamente come quartiere cittadino.
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Rob Walker Racing Team
Il Rob Walker Racing Team è stato un team di Formula 1 fondato nel 1953 da Rob Walker, discendente dei fondatori della fabbrica di whisky Johnnie Walker.
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Robert Manzon
left Ha disputato sei campionati del mondo di Formula 1 alla guida di una Gordini e uno con vetture dell'Equipe Rosier.
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Roberto Mieres
Nessuna descrizione.
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Rodger Ward
Dopo essere stato pilota d'aviazione durante la seconda guerra mondiale ha iniziato a correre con le vetture Midget e con le Stock car per passare in seguito alle competizioni per le monoposto.
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Roy Salvadori
Durante la sua carriera ha corso in varie categorie, tra cui Formula 1, sport prototipi e Formula 2.
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Rudolf Karl Krause (pilota automobilistico)
Ha partecipato alle 2 edizioni del Gran Premio di Germania del 1952 e del 1953.
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Sachsenring
Il Sachsenring è un circuito motoristico tedesco situato alla periferia di Hohenstein-Ernstthal, nel Land della Sassonia, a circa cento chilometri dalla capitale regionale Dresda.
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Sam Hanks
Disputò gare su vetture midget, Turismo e Champ Car.
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Schroeder (automobilismo)
Schroeder è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni 1950.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
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Sergio Mantovani
Ha cominciato a correre per divertimento negli anni cinquanta e nel 1952 nel Gran Premio di Bari è arrivato secondo di classe e sesto assoluto con una Ferrari e secondo nella classe GT nella 12 ore di Pescara con una Lancia Aurelia.
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Simca-Gordini
La Simca-Gordini è stata un team francese di Formula 1 dal 1950 al 1956.
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Sistema di punteggio della Formula 1
Durante le varie stagioni di Formula 1 il sistema di attribuzione dei punti è stato modificato varie volte.
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Skarpnäck
Skarpnäck è un sobborgo sud-occidentale che costituisce una delle 14 circoscrizioni della città di Stoccolma.
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Snowberger
Snowberger è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi dagli anni 1930 agli 1960.
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Stevens (automobilismo)
Stevens è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi dagli anni 1930 agli anni 1960.
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Stirling Moss
Nella storia della Formula 1 è il pilota che ha vinto il maggior numero di gran premi senza aver mai vinto il titolo mondiale.
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Tazio Nuvolari
La sua carriera sportiva abbraccia un trentennio dal 1920 al 1950, con l'interruzione di oltre sei anni a causa del secondo conflitto mondiale.
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Theo Fitzau
Principalmente noto come pilota di Formula 2, prese parte in F1 al Gran Premio di Germania 1953 a bordo di una AFM privata.
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Theo Helfrich
Ha partecipato a 3 edizioni del Gran Premio di Germania dal 1952 al 1954.
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Tony Bettenhausen
Vincitore del Campionato Nazionale Champ Car nel 1951 e 1958, corse la 500 Miglia di Indianapolis quattordici volte tra il 1946 ed il 1960.
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Tony Crook
Partecipò ai due Gran Premi di Gran Bretagna delle edizioni 1952 e 1953.
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Tony Rolt
È stato l'ultimo superstite tra i piloti disputanti il primo Gran Premio della storia del Campionato mondiale piloti di Formula 1, il Gran Premio di Gran Bretagna del 13 maggio 1950, a Silverstone.
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Toulo de Graffenried
Ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 1949, ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del Campionato mondiale di Formula 1.
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Travis Webb
Prese parte a 6 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1948 e il 1954.
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Trevis
Trevis è stato un costruttore statunitense di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni cinquanta e sessanta.
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Turner (automobilismo)
Turner è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni 1950 e 1960.
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Umberto Maglioli
Abbandonati gli studi di ingegneria, si avvicinò al mondo delle corse, inizialmente come copilota.
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Veritas
La Veritas è stata una Casa automobilistica tedesca attiva tra il 1947 ed il 1953.
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Veritas Meteor
La Veritas Meteor è stata un'auto di Formula 1 e Formula 2 che ha corso per la Veritas e scuderie private dal 1951 fino al 1953.
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Walt Faulkner
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Faulkner ha all'attivo anche 4 Gran Premi ed una pole position in F1.
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Watson (automobilismo)
La Watson-Offenhauser del 1958 che vinse la 500 Miglia di Monza con Jim Rathmann. Watson è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi dagli anni 1950 ai primi anni 1980.
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Willi Heeks
Ha partecipato ai Gran Premi di Germania nel 1952 e 1953 non portando mai a termine la gara.
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Wolfgang Seidel
Categoria:Piloti di Formula 1 tedeschi.
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Yves Giraud-Cabantous
Giraud-Cabantous ha l'onore di partecipare alla prima gara della Formula 1 moderna, il 3 British Grand Prix disputato il 13 maggio 1950 sul circuito di Silverstone.
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1953
Nessuna descrizione.
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500 Miglia di Indianapolis
La 500 Miglia di Indianapolis (Indianapolis 500) è una gara automobilistica degli Stati Uniti d'America, nata nel 1911.
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500 Miglia di Indianapolis 1953
La 500 Miglia di Indianapolis 1953 fu la seconda gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 30 maggio all'Indianapolis Motor Speedway.
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Riorienta qui:
Campionato Mondiale di Formula 1 1953, Formula 1 Anno 1953, Formula 1 stagione 1953.
